Tra i 13 berline ibride plug-in 2022–2026, la C 400 e 4MATIC Saloon si classifica 5.º su 13 in Autonomia elettrica WLTP (94 km, dietro la Mercedes C 300 de Estate), 2.º su 13 in Autonomia totale (1003 km, dietro la Mercedes C 400 e 4MATIC Limousine), 2.º su 13 in Cons. termico stimato (5,5 L/100, dietro la Mercedes C 400 e 4MATIC Limousine), 11.º su 13 in 0–100 km/h (5,4 s, dietro la Mercedes AMG C 63 S E PERFORMANCE Estate).
W206 · GENERAZIONE 2024 → · BERLINA
MercedesPHEV
C 400 e 4MATIC Saloon
381 CV, 94 km in elettrico, 5,4 s nello 0-100 : tra i 13 berline ibride plug-in 2022–2026, la C 400 e 4MATIC Saloon si classifica 5.º su 13 in Autonomia elettrica WLTP, 2.º su 13 in Autonomia totale, 2.º su 13 in Cons. termico stimato, 11.º su 13 in 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
Potenza
381CV
650 Nm · 129 CV elet.
0 → 100 km/h
5,4s
VMax 240 km/h
Autonomia totale
1003km
di cui 94 km elet.
Batteria + Serbatoio
19.5kWh
+ 50 L serbatoio
Carta d’identità tecnica
Specifiche complete Mercedes C 400 e 4MATIC Saloon
Dati del costruttore e valori calibrati dal motore di simulazione Caralogy.
Motorizzazione
| Architettura | 4 cyl. |
| Cilindrata | 1999 cm³ |
| Puissance électrique | 129 CV |
| Potenza combinata | 381 CV |
| Couple | 650 Nm |
| Trasmissione | Integrale (AWD) |
Batteria e ricarica
| Capacità batteria | 19.5 kWh |
| Autonomia WLTP | 94 km |
| Conso élec WLTP | 22,7 kWh/100km |
| Cons. benzina WLTP | 0,9 L/100km |
| Conso thermique | 5,5 L/100km |
| Serbatoio | 50 L |
| Autonomia elet. autostrada | 69 km |
| Autonomia totale autostrada | 1003 km |
Prestazioni
| 0 → 100 km/h | 5,4 s |
| VMax | 240 km/h |
Dimensioni e ambiente
| Lunghezza | 4751 mm |
| Interasse | 2865 mm |
| Larghezza | 1820 mm |
| Altezza | 1442 mm |
| Bagagliaio | 315 L |
| Peso a vuoto | 2130 kg |
| CO₂ WLTP | 20 g/km |
Metodologia Caralogy
Valori autostradali e prestazionali calibrati dal motore di simulazione fisica Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali).
Vedere la metodologia completa →Dati del costruttore · valori autostradali calibrati dal motore Caralogy
Tra i 13 berline ibride plug-in, la C 400 e 4MATIC Saloon combina due veicoli in uno: una berlina elettrica in uso urbano (top 5 del segmento), una turismo a benzina per le lunghe distanze. Caralogy analizza la C 400 e 4MATIC Saloon: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.
Analisi Caralogy
Adattata a questo veicolo?
Verdetto Caralogy
Adatto per
Tragitto casa-ufficio fino a 60 km in elettrico puro. La ricarica notturna è sufficiente. 5.º su 13 in Autonomia elettrica WLTP (94 km), 2.º su 13 in Autonomia totale (1003 km), 2.º su 13 in Cons. termico stimato (5,5 L/100).
Meno adatto per
Uso familiare regolare con bagagli ingombranti. Lo spazio e il bagagliaio sono calibrati sport, non utility. Una berlina o SUV dello stesso costruttore sarebbe più pratica nel quotidiano.
Alternative da considerare
Se la priorità è Autonomia elettrica WLTP, la Mercedes C 300 de Estate (1ª con 96 km) prende il vantaggio. Se la priorità è Autonomia totale, la Mercedes C 400 e 4MATIC Limousine (1ª con 1003 km) prende il vantaggio.
In città: 94 km in elettrico puro (top 5 del segmento)
Con la batteria carica, la C 400 e 4MATIC Saloon viaggia in modalità 100% elettrica per i primi 94 km WLTP — posizionandosi 5.º su 13 in Autonomia elettrica WLTP, dietro la Mercedes C 300 de Estate (96 km). In uso urbano e periurbano, la C 400 e 4MATIC Saloon si comporta come una berlina 100% elettrica del suo segmento.
Andare oltre questa analisi
Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.
Costo d’uso sul tuo profilo
Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.
Avviare il simulatore →Viaggio lunga distanza
Simula qualsiasi viaggio autostradale: durata, soste di ricarica, costo totale.
Simulare un viaggio →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Posizionamento nel segmento
Dove si colloca la C 400 e 4MATIC Saloon rispetto alle berline ibride plug-in
Confronto su 13 berline ibride plug-in commercializzati tra 2022–2026.
Autonomia elettrica WLTP5e / 13
94 km
Min 11 km · Mercedes AMG C 63 S E PERFORMANCEMax 96 km · Mercedes C 300 de Estate
Autonomia totale2e / 13
1 003 km
Min 64 km · Volvo S60 T8 AWD RechargeMax 1 003 km · Mercedes C 400 e 4MATIC Limousine
Cons. termico stimato2e / 13
5.5 L/100
Min 9.9 L/100 · Audi RS 5 AvantMax 5.5 L/100 · Mercedes C 400 e 4MATIC Limousine
0–100 km/h11e / 13
5,4 s
Min 6,3 s · Mercedes C 300 de 4MATIC T-ModellMax 3,4 s · Mercedes AMG C 63 S E PERFORMANCE Estate
Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)
M340i xDrive382 CV · 0-100 4,4 s
M440i Gran Coupé374 CV · 0-100 5,0 s
A5 Avant e-hybrid quattro 270 kW367 CV · 0-100 5,1 s
A5 Sedan e-hybrid quattro 270 kW367 CV · 0-100 5,1 s
Alternative cross-energia
Stesse esigenze, energia diversa.
Famiglia del modello
Tutta la gamma Mercedes C W206
Generazione W206 lanciata nel 2021. Versioni disponibili ordinate per energia.
Altre versioni della W206
Confronta
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Valuta oraLink esterno — Caralogy non riceve alcuna commissioneDomande frequenti
Mercedes C 400 e 4MATIC Saloon: cosa c’è da sapere
Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
94 km WLTP dichiarati — ovvero la 5.º su 13 in autonomie du segment su 13 modelli. Il riferimento è la Mercedes C 300 de Estate (96 km).
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
La Mercedes C 300 de Estate guida in Autonomia elettrica WLTP (96 km vs 94 km). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello C 400 e 4MATIC Saloon vs Mercedes C 300 de Estate per un confronto dettagliato.
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.