AMG C 63 S E PERFORMANCEPHEV

Mercedes AMG C 63 S E PERFORMANCE

Ibrido plug-inberlinaGENERAZIONE W206, 2024

680 CV, 11 km in elettrico, 3,4 s nello 0-100 : tra i 13 berline ibride plug-in 2022–2026, la AMG C 63 S E PERFORMANCE si classifica 10.º su 13 in Autonomia elettrica WLTP, 5.º su 13 in Autonomia totale, 7.º su 13 in Cons. termico stimato, 1.º su 13 in 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.

Potenza: 680 CV; 1020 Nm, dont 204 CV elet.
0 → 100 km/h: 3,4 s; VMax 280 km/h
Autonomia totale: 833 km; di cui 11 km elet.
Batteria + Serbatoio: 4,8 kWh; + 60 L serbatoio

Specifiche complete

Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.

Motorizzazione

Cilindrata: 1991 cm³
Potenza elettrica: 204 CV
Potenza combinata: 680 CV
Couple: 1020 Nm
Trasmissione: Integrale (AWD)

Batteria e ricarica

Capacità batteria: 4,8 kWh
Autonomia WLTP: 11 km
Cons. elet. WLTP: 12,2 kWh/100 km
Cons. benzina WLTP: 7,3 L/100 km
Cons. termico: 7,3 L/100 km
Serbatoio: 60 L
Autonomia elet. autostrada: 31 km
Autonomia totale autostrada: 833 km

Prestazioni

0 → 100 km/h: 3,4 s
VMax: 280 km/h

Dimensioni e ambiente

Lunghezza: 4842 mm
Interasse: 2875 mm
Larghezza: 1900 mm
Altezza: 1458 mm
Bagagliaio: 280 L
Peso a vuoto: 2165 kg
CO₂ WLTP: 167 g/km

Metodologia Caralogy

Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.

Vedere la metodologia completa

Dati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy

Tra i 13 berline ibride plug-in, la AMG C 63 S E PERFORMANCE combina due veicoli in uno: una berlina elettrica in uso urbano (nell'ultimo terzo), una turismo a benzina per le lunghe distanze. Caralogy analizza la AMG C 63 S E PERFORMANCE: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.

Adattata a questo veicolo?

Verdetto Caralogy

Adatto per

Guidatori esigenti: 1.º su 13 in 0–100 km/h (3,4 s). 5.º su 13 in Autonomia totale (833 km), 1.º su 13 in 0–100 km/h (3,4 s).

Meno adatto per

Lunghi viaggi autostradali regolari. Oltre i 11 km di autonomia EV, l’auto viaggia in termico puro. Con viaggi >300 km settimanali, un BEV o HEV sarebbe più adatto.

Alternative da considerare

Se la priorità è Autonomia elettrica WLTP, la Mercedes C 300 de Estate (1ª con 96 km) prende il vantaggio. Se la priorità è Autonomia totale, la Mercedes C 400 e 4MATIC Limousine (1ª con 1003 km) prende il vantaggio.

In città: 11 km in elettrico puro (nell'ultimo terzo)

Con la batteria carica, la AMG C 63 S E PERFORMANCE viaggia in modalità 100% elettrica per i primi 11 km WLTP - posizionandosi 10.º su 13 in Autonomia elettrica WLTP, dietro la Mercedes C 300 de Estate (96 km). In uso urbano e periurbano, la AMG C 63 S E PERFORMANCE si comporta come una berlina 100% elettrica del suo segmento.

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Tempi e accelerazione

0-100, 0-200, curva di velocità, posizionamento nel segmento.

Vedi le prestazioni

Dove si colloca la AMG C 63 S E PERFORMANCE rispetto alle berline ibride plug-in

Confronto su 13 berline ibride plug-in commercializzati tra 2022–2026.

Autonomia elettrica WLTP10^e / 13

11 km

Min 11 km · Mercedes AMG C 63 S E PERFORMANCE EstateMax 96 km · Mercedes C 300 de Estate

Autonomia totale5^e / 13

833 km

Min 64 km · Volvo S60 T8 AWD RechargeMax 1 003 km · Mercedes C 400 e 4MATIC Limousine

Cons. termico stimato7^e / 13

7.3 L/100

Min 9.9 L/100 · Audi RS 5 AvantMax 5.5 L/100 · Mercedes C 300 de 4MATIC T-Modell

0–100 km/h1^e / 13

3,4 s

Min 6,3 s · Mercedes C 300 de EstateMax 3,4 s · Mercedes AMG C 63 S E PERFORMANCE

Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)

PHEVAudi RS 5 Avant639 CV · 3,7 s PHEVAudi RS 5 Sedan639 CV · 3,7 s HEVBMW M340i xDrive382 CV · 4,4 s HEVBMW M440i Gran Coupé374 CV · 5,0 s

Alternative cross-energia

Stesse esigenze, energia diversa.

BEVBMW i4 M50 xDrive544 CV · 3,9 s BenzinaBMW M4480 CV · 4,2 s BenzinaBMW M4 Competition M xDrive530 CV · 3,5 s BenzinaBMW M4 Convertible431 CV · 4,6 s BenzinaAlfa Romeo Giulia Quadrifoglio510 CV · 3,9 s PHEVMercedes AMG C 63 S E PERFORMANCE T-Modell680 CV · 3,4 s

Tutta la gamma Mercedes C-Class W206

Generazione W206 lanciata nel 2021. Versioni disponibili ordinate per energia.

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Continuare con la Mercedes AMG C 63 S E PERFORMANCE

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0-100 in 3,4 s · 680 CV

Mercedes AMG C 63 S E PERFORMANCE: cosa c’è da sapere

Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.

Dove si colloca la AMG C 63 S E PERFORMANCE nel suo segmento?

Tra i 13 berline ibride plug-in 2022–2026, la AMG C 63 S E PERFORMANCE si classifica 10.º su 13 in Autonomia elettrica WLTP (11 km, dietro la Mercedes C 300 de Estate), 5.º su 13 in Autonomia totale (833 km, dietro la Mercedes C 400 e 4MATIC Limousine), 7.º su 13 in Cons. termico stimato (7,3 L/100, dietro la Mercedes C 300 de 4MATIC T-Modell), 1.º su 13 in 0–100 km/h (3,4 s, dietro la Mercedes AMG C 63 S E PERFORMANCE).

Qual è l’autonomia électrique della AMG C 63 S E PERFORMANCE?

11 km WLTP dichiarati - ovvero la 10.º su 13 in Autonomia elettrica WLTP su 13 modelli. Il riferimento è la Mercedes C 300 de Estate (96 km).

Quanto costa mantenere la AMG C 63 S E PERFORMANCE?

Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.

Perché non una Mercedes C 300 de Estate al suo posto?

La Mercedes C 300 de Estate guida in Autonomia elettrica WLTP (96 km vs 11 km). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello AMG C 63 S E PERFORMANCE vs Mercedes C 300 de Estate per un confronto dettagliato.

Come calcola Caralogy i suoi dati?

Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.