Parmi les 2 D-SUV hybrides 2018–2022, la X3 M40d se classe 0–100 km/h (4,9 s, derrière la Bmw X4 M40d), Vitesse max (250 km/h, derrière la Bmw X4 M40d), Puissance par tonne (168 ch/t, derrière la Bmw X4 M40d).
G01 · GÉNÉRATION 2020 → · SUV FAMILIAL
BMWMHEV
X3 M40d
340 ch, 4,9 s au 0-100 : parmi les 2 D-SUV hybrides 2018–2022, la X3 M40d se classe 0–100 km/h, Vitesse max, Puissance par tonne, derrière la seule Bmw X4 M40d. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
Puissance
340ch
700 Nm · 11 ch élec
0 → 100 km/h
4,9s
VMax 250 km/h
Conso.
6,0L
/100 km
Réservoir
68L
Carte d’identité technique
Spécifications complètes BMW X3 M40d
Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.
Motorisation
| Architecture | 6 cyl. |
| Cylindrée | 2 993 cm³ |
| Puissance électrique | 11 ch |
| Puissance cumulée | 340 ch |
| Couple | 700 Nm |
| Boîte | Convertisseur de couple 8 rapports Automatique |
| Transmission | Integrale (AWD) |
Consommation
| Conso WLTP | 6,0 L/100km |
| Réservoir | 68 L |
Performance
| 0 → 100 km/h | 4,9 s |
| VMax | 250 km/h |
Dimensions et environnement
| Longueur | 4 716 mm |
| Empattement | 2 864 mm |
| Largeur | 1 897 mm |
| Hauteur | 1 676 mm |
| Coffre | 550 L |
| Poids à vide | 2 020 kg |
| Cx | 0.31 |
| CO₂ WLTP | 157 g/km |
Méthodologie Caralogy
Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.
Voir la méthodologie complète →Données constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy
Parmi les 2 D-SUV hybrides, la X3 M40d se positionne en accélération. Caralogy simule ses performances réelles : simulation autoroute, simulation performance et simulation consommation.
Analyse Caralogy
Adapté à ce véhicule ?
Verdict Caralogy
Adaptée pour
Trajets urbains et péri-urbains optimisés sans recharge à gérer.
Alternatives à considérer
Si la priorité est 0–100 km/h, la Bmw X4 M40d (1ʳᵉ avec 4,9 s) prend l’avantage. Si la priorité est Vitesse max, la Bmw X4 M40d (1ʳᵉ avec 250 km/h) prend l’avantage.
Accélération : 4,9 s au 0-100 (0–100 km/h)
En accélération pure, la X3 M40d se positionne 0–100 km/h, à 0,0 s de la référence Bmw X4 M40d (4,9 s).
Vitesse max : 250 km/h (Vitesse max)
Vitesse maximale de 250 km/h. La référence du segment atteint 250 km/h.
Allez plus loin que cette analyse
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateur →Trajet longue distance
Simulez Paris–Marseille ou tout autre trajet : temps, pauses recharge, coût total.
Simuler un trajet →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Positionnement segment
Où se situe la X3 M40d face aux D-SUV hybrides
Comparaison sur 2 D-SUV hybrides commercialisés entre 2018–2022.
0–100 km/h2e / 2
4,9 s
Min 4,9 s · Bmw X3 M40dMax 4,9 s · Bmw X4 M40d
Vitesse max2e / 2
250 km/h
Min 250 km/h · Bmw X3 M40dMax 250 km/h · Bmw X4 M40d
Puissance par tonne2e / 2
168 ch/t
Min 168 ch/t · Bmw X3 M40dMax 168 ch/t · Bmw X4 M40d
Rivales directes (même segment, même énergie)
Q5 Sportback204 ch · 0-100 7,4 s
Macan S340 ch · 0-100 5,3 s
Macan S340 ch · 0-100 5,3 s
Macan S340 ch · 0-100 4,8 s
Alternatives cross-énergie
Mêmes besoins, énergie différente.
Famille du modèle
Toute la gamme BMW X3 G01
Génération G01 lancée en 2018. Versions disponibles classées par énergie.
Autres versions de la G01
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BMW X3 M40d : ce qu’il faut savoir
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La Bmw X4 M40d prend l’avantage en 0–100 km/h (4,9 s vs 4,9 s). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel X3 M40d vs Bmw X4 M40d pour une comparaison détaillée.
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.