Diesel hybridelimousineGénération G11, 2020

BMW 740Ld xDrive

340 ch, 5,1 s au 0-100 : parmi les 10 limousines hybrides 2018–2022, la 740Ld xDrive se classe 8ᵉ sur 10 en 0–100 km/h, 6ᵉ sur 10 en Vitesse max, 7ᵉ sur 10 en Puissance par tonne, derrière la seule Bmw 760i xDrive. Voici ce que disent les simulations Caralogy.

Puissance

340ch

700 Nm, dont 11 ch électriques

0 à 100 km/h

5,1s

Vitesse max 250 km/h

Conso.

5,4L

/100 km

Réservoir

78L

Spécifications complètes

Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.

Motorisation

Cylindrée
2 993 cm³
Puissance électrique
11 ch
Puissance cumulée
340 ch
Couple
700 Nm
Boîte
Convertisseur de couple 8 rapports Automatique
Transmission
Integrale (AWD)

Consommation

Conso WLTP
5,4 L/100 km
Réservoir
78 L

Performance

0 → 100 km/h
5,1 s
Vitesse max
250 km/h

Dimensions et environnement

Longueur
5 260 mm
Empattement
3 210 mm
Largeur
1 902 mm
Hauteur
1 479 mm
Coffre
515 L
Poids à vide
2 000 kg
Cx
0.27
CO₂ WLTP
143 g/km

Méthodologie Caralogy

Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.

Voir la méthodologie complète

Données constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy

Parmi les 10 limousines hybrides, la 740Ld xDrive se positionne (dans le dernier tiers) en accélération. Caralogy simule ses performances réelles : simulation autoroute, simulation performance et simulation consommation.

Adapté à ce véhicule ?

Verdict Caralogy
Adaptée pour

Trajets urbains et péri-urbains optimisés sans recharge à gérer.

Moins adaptée pour

Accès à une borne de recharge à domicile non exploité. Si vous disposez d’une prise dédiée, un PHEV permettrait des trajets quotidiens en électrique pur sans contrainte.

Alternatives à considérer

Si la priorité est 0–100 km/h, la Bmw 760i xDrive (1ʳᵉ avec 4,2 s) prend l’avantage. Si la priorité est Vitesse max, la Bmw 760i xDrive (1ʳᵉ avec 250 km/h) prend l’avantage.

Accélération : 5,1 s au 0-100 (8ᵉ sur 10 en 0–100 km/h)

En accélération pure, la 740Ld xDrive se positionne 8ᵉ sur 10 en 0–100 km/h, à 0,9 s de la référence Bmw 760i xDrive (4,2 s).

Vitesse max : 250 km/h (6ᵉ sur 10 en Vitesse max)

Vitesse maximale de 250 km/h. La référence du segment atteint 250 km/h.

Où se situe la 740Ld xDrive face aux limousines hybrides

Comparaison sur 10 limousines hybrides commercialisés entre 2018–2022.

0–100 km/h8e / 10
5,1 s
Min 5,4 s · Bmw 740iMax 4,2 s · Bmw 760i xDrive
Vitesse max6e / 10
250 km/h
Min 250 km/h · Bmw 840d xDriveMax 250 km/h · Bmw 760i xDrive
Puissance par tonne7e / 10
170 ch/t
Min 167 ch/t · Bmw 840d xDrive ConvertibleMax 240 ch/t · Bmw 760i xDrive

Rivales directes (même segment, même énergie)

Alternatives cross-énergie

Mêmes besoins, énergie différente.

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BMW 740Ld xDrive : ce qu’il faut savoir

Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.

Parmi les 10 limousines hybrides 2018–2022, la 740Ld xDrive se classe 8ᵉ sur 10 en 0–100 km/h (5,1 s, derrière la Bmw 760i xDrive), 6ᵉ sur 10 en Vitesse max (250 km/h, derrière la Bmw 760i xDrive), 7ᵉ sur 10 en Puissance par tonne (170 ch/t, derrière la Bmw 760i xDrive).

Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.

La Bmw 760i xDrive prend l’avantage en 0–100 km/h (4,2 s vs 5,1 s). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel 740Ld xDrive vs Bmw 760i xDrive pour une comparaison détaillée.

Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.