ID.4 GTX
299 CV, 480 km di autonomia, 6,2 s nello 0-100 : tra i 28 D-SUV elettriche 2020–2024, la ID.4 GTX si classifica 11.º su 20 in Autonomia WLTP, 16.º su 18 in Potenza ricarica DC, 18.º su 28 in 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
Potenza
299CV
460 Nm · 299 CV elet.
0 → 100 km/h
6,2s
VMax 180 km/h
Autonomia
480km
WLTP
Ricarica DC
135kW
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Carta d’identità tecnica
Specifiche complete Volkswagen ID.4 GTX
Dati del costruttore e valori calibrati dal motore di simulazione Caralogy.
Motorizzazione
| Architettura | Unknown |
| Puissance électrique | 299 CV |
| Potenza combinata | 299 CV |
| Couple | 460 Nm |
| Cambio | REDUCER_2SPEED Automatic |
| Trasmissione | AWD |
Batteria e ricarica
| Capacità batteria | 77 kWh |
| Autonomia WLTP | 480 km |
| Charge AC max | 11 kW |
| Charge DC max | 135 kW |
| Conso élec WLTP | 17,9 kWh/100km |
| Cons. WLTP | 17,9 L/100km |
Prestazioni
| 0 → 100 km/h | 6,2 s |
| VMax | 180 km/h |
Dimensioni e ambiente
| Lunghezza | 4584 mm |
| Interasse | 2766 mm |
| Larghezza | 1852 mm |
| Altezza | 1640 mm |
| Peso a vuoto | 2193 kg |
| Cx | 0.28 |
Metodologia Caralogy
Valori autostradali e prestazionali calibrati dal motore di simulazione fisica Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali).
Vedere la metodologia completa →Dati del costruttore · valori autostradali calibrati dal motore Caralogy
Tra i 28 D-SUV elettriche, la ID.4 GTX si posiziona (metà classifica) in autonomia WLTP. Caralogy simula il suo comportamento reale: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.
Analisi Caralogy · adattata a questo veicolo
Verdetto Caralogy
Adatto per
Tragitto lungo quotidiano (>50 km/giorno) senza preoccupazioni di autonomia.
Meno adatto per
Alcune metriche sono al di sotto del segmento. Controllare le classifiche sopra per identificare i punti deboli.
Alternative da considerare
Se la priorità è Autonomia WLTP, la Audi SQ6 Sportback e-tron (1ª con 607 km) prende il vantaggio. Se la priorità è Potenza ricarica DC, la Audi Q6 Sportback e-tron quattro 315 kW (1ª con 270 kW) prende il vantaggio.
Autonomia reale: 480 km WLTP (11.º su 20 in Autonomia WLTP)
La ID.4 GTX offre 480 km di autonomia WLTP. Il riferimento del segmento è la Audi SQ6 Sportback e-tron (607 km).
Ricarica: 135 kW DC (16.º su 18 in Potenza ricarica DC)
La ID.4 GTX accetta fino a 135 kW di ricarica rapida DC. Il riferimento del segmento è la Audi Q6 Sportback e-tron quattro 315 kW (270 kW).
Andare oltre questa analisi
Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.
Costo d’uso sul tuo profilo
Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.
Avviare il simulatore →Viaggio lunga distanza
Simula qualsiasi viaggio autostradale: durata, soste di ricarica, costo totale.
Simulare un viaggio →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Duello contro un rivale
Drag race calibrato, fasi di velocità, analisi tecnica comparativa.
Avviare un duello →Posizionamento nel segmento
Dove si colloca la ID.4 GTX rispetto alle D-SUV elettriche
Confronto su 28 D-SUV elettriche commercializzati tra 2020–2024.
Autonomia WLTP
11esu 20
Potenza ricarica DC
16esu 18
0–100 km/h
18esu 28
Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)
Model Y Juniper Long Range AWD
383 CV · 0-100 4,5 s
Model Y Long Range AWD
384 CV · 0-100 5,0 s
Model Y Long Range AWD
384 CV · 0-100 5,0 s
Model Y Long Range AWD
384 CV · 0-100 5,0 s
Alternative cross-energia
Stesse esigenze, energia diversa.
Famiglia del modello
Tutta la gamma Volkswagen ID.4 ID4
Generazione ID4 lanciata nel 2020. Versioni disponibili ordinate per energia.
Altre versioni della ID4
Confronta
Duelli popolari con la ID.4 GTX
Passa all’azione
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Domande frequenti
Volkswagen ID.4 GTX: cosa c’è da sapere
Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
Tra i 28 D-SUV elettriche 2020–2024, la ID.4 GTX si classifica 11.º su 20 in Autonomia WLTP (480 km, dietro la Audi SQ6 Sportback e-tron), 16.º su 18 in Potenza ricarica DC (135 kW, dietro la Audi Q6 Sportback e-tron quattro 315 kW), 18.º su 28 in 0–100 km/h (6,2 s, dietro la Kia EV6 GT AWD).
480 km WLTP dichiarati — ovvero la 11.º su 20 in autonomie du segment su 20 modelli. Il riferimento è la Audi SQ6 Sportback e-tron (607 km).
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
La Audi SQ6 Sportback e-tron guida in Autonomia WLTP (607 km vs 480 km). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello ID.4 GTX vs Audi SQ6 Sportback e-tron per un confronto dettagliato.
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.