Volvo XC60 D5 AWD Geartronic
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238 PS, 7,2 s auf 100 : unter den 27 D-SUV 2015–2019, der XC60 D5 AWD Geartronic rangiert 6. von 27 bei Kombinierter Verbrauch, 21. von 27 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehenHerstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Unter den 27 D-SUV positioniert sich der XC60 D5 AWD Geartronic (Top 6 im Segment) beim Verbrauch. Caralogy simuliert seine realen Kosten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.
Guter Kompromiss für regelmäßige Nutzung ohne verfügbare Ladeinfrastruktur. 6. von 27 bei Kombinierter Verbrauch (5,9 L/100).
Einige Metriken liegen hinter dem Segment zurück. Prüfen Sie die Rankings oben, um Schwachstellen zu identifizieren.
Wenn die Priorität ist Kombinierter Verbrauch, der DS7 Crossback BlueHDi 180 EAT8 (1. mit 5,1 L/100) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist 0–100 km/h, der Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio (1. mit 3,8 s) übernimmt die Führung.
Der XC60 D5 AWD Geartronic verbraucht 5,9 L/100 im WLTP-Mischzyklus. Die Segmentreferenz ist der DS7 Crossback BlueHDi 180 EAT8 (5,1 L/100).
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator startenSimulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulieren0-100, 0-200, Geschwindigkeitskurve, Segmenteinordnung.
Leistung ansehenGleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Generation II eingeführt 2017. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.
Wo Sie dieses Modell finden, und was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
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Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
Unter den 27 D-SUV 2015–2019 rangiert der XC60 D5 AWD Geartronic 6. von 27 bei Kombinierter Verbrauch (5,9 L/100, hinter dem DS7 Crossback BlueHDi 180 EAT8), 21. von 27 bei 0–100 km/h (7,2 s, hinter dem Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio).
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Der DS7 Crossback BlueHDi 180 EAT8 führt bei Kombinierter Verbrauch (5,1 L/100 vs 5,9 L/100). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell XC60 D5 AWD Geartronic vs DS7 Crossback BlueHDi 180 EAT8.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.