Honda Jazz e:HEV
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Jazz e:HEVIbrido
Honda Jazz e:HEV
107 CV, 9,8 s nello 0-100 : tra i 5 citycar ibride 2018–2022, la Jazz e:HEV si classifica Consumo combinato, 2.º su 5 in 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
- Potenza
- 107 CV
- 253 Nm, dont 109 CV elet.
- 0 → 100 km/h
- 9,8 s
- VMax 170 km/h
- Cons.
- 4,5 L
- /100 km
- Serbatoio
- -
Specifiche complete
Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.
Motorizzazione
- Cilindrata
- 1498 cm³
- Potenza elettrica
- 109 CV
- Potenza combinata
- 107 CV
- Couple
- 253 Nm
- Cambio
- CVT 1 rapports Automatique
- Trasmissione
- Traction
Consumo
- Cons. WLTP
- 4,5 L/100 km
Prestazioni
- 0 → 100 km/h
- 9,8 s
- VMax
- 170 km/h
Dimensioni e ambiente
- Larghezza
- 1694 mm
- Altezza
- 1526 mm
- Peso a vuoto
- 1196 kg
- Cx
- 0.29
Metodologia Caralogy
Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.
Vedere la metodologia completaDati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy
Tra i 5 citycar ibride, la Jazz e:HEV si posiziona nei consumi. Caralogy simula il suo costo reale: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.
Adattata a questo veicolo?
Verdetto Caralogy
Adatto per
Tragitti urbani e periurbani ottimizzati senza ricarica da gestire. Consumo combinato (4,5 L/100), 2.º su 5 in 0–100 km/h (9,8 s).
Alternative da considerare
Se la priorità è Consumo combinato, la Renault Clio 5 E-Tech Hybrid 145 (1ª con 4,5 L/100) prende il vantaggio. Se la priorità è 0–100 km/h, la Toyota Yaris Hybrid (1ª con 9,7 s) prende il vantaggio.
Consumi: 4,5 L/100 L/100 (Consumo combinato)
La Jazz e:HEV consuma 4,5 L/100 nel ciclo combinato WLTP. Il riferimento del segmento è la Renault Clio 5 E-Tech Hybrid 145 (4,5 L/100).
Andare oltre questa analisi
Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.
Costo d’uso sul tuo profilo
Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.
Avviare il simulatoreViaggio lunga distanza
Simula qualsiasi viaggio autostradale: durata, soste di ricarica, costo totale.
Simulare un viaggioTempi e accelerazione
0-100, 0-200, curva di velocità, posizionamento nel segmento.
Vedi le prestazioniDove si colloca la Jazz e:HEV rispetto alle citycar ibride
Confronto su 5 citycar ibride commercializzati tra 2018–2022.
Consumo combinato2e / 4
4.5 L/100
Min 5.8 L/100 · Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 ch 48VMax 4.5 L/100 · Renault Clio 5 E-Tech Hybrid 145
0–100 km/h2e / 5
9,8 s
Min 11,4 s · Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 ch 48VMax 9,7 s · Toyota Yaris Hybrid
Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)
HEVPeugeot 208 Hybrid 110 e-DCS6110 CV · 9,8 sHEVFiat Grande Panda 1.2 Hybrid 100101 CV · 11,0 sHEVHyundai i20 1.0 T-GDi 100 ch 48V 2020101 CV · 11,4 sHEVHyundai i20 1.0 T-GDi 100 ch 48V 2024101 CV · 11,4 s
Alternative cross-energia
Stesse esigenze, energia diversa.
Tutta la gamma Honda Jazz e:HEV Gen III
Generazione Gen III lanciata nel 2015. Versioni disponibili ordinate per energia.
Altre versioni della Gen III
Duelli popolari con la Jazz e:HEV
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Honda Jazz e:HEV: cosa c’è da sapere
Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
Dove si colloca la Jazz e:HEV nel suo segmento?
Tra i 5 citycar ibride 2018–2022, la Jazz e:HEV si classifica Consumo combinato (4,5 L/100, dietro la Renault Clio 5 E-Tech Hybrid 145), 2.º su 5 in 0–100 km/h (9,8 s, dietro la Toyota Yaris Hybrid).
Quanto costa mantenere la Jazz e:HEV?
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
Perché non una Renault Clio 5 E-Tech Hybrid 145 al suo posto?
La Renault Clio 5 E-Tech Hybrid 145 guida in Consumo combinato (4,5 L/100 vs 4,5 L/100). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello Jazz e:HEV vs Renault Clio 5 E-Tech Hybrid 145 per un confronto dettagliato.
Come calcola Caralogy i suoi dati?
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.