Unter den 12 Plug-in-Hybride-Reiselimousinen 2023–2027 rangiert der 550e xDrive 11. von 12 bei Elektr. WLTP-Reichweite (84 km, hinter dem Audi A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 270 kW), 9. von 12 bei Gesamtreichweite (790 km, hinter dem Mercedes AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Limousine), 12. von 12 bei Therm. Verbrauch geschätzt (8,5 L/100, hinter dem Mercedes E 300 de 4MATIC T-Modell All-Terrain), 5. von 12 bei 0–100 km/h (4,3 s, hinter dem Mercedes AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Limousine).
G60 · GENERATION 2025 → · REISELIMOUSINE
BMWPHEV
550e xDrive
489 PS, 84 km elektrische Reichweite, 4,3 s auf 100 : unter den 12 Plug-in-Hybride-Reiselimousinen 2023–2027, der 550e xDrive rangiert 11. von 12 bei Elektr. WLTP-Reichweite, 9. von 12 bei Gesamtreichweite, 12. von 12 bei Therm. Verbrauch geschätzt, 5. von 12 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
489PS
700 Nm
0 → 100 km/h
4,3s
VMax 250 km/h
Gesamtreichweite
790km
davon 84 km elek.
Batterie + Tank
20.6kWh
+ 60 L Tank
Technischer Steckbrief
Vollständige Spezifikationen BMW 550e xDrive
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Antriebsstrang
| Architektur | 6 cyl. |
| Hubraum | 2.998 cm³ |
| Leistung | 489 PS |
| Couple | 700 Nm |
| Getriebe | Convertisseur de couple 8 rapports Automatique |
| Antrieb | Integrale (AWD) |
Batterie und Laden
| Batteriekapazität | 20.6 kWh |
| Reichweite WLTP | 84 km |
| Charge AC max | 11 kW |
| Conso élec WLTP | 24,5 kWh/100km |
| Benzinverbr. WLTP | 1,0 L/100km |
| Conso thermique | 8,5 L/100km |
| Tank | 60 L |
| EV-Reichweite Autobahn | 67 km |
| Gesamtreichweite Autobahn | 790 km |
Leistung
| 0 → 100 km/h | 4,3 s |
| VMax | 250 km/h |
Abmessungen und Umwelt
| Länge | 5.060 mm |
| Radstand | 2.995 mm |
| Breite | 1.900 mm |
| Höhe | 1.515 mm |
| Kofferraum | 520 L |
| Leergewicht | 2.155 kg |
| cW | 0.24 |
| CO₂ WLTP | 23 g/km |
Caralogy-Methodik
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehen →Herstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Unter den 12 Plug-in-Hybride-Reiselimousinen vereint der 550e xDrive zwei Fahrzeuge in einem: eine Elektrolimousine im Stadtverkehr (im letzten Drittel), ein Benziner für die Langstrecke. Caralogy analysiert den 550e xDrive: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.
Caralogy-Analyse
Angepasst an dieses Fahrzeug?
Caralogy-Urteil
Geeignet für
Pendelstrecke bis 60 km rein elektrisch. Nächtliches Laden reicht aus.
Weniger geeignet für
Regelmäßige lange Autobahnfahrten. Nach den 84 km EV-Reichweite fährt das Fahrzeug rein thermisch mit 8,5 L/100, gegenüber 5,7 L/100 km (HEV-Segment-Median, N=13). Ab ~179 km Fahrtstrecke ohne Zwischenladung wird ein vergleichbarer HEV wirtschaftlicher.
Alternativen in Betracht ziehen
Wenn die Priorität ist Elektr. WLTP-Reichweite, der Audi A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 270 kW (1. mit 101 km) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Gesamtreichweite, der Mercedes AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Limousine (1. mit 1184 km) übernimmt die Führung.
In der Stadt: 84 km rein elektrisch (im letzten Drittel)
Mit voller Batterie fährt der 550e xDrive die ersten 84 km WLTP rein elektrisch - das ergibt 11. von 12 bei Elektr. WLTP-Reichweite, hinter dem Audi A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 270 kW (101 km). Im Stadt- und Umlandverkehr verhält sich der 550e xDrive wie eine rein elektrische Limousine seines Segments.
Über diese Analyse hinaus
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Betriebskosten für Ihr Profil
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator starten →Langstreckenfahrt
Simulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulieren →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Umkehrpunkt
PHEV vs HEV: wann der Verbrenner die Oberhand gewinnt
En dessous de ≈ 179 km par trajet, la 550e xDrive roule moins cher que le HEV médian du segment. Au-delà, le thermique reprend l’avantage.
Segment-Positionierung
Wo der 550e xDrive im Vergleich zu den Plug-in-Hybride-Reiselimousinen steht
Vergleich über 12 Plug-in-Hybride-Reiselimousinen zwischen 2023–2027 vermarktete Fahrzeuge.
Elektr. WLTP-Reichweite11e / 12
84 km
Min 82 km · Bmw 550e xDrive TouringMax 101 km · Audi A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 270 kW
Gesamtreichweite9e / 12
790 km
Min 719 km · Audi A6 Avant e-hybrid quattro S tronic 270 kWMax 1 184 km · Mercedes AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Limousine
Therm. Verbrauch geschätzt12e / 12
8.5 L/100
Min 8.5 L/100 · Bmw 550e xDriveMax 5.5 L/100 · Mercedes E 300 de 4MATIC T-Modell All-Terrain
0–100 km/h5e / 12
4,3 s
Min 6,9 s · Mercedes E 300 de 4MATIC All-Terrain EstateMax 3,8 s · Mercedes AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Limousine
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
A6 Avant e-hybrid quattro S tronic 270 kW367 PS · 0-100 5,3 s
A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 270 kW367 PS · 0-100 5,3 s
A6 Avant e-hybrid quattro S tronic 220 kW299 PS · 0-100 6,0 s
A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 220 kW299 PS · 0-100 6,0 s
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Modellfamilie
Die gesamte BMW 5 Series G60-Palette
Generation G60 eingeführt 2024. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.
Weitere Versionen des G60
Vergleichen
Beliebte Duelle mit dem 550e xDrive
Nächster Schritt
Einen 550e xDrive finden oder Ihren bewerten
Caralogy erhält keine Provision für diese externen Links.
Gebrauchtwagen kaufen
mobile.de
Gebrauchte BMW 550e xDrive in Ihrer Nähe – mit den Spezifikationen, die Sie gerade analysiert haben.
Anzeigen ansehenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuto verkaufenWirkaufendeinauto
Was ist Ihr aktuelles Fahrzeug einem gewerblichen Käufer wert? Antwort in wenigen Minuten, unverbindlich.
Jetzt schätzenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionHäufig gestellte Fragen
BMW 550e xDrive: was Sie wissen müssen
Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
84 km WLTP angekündigt - damit 11. von 12 bei autonomie du segment von 12 Modellen. Die Referenz ist der Audi A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 270 kW (101 km).
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Der Audi A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 270 kW führt bei Elektr. WLTP-Reichweite (101 km vs 84 km). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell 550e xDrive vs Audi A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 270 kW.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.