XC60 D5 AWD Geartronic
238 CV, 7,2 s nello 0-100 : tra i 27 D-SUV 2015–2019, la XC60 D5 AWD Geartronic si classifica 6.º su 27 in Consumo combinato, 21.º su 27 in 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
Potenza
238CV
480 Nm
0 → 100 km/h
7,2s
VMax 230 km/h
Cons.
5,9L
/100 km
Serbatoio
—L
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Carta d’identità tecnica
Specifiche complete Volvo XC60 D5 AWD Geartronic
Dati del costruttore e valori calibrati dal motore di simulazione Caralogy.
Motorizzazione
| Architettura | Unknown |
| Potenza | 238 CV |
| Couple | 480 Nm |
| Cambio | Torque Converter 8 rapports Automatic |
| Trasmissione | AWD |
Consumo
| Cons. WLTP | 5,9 L/100km |
Prestazioni
| 0 → 100 km/h | 7,2 s |
| VMax | 230 km/h |
Dimensioni e ambiente
| Peso a vuoto | 1875 kg |
| Cx | 0.34 |
Metodologia Caralogy
Valori autostradali e prestazionali calibrati dal motore di simulazione fisica Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali).
Vedere la metodologia completa →Dati del costruttore · valori autostradali calibrati dal motore Caralogy
Tra i 27 D-SUV, la XC60 D5 AWD Geartronic si posiziona (top 6 del segmento) nei consumi. Caralogy simula il suo costo reale: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.
Analisi Caralogy · adattata a questo veicolo
Verdetto Caralogy
Adatto per
Buon compromesso per uso regolare senza infrastruttura di ricarica disponibile. 6.º su 27 in Consumo combinato (5,9 L/100).
Meno adatto per
Alcune metriche sono al di sotto del segmento. Controllare le classifiche sopra per identificare i punti deboli.
Alternative da considerare
Se la priorità è Consumo combinato, la DS DS7 Crossback BlueHDi 180 EAT8 (1ª con 5,1 L/100) prende il vantaggio. Se la priorità è 0–100 km/h, la Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio (1ª con 3,8 s) prende il vantaggio.
Consumi: 5,9 L/100 L/100 (6.º su 27 in Consumo combinato)
La XC60 D5 AWD Geartronic consuma 5,9 L/100 nel ciclo combinato WLTP. Il riferimento del segmento è la DS DS7 Crossback BlueHDi 180 EAT8 (5,1 L/100).
Andare oltre questa analisi
Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.
Costo d’uso sul tuo profilo
Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.
Avviare il simulatore →Viaggio lunga distanza
Simula qualsiasi viaggio autostradale: durata, soste di ricarica, costo totale.
Simulare un viaggio →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Duello contro un rivale
Drag race calibrato, fasi di velocità, analisi tecnica comparativa.
Avviare un duello →Posizionamento nel segmento
Dove si colloca la XC60 D5 AWD Geartronic rispetto alle D-SUV
Confronto su 27 D-SUV commercializzati tra 2015–2019.
Consumo combinato
6esu 27
0–100 km/h
21esu 27
Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)
X3 xDrive30i
252 CV · 0-100 6,3 s
X4 xDrive30i
252 CV · 0-100 6,4 s
Q5 SUV
272 CV · 0-100 5,7 s
Q5 Sportback
272 CV · 0-100 5,7 s
Alternative cross-energia
Stesse esigenze, energia diversa.
Famiglia del modello
Tutta la gamma Volvo XC60 II
Generazione II lanciata nel 2017. Versioni disponibili ordinate per energia.
Altre versioni della II
Confronta
Duelli popolari con la XC60 D5 AWD Geartronic
Passa all’azione
Trova una XC60 D5 AWD Geartronic o valuta la tua
Caralogy non riceve alcuna commissione su questi link esterni.
Domande frequenti
Volvo XC60 D5 AWD Geartronic: cosa c’è da sapere
Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
Tra i 27 D-SUV 2015–2019, la XC60 D5 AWD Geartronic si classifica 6.º su 27 in Consumo combinato (5,9 L/100, dietro la DS DS7 Crossback BlueHDi 180 EAT8), 21.º su 27 in 0–100 km/h (7,2 s, dietro la Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio).
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
La DS DS7 Crossback BlueHDi 180 EAT8 guida in Consumo combinato (5,1 L/100 vs 5,9 L/100). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello XC60 D5 AWD Geartronic vs DS DS7 Crossback BlueHDi 180 EAT8 per un confronto dettagliato.
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.