Unter den 5 Plug-in-Hybride-E-SUV 2023–2027 rangiert der Q7 SUV 2. von 5 bei Elektr. WLTP-Reichweite (77 km, hinter dem Audi Q7 SUV), 4. von 5 bei Gesamtreichweite (816 km, hinter dem Audi Q8 SUV), 5. von 5 bei Therm. Verbrauch geschätzt (10,2 L/100, hinter dem Audi Q8 SUV), 4. von 5 bei 0–100 km/h (5,7 s, hinter dem Audi Q7 SUV).
4M · GENERATION 2025 → · GROSSER SUV
AudiPHEV
Q7 SUV
394 PS, 77 km elektrische Reichweite, 5,7 s auf 100 : unter den 5 Plug-in-Hybride-E-SUV 2023–2027, der Q7 SUV rangiert 2. von 5 bei Elektr. WLTP-Reichweite, 4. von 5 bei Gesamtreichweite, 5. von 5 bei Therm. Verbrauch geschätzt, 4. von 5 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
394PS
600 Nm · 177 PS elek.
0 → 100 km/h
5,7s
VMax 240 km/h
Gesamtreichweite
816km
davon 77 km elek.
Batterie + Tank
22kWh
+ 75 L Tank
Technischer Steckbrief
Vollständige Spezifikationen Audi Q7 SUV
Herstellerdaten und vom Caralogy-Simulationsmotor kalibrierte Werte.
Antriebsstrang
| Architektur | Unknown |
| Hubraum | 2.995 cm\u00b3 |
| Puissance électrique | 177 PS |
| Kombinierte Leistung | 394 PS |
| Couple | 600 Nm |
| Getriebe | Torque Converter 8 rapports Automatic |
| Antrieb | AWD |
Batterie und Laden
| Batteriekapazität | 22 kWh |
| Reichweite WLTP | 77 km |
| Charge AC max | 7.4 kW |
| Charge DC max | 3 kW |
| Conso élec WLTP | 28,6 kWh/100km |
| Benzinverbr. WLTP | 4,2 L/100km |
| Conso thermique | 10,2 L/100km |
| Tank | 75 L |
| EV-Reichweite Autobahn | 62 km |
| Gesamtreichweite Autobahn | 816 km |
Leistung
| 0 → 100 km/h | 5,7 s |
| VMax | 240 km/h |
Abmessungen und Umwelt
| Länge | 5.072 mm |
| Radstand | 2.999 mm |
| Breite | 1.970 mm |
| Höhe | 1.690 mm |
| Kofferraum | 563 L |
| Leergewicht | 2.385 kg |
| cW | 0.36 |
| CO₂ WLTP | 95 g/km |
Caralogy-Methodik
Autobahn- und Leistungswerte kalibriert durch den Caralogy-Physiksimulationsmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven).
Vollständige Methodik ansehen →Herstellerdaten · Autobahnwerte kalibriert durch den Caralogy-Motor
Unter den 5 Plug-in-Hybride-E-SUV vereint der Q7 SUV zwei Fahrzeuge in einem: eine Elektrolimousine im Stadtverkehr (Top 2 im Segment), ein Benziner für die Langstrecke. Caralogy analysiert den Q7 SUV: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.
Caralogy-Analyse
Angepasst an dieses Fahrzeug?
Caralogy-Urteil
Geeignet für
Pendelstrecke bis 60 km rein elektrisch. Nächtliches Laden reicht aus. 2. von 5 bei Elektr. WLTP-Reichweite (77 km).
Weniger geeignet für
Regelmäßige lange Autobahnfahrten. Nach den 77 km EV-Reichweite fährt das Fahrzeug rein thermisch mit 10,2 L/100 — hoch für ein PHEV dieser Klasse. Bei Fahrten >300 km pro Woche wäre ein BEV oder HEV effizienter.
Alternativen in Betracht ziehen
Wenn die Priorität ist Elektr. WLTP-Reichweite, der Audi Q7 SUV (1. mit 77 km) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Gesamtreichweite, der Audi Q8 SUV (1. mit 1779 km) übernimmt die Führung.
In der Stadt: 77 km rein elektrisch (Top 2 im Segment)
Mit voller Batterie fährt der Q7 SUV die ersten 77 km WLTP rein elektrisch — das ergibt 2. von 5 bei Elektr. WLTP-Reichweite, hinter dem Audi Q7 SUV (77 km). Im Stadt- und Umlandverkehr verhält sich der Q7 SUV wie eine rein elektrische Limousine seines Segments.
Über diese Analyse hinaus
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Betriebskosten für Ihr Profil
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator starten →Langstreckenfahrt
Simulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulieren →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Segment-Positionierung
Wo der Q7 SUV im Vergleich zu den Plug-in-Hybride-E-SUV steht
Vergleich über 5 Plug-in-Hybride-E-SUV zwischen 2023–2027 vermarktete Fahrzeuge.
Elektr. WLTP-Reichweite2e / 5
77 km
Min 51 km · Volvo XC90 T8 AWD RechargeMax 77 km · Audi Q7 SUV
Gesamtreichweite4e / 5
816 km
Min 51 km · Volvo XC90 T8 AWD RechargeMax 1 779 km · Audi Q8 SUV
Therm. Verbrauch geschätzt5e / 5
10.15 L/100
Min 10.15 L/100 · Audi Q7 SUVMax 4.4 L/100 · Audi Q8 SUV
0–100 km/h4e / 5
5,7 s
Min 5,8 s · Volvo XC90 T8 AWD RechargeMax 5,0 s · Audi Q7 SUV
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
X5 xDrive45e394 PS · 0-100 5,6 s
Cayenne S E-Hybrid422 PS · 0-100 5,5 s
X5 xDrive40i333 PS · 0-100 5,7 s
X6 xDrive40i333 PS · 0-100 5,7 s
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Modellfamilie
Die gesamte Audi Q7 4M-Palette
Generation 4M eingeführt 2015. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.
Weitere Versionen des 4M
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Audi Q7 SUV: was Sie wissen müssen
Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
77 km WLTP angekündigt — damit 2. von 5 bei autonomie du segment von 5 Modellen. Die Referenz ist der Audi Q7 SUV (77 km).
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Der Audi Q7 SUV führt bei Elektr. WLTP-Reichweite (77 km vs 77 km). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell Q7 SUV vs Audi Q7 SUV.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.