Unter den 8 elektrische-E-SUV 2019–2023 rangiert der iX xDrive40 8. von 8 bei WLTP-Reichweite (425 km, hinter dem BMW iX xDrive50), 7. von 8 bei 0–100 km/h (6,1 s, hinter dem Tesla Model X Plaid).
iX xDrive40
326 PS, 425 km Reichweite, 6,1 s auf 100 : unter den 8 elektrische-E-SUV 2019–2023, der iX xDrive40 rangiert 8. von 8 bei WLTP-Reichweite, 7. von 8 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
326PS
630 Nm · 326 PS elek.
0 → 100 km/h
6,1s
VMax 200 km/h
Reichweite
425km
WLTP
DC-Laden
—kW
Vollständige Spezifikationen BMW iX xDrive40
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Antriebsstrang
| Puissance électrique | 326 PS |
| Kombinierte Leistung | 326 PS |
| Couple | 630 Nm |
| Getriebe | Mono-rapport 1 rapports Automatique |
| Antrieb | Integrale (AWD) |
Batterie und Laden
| Batteriekapazität | 76.6 kWh |
| Reichweite WLTP | 425 km |
| Conso élec WLTP | 21,3 kWh/100km |
Leistung
| 0 → 100 km/h | 6,1 s |
| VMax | 200 km/h |
Abmessungen und Umwelt
| Länge | 4.953 mm |
| Radstand | 3.000 mm |
| Breite | 1.967 mm |
| Höhe | 1.696 mm |
| Leergewicht | 2.440 kg |
| cW | 0.25 |
Caralogy-Methodik
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehen →Herstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Unter den 8 elektrische-E-SUV positioniert sich der iX xDrive40 (Letzte im Segment) bei der WLTP-Reichweite. Caralogy simuliert sein reales Verhalten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.
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Langer täglicher Arbeitsweg (>50 km/Tag) ohne Reichweitenangst.
Einige Metriken liegen hinter dem Segment zurück. Prüfen Sie die Rankings oben, um Schwachstellen zu identifizieren.
Wenn die Priorität ist WLTP-Reichweite, der BMW iX xDrive50 (1. mit 630 km) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist 0–100 km/h, der Tesla Model X Plaid (1. mit 2,6 s) übernimmt die Führung.
Reale Reichweite: 425 km WLTP (8. von 8 bei WLTP-Reichweite)
Der iX xDrive40 bietet 425 km WLTP-Reichweite. Die Segmentreferenz ist der BMW iX xDrive50 (630 km).
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Simuler l’autonomie →Wo der iX xDrive40 im Vergleich zu den elektrische-E-SUV steht
Vergleich über 8 elektrische-E-SUV zwischen 2019–2023 vermarktete Fahrzeuge.
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
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Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
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425 km WLTP angekündigt — damit 8. von 8 bei autonomie du segment von 8 Modellen. Die Referenz ist der BMW iX xDrive50 (630 km).
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Der BMW iX xDrive50 führt bei WLTP-Reichweite (630 km vs 425 km). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell iX xDrive40 vs BMW iX xDrive50.
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