Unter den 15 elektrische-Reiselimousinen 2024–2028 rangiert der e-tron GT quattro 8. von 14 bei WLTP-Reichweite (574 km, hinter dem Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW), 2. von 13 bei DC-Ladeleistung (320 kW, hinter dem Audi S e-tron GT), 7. von 15 bei 0–100 km/h (4,2 s, hinter dem Audi S e-tron GT).
Type J1 · GENERATION 2026 → · REISELIMOUSINE
AudiBEV
e-tron GT quattro
577 PS, 574 km Reichweite, 4,2 s auf 100 : unter den 15 elektrische-Reiselimousinen 2024–2028, der e-tron GT quattro rangiert 8. von 14 bei WLTP-Reichweite, 2. von 13 bei DC-Ladeleistung, 7. von 15 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
577PS
830 Nm · 503 PS elek.
0 → 100 km/h
4,2s
VMax 245 km/h
Reichweite
574km
WLTP
DC-Laden
320kW
Technischer Steckbrief
Vollständige Spezifikationen Audi e-tron GT quattro
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Antriebsstrang
| Puissance électrique | 503 PS |
| Kombinierte Leistung | 577 PS |
| Couple | 830 Nm |
| Getriebe | Mono-rapport 2 rapports |
| Antrieb | Integrale (AWD) |
Batterie und Laden
| Batteriekapazität | 97 kWh |
| Reichweite WLTP | 574 km |
| Charge AC max | 11 kW |
| Charge DC max | 320 kW |
Leistung
| 0 → 100 km/h | 4,2 s |
| VMax | 245 km/h |
Abmessungen und Umwelt
| Länge | 4.997 mm |
| Radstand | 2.900 mm |
| Breite | 1.964 mm |
| Höhe | 1.369 mm |
| Kofferraum | 405 L |
| Leergewicht | 2.280 kg |
| cW | 0.25 |
| CO₂ WLTP | 0 g/km |
Caralogy-Methodik
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehen →Herstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Unter den 15 elektrische-Reiselimousinen positioniert sich der e-tron GT quattro (Mittelfeld) bei der WLTP-Reichweite. Caralogy simuliert sein reales Verhalten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.
Caralogy-Analyse
Angepasst an dieses Fahrzeug?
Caralogy-Urteil
Geeignet für
Langer täglicher Arbeitsweg (>50 km/Tag) ohne Reichweitenangst. 2. von 13 bei DC-Ladeleistung (320 kW).
Alternativen in Betracht ziehen
Wenn die Priorität ist WLTP-Reichweite, der Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (1. mit 730 km) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist DC-Ladeleistung, der Audi S e-tron GT (1. mit 320 kW) übernimmt die Führung.
Reale Reichweite: 574 km WLTP (8. von 14 bei WLTP-Reichweite)
Der e-tron GT quattro bietet 574 km WLTP-Reichweite. Die Segmentreferenz ist der Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (730 km).
Laden: 320 kW DC (2. von 13 bei DC-Ladeleistung)
Der e-tron GT quattro lädt mit bis zu 320 kW DC-Schnellladung. Die Segmentreferenz ist der Audi S e-tron GT (320 kW).
Über diese Analyse hinaus
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Betriebskosten für Ihr Profil
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator starten →Langstreckenfahrt
Simulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulieren →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Autonomie réelle
Simulez l’autonomie selon la vitesse, la température et le style.
Simuler l’autonomie →Segment-Positionierung
Wo der e-tron GT quattro im Vergleich zu den elektrische-Reiselimousinen steht
Vergleich über 15 elektrische-Reiselimousinen zwischen 2024–2028 vermarktete Fahrzeuge.
WLTP-Reichweite8e / 14
574 km
Min 454 km · Bmw i5 M60 xDrive TouringMax 730 km · Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW
DC-Ladeleistung2e / 13
320 kW
Min 205 kW · Bmw i5 eDrive40 TouringMax 320 kW · Audi S e-tron GT
0–100 km/h7e / 15
4,2 s
Min 6,1 s · Bmw i5 eDrive40 TouringMax 3,3 s · Audi S e-tron GT
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
Taycan GTS590 PS · 0-100 3,6 s
Taycan GTS Sport Turismo590 PS · 0-100 3,6 s
Taycan 4S Cross Turismo563 PS · 0-100 4,0 s
Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB)563 PS · 0-100 3,9 s
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
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Beliebte Duelle mit dem e-tron GT quattro
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Audi e-tron GT quattro: was Sie wissen müssen
Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
574 km WLTP angekündigt - damit 8. von 14 bei autonomie du segment von 14 Modellen. Die Referenz ist der Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (730 km).
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Der Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW führt bei WLTP-Reichweite (730 km vs 574 km). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell e-tron GT quattro vs Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.