Tra i 3 berline 2012–2016, la 508 THP 160 EAT6 si classifica Consumo combinato (7,0 L/100, dietro la Bmw 318d), Autonomia serbatoio (971 km, dietro la Bmw 318d), 0–100 km/h (9,7 s, dietro la Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio).
I · GENERAZIONE 2014 → · BERLINA
PeugeotICE
508 THP 160 EAT6
163 CV, 9,7 s nello 0-100 : tra i 3 berline 2012–2016, la 508 THP 160 EAT6 si classifica Consumo combinato, Autonomia serbatoio, 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
Potenza
163CV
240 Nm
0 → 100 km/h
9,7s
VMax 218 km/h
Cons.
7,0L
/100 km
Serbatoio
68L
Carta d’identità tecnica
Specifiche complete Peugeot 508 THP 160 EAT6
Dati del costruttore e valori calibrati dal motore di simulazione Caralogy.
Motorizzazione
| Cilindrata | 1598 cm³ |
| Potenza | 163 CV |
| Couple | 240 Nm |
| Cambio | Convertisseur de couple 6 rapports Automatique |
| Trasmissione | Traction |
Consumo
| Cons. WLTP | 7,0 L/100km |
| Serbatoio | 68 L |
Prestazioni
| 0 → 100 km/h | 9,7 s |
| VMax | 218 km/h |
Dimensioni e ambiente
| Lunghezza | 4690 mm |
| Interasse | 2815 mm |
| Larghezza | 1853 mm |
| Altezza | 1445 mm |
| Peso a vuoto | 1415 kg |
| Cx | 0.27 |
Metodologia Caralogy
Valori autostradali e prestazionali calibrati dal motore di simulazione fisica Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali).
Vedere la metodologia completa →Dati del costruttore · valori autostradali calibrati dal motore Caralogy
Tra i 3 berline, la 508 THP 160 EAT6 si posiziona nei consumi. Caralogy simula il suo costo reale: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.
Analisi Caralogy
Adattata a questo veicolo?
Consumi: 7,0 L/100 L/100 (Consumo combinato)
La 508 THP 160 EAT6 consuma 7,0 L/100 nel ciclo combinato WLTP. Il riferimento del segmento è la Bmw 318d (4,0 L/100).
Autonomia serbatoio: 971 km (Autonomia serbatoio)
Con il serbatoio pieno, la 508 THP 160 EAT6 percorre 971 km nel ciclo combinato. Il riferimento del segmento raggiunge 1425 km.
Andare oltre questa analisi
Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.
Costo d’uso sul tuo profilo
Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.
Avviare il simulatore →Viaggio lunga distanza
Simula qualsiasi viaggio autostradale: durata, soste di ricarica, costo totale.
Simulare un viaggio →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Posizionamento nel segmento
Dove si colloca la 508 THP 160 EAT6 rispetto alle berline
Confronto su 3 berline commercializzati tra 2012–2016.
Consumo combinato2e / 3
7 L/100
Min 9 L/100 · Alfa Romeo Giulia QuadrifoglioMax 4 L/100 · Bmw 318d
Autonomia serbatoio2e / 3
971 km
Min 644 km · Alfa Romeo Giulia QuadrifoglioMax 1 425 km · Bmw 318d
0–100 km/h3e / 3
9,7 s
Min 9,7 s · Peugeot 508 THP 160 EAT6Max 3,9 s · Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)
318i156 CV · 0-100 8,4 s
318i Sedan156 CV · 0-100 8,4 s
318i Touring156 CV · 0-100 8,7 s
A5 Avant150 CV · 0-100 9,8 s
Alternative cross-energia
Stesse esigenze, energia diversa.
Confronta
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Valuta oraLink esterno — Caralogy non riceve alcuna commissioneDomande frequenti
Peugeot 508 THP 160 EAT6: cosa c’è da sapere
Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
971 km con il serbatoio pieno (7,0 L/100 nel ciclo combinato) — autonomie du segment.
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
La Bmw 318d guida in Consumo combinato (4,0 L/100 vs 7,0 L/100). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello 508 THP 160 EAT6 vs Bmw 318d per un confronto dettagliato.
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.