ID.4 GTX
299 CV, 480 km de autonomía, 6,2 s en el 0-100 : entre los 28 D-SUV eléctricos 2020–2024, el ID.4 GTX se sitúa 11.º de 20 en Autonomía WLTP, 16.º de 18 en Potencia carga DC, 18.º de 28 en 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
Potencia
299CV
460 Nm · 299 CV eléc
0 → 100 km/h
6,2s
VMax 180 km/h
Autonomía
480km
WLTP
Carga DC
135kW
Sur cette page
Ficha técnica
Especificaciones completas Volkswagen ID.4 GTX
Datos del fabricante y valores calibrados por el motor de simulación Caralogy.
Tren motriz
| Arquitectura | Unknown |
| Puissance électrique | 299 CV |
| Potencia combinada | 299 CV |
| Couple | 460 Nm |
| Cambio | REDUCER_2SPEED Automatic |
| Transmisión | AWD |
Batería y recarga
| Capacidad batería | 77 kWh |
| Autonomía WLTP | 480 km |
| Charge AC max | 11 kW |
| Charge DC max | 135 kW |
| Conso élec WLTP | 17,9 kWh/100km |
| Cons. WLTP | 17,9 L/100km |
Rendimiento
| 0 → 100 km/h | 6,2 s |
| VMax | 180 km/h |
Dimensiones y medio ambiente
| Longitud | 4584 mm |
| Distancia entre ejes | 2766 mm |
| Anchura | 1852 mm |
| Altura | 1640 mm |
| Peso en vacío | 2193 kg |
| Cx | 0.28 |
Metodología Caralogy
Valores de autopista y rendimiento calibrados por el motor de simulación física Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales).
Ver metodología completa →Datos del fabricante · valores de autopista calibrados por el motor Caralogy
Entre los 28 D-SUV eléctricos, el ID.4 GTX se posiciona (zona media) en autonomía WLTP. Caralogy simula su comportamiento real: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.
Análisis Caralogy · adaptado a este vehículo
Veredicto Caralogy
Adaptado para
Trayecto largo diario (>50 km/día) sin preocupación por la autonomía.
Menos adaptado para
Algunas métricas están por debajo del segmento. Consulta las clasificaciones anteriores para identificar los puntos débiles.
Alternativas a considerar
Si la prioridad es Autonomía WLTP, el Audi SQ6 Sportback e-tron (1º con 607 km) toma la delantera. Si la prioridad es Potencia carga DC, el Audi Q6 Sportback e-tron quattro 315 kW (1º con 270 kW) toma la delantera.
Autonomía real: 480 km WLTP (11.º de 20 en Autonomía WLTP)
El ID.4 GTX ofrece 480 km de autonomía WLTP. La referencia del segmento es el Audi SQ6 Sportback e-tron (607 km).
Carga: 135 kW DC (16.º de 18 en Potencia carga DC)
El ID.4 GTX acepta hasta 135 kW de carga rápida DC. La referencia del segmento es el Audi Q6 Sportback e-tron quattro 315 kW (270 kW).
Vaya más allá de este análisis
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Coste de uso según su perfil
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simulador →Viaje de larga distancia
Simule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viaje →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Duelo contra un rival
Drag race calibrado, etapas de velocidad, análisis técnico comparativo.
Iniciar un duelo →Posicionamiento en el segmento
Dónde se sitúa el ID.4 GTX frente a los D-SUV eléctricos
Comparación sobre 28 D-SUV eléctricos comercializados entre 2020–2024.
Autonomía WLTP
11ede 20
Potencia carga DC
16ede 18
0–100 km/h
18ede 28
Rivales directos (mismo segmento, misma energía)
Model Y Juniper Long Range AWD
383 CV · 0-100 4,5 s
Model Y Long Range AWD
384 CV · 0-100 5,0 s
Model Y Long Range AWD
384 CV · 0-100 5,0 s
Model Y Long Range AWD
384 CV · 0-100 5,0 s
Alternativas cross-energía
Mismas necesidades, energía diferente.
Familia del modelo
Toda la gama Volkswagen ID.4 ID4
Generación ID4 lanzada en 2020. Versiones disponibles ordenadas por energía.
Otras versiones del ID4
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Duelos populares con el ID.4 GTX
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Preguntas frecuentes
Volkswagen ID.4 GTX: lo que hay que saber
Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
Entre los 28 D-SUV eléctricos 2020–2024, el ID.4 GTX se sitúa 11.º de 20 en Autonomía WLTP (480 km, por detrás del Audi SQ6 Sportback e-tron), 16.º de 18 en Potencia carga DC (135 kW, por detrás del Audi Q6 Sportback e-tron quattro 315 kW), 18.º de 28 en 0–100 km/h (6,2 s, por detrás del Kia EV6 GT AWD).
480 km WLTP anunciados — es decir, 11.º de 20 en autonomie du segment entre 20 modelos. La referencia es el Audi SQ6 Sportback e-tron (607 km).
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
El Audi SQ6 Sportback e-tron lidera en Autonomía WLTP (607 km vs 480 km). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo ID.4 GTX vs Audi SQ6 Sportback e-tron para una comparación detallada.
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.