2021 · GENERACIÓN 2021 · SUV GRANDE
BMWBEV

iX xDrive40

326 CV, 425 km de autonomía, 6,1 s en el 0-100 : entre los 8 E-SUV eléctricos 2019–2023, el iX xDrive40 se sitúa 8.º de 8 en Autonomía WLTP, 7.º de 8 en 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.

Coste energético · estimación67115.000 km · mix ES · domicilio 0,21 €/kWhAutonomía →

Potencia

326CV

630 Nm · 326 CV eléc

0 → 100 km/h

6,1s

VMax 200 km/h

Autonomía

425km

WLTP

Carga DC

kW

Ficha técnica

Especificaciones completas BMW iX xDrive40

Datos del fabricante y valores calibrados por el motor de simulación Caralogy.

Tren motriz

ArquitecturaUnknown
Puissance électrique326 CV
Potencia combinada326 CV
Couple630 Nm
CambioREDUCER_2SPEED 1 rapports Automatic
TransmisiónAWD

Batería y recarga

Capacidad batería76.6 kWh
Autonomía WLTP425 km
Conso élec WLTP21,3 kWh/100km
Cons. WLTP21,3 L/100km

Rendimiento

0 → 100 km/h6,1 s
VMax200 km/h

Dimensiones y medio ambiente

Longitud4953 mm
Distancia entre ejes3000 mm
Anchura1967 mm
Altura1696 mm
Peso en vacío2440 kg
Cx0.25

Metodología Caralogy

Valores de autopista y rendimiento calibrados por el motor de simulación física Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales).

Ver metodología completa →

Datos del fabricante · valores de autopista calibrados por el motor Caralogy

Entre los 8 E-SUV eléctricos, el iX xDrive40 se posiciona (última del segmento) en autonomía WLTP. Caralogy simula su comportamiento real: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.

Análisis Caralogy

¿Adaptado a este vehículo?

Veredicto Caralogy
Adaptado para

Trayecto largo diario (>50 km/día) sin preocupación por la autonomía.

Menos adaptado para

Algunas métricas están por debajo del segmento. Consulta las clasificaciones anteriores para identificar los puntos débiles.

Alternativas a considerar

Si la prioridad es Autonomía WLTP, el BMW iX xDrive50 (1º con 630 km) toma la delantera. Si la prioridad es 0–100 km/h, el Tesla Model X Plaid (1º con 2,6 s) toma la delantera.

Autonomía real: 425 km WLTP (8.º de 8 en Autonomía WLTP)

El iX xDrive40 ofrece 425 km de autonomía WLTP. La referencia del segmento es el BMW iX xDrive50 (630 km).

Posicionamiento en el segmento

Dónde se sitúa el iX xDrive40 frente a los E-SUV eléctricos

Comparación sobre 8 E-SUV eléctricos comercializados entre 2019–2023.

Autonomía WLTP8e / 8
425 km
Mín 425 km · BMW iX xDrive40Máx 630 km · BMW iX xDrive50
0–100 km/h7e / 8
6,1 s
Mín 8,6 s · Xpeng G9Máx 2,6 s · Tesla Model X Plaid

Rivales directos (mismo segmento, misma energía)

Alternativas cross-energía

Mismas necesidades, energía diferente.

Familia del modelo

Toda la gama BMW iX

Otras versiones

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Duelos populares con el iX xDrive40

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Preguntas frecuentes

BMW iX xDrive40: lo que hay que saber

Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.

Entre los 8 E-SUV eléctricos 2019–2023, el iX xDrive40 se sitúa 8.º de 8 en Autonomía WLTP (425 km, por detrás del BMW iX xDrive50), 7.º de 8 en 0–100 km/h (6,1 s, por detrás del Tesla Model X Plaid).

425 km WLTP anunciados — es decir, 8.º de 8 en autonomie du segment entre 8 modelos. La referencia es el BMW iX xDrive50 (630 km).

El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.

El BMW iX xDrive50 lidera en Autonomía WLTP (630 km vs 425 km). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo iX xDrive40 vs BMW iX xDrive50 para una comparación detallada.

Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.