Porsche 911 Turbo

BenzinasportivaGENERAZIONE 991.1, 2015

520 CV, 3,2 s nello 0-100 : tra i 33 S 2013–2017, la 911 Turbo si classifica 13.º su 33 in 0–100 km/h, 14.º su 33 in Vel. max., 16.º su 33 in Potenza per tonnellata. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.

Potenza
520 CV
660 Nm
0 → 100 km/h
3,2 s
VMax 314 km/h
Cons.
11,8 L
/100 km
Serbatoio
68 L

Specifiche complete

Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.

Motorizzazione

Architettura
Boxer · 6 cyl. · Turbo
Cilindrata
3800 cm³
Potenza termica
527 CV
Potenza combinata
520 CV
Couple
660 Nm
Cambio
Double embrayage 7 rapports Automatique
Trasmissione
Integrale (AWD)

Consumo

Cons. WLTP
11,8 L/100 km
Serbatoio
68 L

Prestazioni

0 → 100 km/h
3,2 s
VMax
314 km/h

Dimensioni e ambiente

Lunghezza
4506 mm
Interasse
2451 mm
Larghezza
1880 mm
Altezza
1295 mm
Bagagliaio
265 L
Peso a vuoto
1595 kg
Cx
0.31

Metodologia Caralogy

Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.

Vedere la metodologia completa

Dati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy

Tra i 33 S, la 911 Turbo si posiziona (metà classifica) in accelerazione. Caralogy simula le sue prestazioni reali: simulazione autostrada, simulazione prestazioni e simulazione consumi.

Adattata a questo veicolo?

Accelerazione: 3,2 s nello 0-100 (13.º su 33 in 0–100 km/h)

In accelerazione pura, la 911 Turbo si posiziona 13.º su 33 in 0–100 km/h, a 0,5 s dal riferimento Nissan GT-R 570 R35 (2,7 s).

Velocità massima: 314 km/h (14.º su 33 in Vel. max.)

Velocità massima di 314 km/h. Il riferimento del segmento raggiunge 350 km/h.

Dove si colloca la 911 Turbo rispetto alle S

Confronto su 33 S commercializzati tra 2013–2017.
0–100 km/h13e / 33
3,2 s
Min 4,8 s · Porsche 911 Carrera 4Max 2,7 s · Nissan GT-R 570 R35
Vel. max.14e / 33
314 km/h
Min 282 km/h · Porsche Cayman SMax 350 km/h · Lamborghini Aventador S
Potenza per tonnellata16e / 33
326 CV/t
Min 242 CV/t · Porsche 911 Carrera 4 CabrioletMax 524 CV/t · Ferrari 812 Superfast

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Stesse esigenze, energia diversa.

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Porsche 911 Turbo: cosa c’è da sapere

Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.

Dove si colloca la 911 Turbo nel suo segmento?

Tra i 33 S 2013–2017, la 911 Turbo si classifica 13.º su 33 in 0–100 km/h (3,2 s, dietro la Nissan GT-R 570 R35), 14.º su 33 in Vel. max. (314 km/h, dietro la Lamborghini Aventador S), 16.º su 33 in Potenza per tonnellata (326 CV/t, dietro la Ferrari 812 Superfast).

Quanto costa mantenere la 911 Turbo?

Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.

Perché non una Nissan GT-R 570 R35 al suo posto?

La Nissan GT-R 570 R35 guida in 0–100 km/h (2,7 s vs 3,2 s). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello 911 Turbo vs Nissan GT-R 570 R35 per un confronto dettagliato.

Come calcola Caralogy i suoi dati?

Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.