NQ5 · GENERATION 2024 · KOMPAKT-SUV
KiaPHEV

Sportage PHEV AWD

265 PS, 70 km elektrische Reichweite, 8,2 s auf 100 : unter den 10 Plug-in-Hybride-C-SUV 2022–2026, der Sportage PHEV AWD rangiert 5. von 10 bei Elektr. WLTP-Reichweite, 2. von 10 bei Gesamtreichweite, 4. von 9 bei Therm. Verbrauch geschätzt, 10. von 10 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.

Energiekosten · Schätzung92915.000 km · Mix DE · Haustarif 0,21 €/kWhVerbrauch →

Leistung

265PS

350 Nm · 92 PS elek.

0 → 100 km/h

8,2s

VMax 193 km/h

Gesamtreichweite

648km

davon 70 km elek.

Batterie + Tank

13.8kWh

+ 42 L Tank

Technischer Steckbrief

Vollständige Spezifikationen Kia Sportage PHEV AWD

Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.

Antriebsstrang

Puissance électrique92 PS
Kombinierte Leistung265 PS
Couple350 Nm
GetriebeConvertisseur de couple 6 rapports Automatique
AntriebIntegrale (AWD)

Batterie und Laden

Batteriekapazität13.8 kWh
Reichweite WLTP70 km
Conso élec WLTP18,2 kWh/100km
Benzinverbr. WLTP1,6 L/100km
Conso thermique7,3 L/100km
Tank42 L
EV-Reichweite Autobahn61 km
Gesamtreichweite Autobahn648 km

Leistung

0 → 100 km/h8,2 s
VMax193 km/h

Abmessungen und Umwelt

Breite1.845 mm
Höhe1.645 mm
Leergewicht1.840 kg
cW0.31

Caralogy-Methodik

Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.

Vollständige Methodik ansehen →

Herstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung

Unter den 10 Plug-in-Hybride-C-SUV vereint der Sportage PHEV AWD zwei Fahrzeuge in einem: eine Elektrolimousine im Stadtverkehr (Mittelfeld), ein Benziner für die Langstrecke. Caralogy analysiert den Sportage PHEV AWD: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.

Caralogy-Analyse

Angepasst an dieses Fahrzeug?

Caralogy-Urteil
Geeignet für

Pendelstrecke bis 60 km rein elektrisch. Nächtliches Laden reicht aus. 2. von 10 bei Gesamtreichweite (648 km).

Weniger geeignet für

Einige Metriken liegen hinter dem Segment zurück. Prüfen Sie die Rankings oben, um Schwachstellen zu identifizieren.

Alternativen in Betracht ziehen

Wenn die Priorität ist Elektr. WLTP-Reichweite, der Audi Q3 SUV e-hybrid S tronic 200 kW (1. mit 106 km) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Gesamtreichweite, der Peugeot 3008 Hybrid 225 e-EAT8 (1. mit 785 km) übernimmt die Führung.

In der Stadt: 70 km rein elektrisch (Mittelfeld)

Mit voller Batterie fährt der Sportage PHEV AWD die ersten 70 km WLTP rein elektrisch — das ergibt 5. von 10 bei Elektr. WLTP-Reichweite, hinter dem Audi Q3 SUV e-hybrid S tronic 200 kW (106 km). Im Stadt- und Umlandverkehr verhält sich der Sportage PHEV AWD wie eine rein elektrische Limousine seines Segments.

Segment-Positionierung

Wo der Sportage PHEV AWD im Vergleich zu den Plug-in-Hybride-C-SUV steht

Vergleich über 10 Plug-in-Hybride-C-SUV zwischen 2022–2026 vermarktete Fahrzeuge.

Elektr. WLTP-Reichweite5e / 10
70 km
Min 50 km · Jeep Compass 4xeMax 106 km · Audi Q3 SUV e-hybrid S tronic 200 kW
Gesamtreichweite2e / 10
648 km
Min 50 km · Jeep Compass 4xeMax 785 km · Peugeot 3008 Hybrid 225 e-EAT8
Therm. Verbrauch geschätzt4e / 9
7.27 L/100
Min 11.82 L/100 · Cupra Formentor VZ e-HybridMax 5.59 L/100 · Jeep Compass 4xe
0–100 km/h10e / 10
8,2 s
Min 8,2 s · Kia Sportage PHEV AWDMax 6,2 s · Alfa Romeo Tonale PHEV

Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)

Cross-Energie-Alternativen

Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.

Vergleichen

Beliebte Duelle mit dem Sportage PHEV AWD

Nächster Schritt

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Häufig gestellte Fragen

Kia Sportage PHEV AWD: was Sie wissen müssen

Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.

Unter den 10 Plug-in-Hybride-C-SUV 2022–2026 rangiert der Sportage PHEV AWD 5. von 10 bei Elektr. WLTP-Reichweite (70 km, hinter dem Audi Q3 SUV e-hybrid S tronic 200 kW), 2. von 10 bei Gesamtreichweite (648 km, hinter dem Peugeot 3008 Hybrid 225 e-EAT8), 4. von 9 bei Therm. Verbrauch geschätzt (7,3 L/100, hinter dem Jeep Compass 4xe), 10. von 10 bei 0–100 km/h (8,2 s, hinter dem Alfa Romeo Tonale PHEV).

70 km WLTP angekündigt — damit 5. von 10 bei autonomie du segment von 10 Modellen. Die Referenz ist der Audi Q3 SUV e-hybrid S tronic 200 kW (106 km).

Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.

Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.