Unter den 8 Plug-in-Hybride-C-SUV 2023–2027 rangiert der Q3 SUV e-hybrid S tronic 200 kW 1. von 8 bei Elektr. WLTP-Reichweite (106 km, hinter dem Audi Q3 SUV e-hybrid S tronic 200 kW), 2. von 8 bei Gesamtreichweite (642 km, hinter dem Kia Sportage PHEV AWD), 4. von 7 bei Therm. Verbrauch geschätzt (8,4 L/100, hinter dem Jeep Compass 4xe), 4. von 8 bei 0–100 km/h (6,8 s, hinter dem Cupra Formentor VZ e-Hybrid).
F3 · GENERATION 2025 → · KOMPAKT-SUV
AudiPHEV
Q3 SUV e-hybrid S tronic 200 kW
272 PS, 106 km elektrische Reichweite, 6,8 s auf 100 : unter den 8 Plug-in-Hybride-C-SUV 2023–2027, der Q3 SUV e-hybrid S tronic 200 kW rangiert 1. von 8 bei Elektr. WLTP-Reichweite, 2. von 8 bei Gesamtreichweite, 4. von 7 bei Therm. Verbrauch geschätzt, 4. von 8 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
272PS
400 Nm
0 → 100 km/h
6,8s
VMax 215 km/h
Gesamtreichweite
642km
davon 106 km elek.
Batterie + Tank
19.7kWh
+ 45 L Tank
Technischer Steckbrief
Vollständige Spezifikationen Audi Q3 SUV e-hybrid S tronic 200 kW
Herstellerdaten und vom Caralogy-Simulationsmotor kalibrierte Werte.
Antriebsstrang
| Hubraum | 1.498 cm³ |
| Leistung | 272 PS |
| Couple | 400 Nm |
| Getriebe | 6 rapports |
| Antrieb | Traction |
Batterie und Laden
| Batteriekapazität | 19.7 kWh |
| Reichweite WLTP | 106 km |
| Charge AC max | 11 kW |
| Charge DC max | 40 kW |
| Conso élec WLTP | 18,6 kWh/100km |
| Benzinverbr. WLTP | 2,1 L/100km |
| Conso thermique | 8,4 L/100km |
| Tank | 45 L |
| EV-Reichweite Autobahn | 85 km |
| Gesamtreichweite Autobahn | 642 km |
Leistung
| 0 → 100 km/h | 6,8 s |
| VMax | 215 km/h |
Abmessungen und Umwelt
| Länge | 4.531 mm |
| Radstand | 2.678 mm |
| Breite | 1.859 mm |
| Höhe | 1.588 mm |
| Kofferraum | 375 L |
| Leergewicht | 1.825 kg |
| cW | 0.32 |
| CO₂ WLTP | 49 g/km |
Caralogy-Methodik
Autobahn- und Leistungswerte kalibriert durch den Caralogy-Physiksimulationsmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven).
Vollständige Methodik ansehen →Herstellerdaten · Autobahnwerte kalibriert durch den Caralogy-Motor
Unter den 8 Plug-in-Hybride-C-SUV vereint der Q3 SUV e-hybrid S tronic 200 kW zwei Fahrzeuge in einem: eine Elektrolimousine im Stadtverkehr (Beste im Segment), ein Benziner für die Langstrecke. Caralogy analysiert den Q3 SUV e-hybrid S tronic 200 kW: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.
Caralogy-Analyse
Angepasst an dieses Fahrzeug?
Caralogy-Urteil
Geeignet für
Pendelstrecke bis 60 km rein elektrisch. Nächtliches Laden reicht aus. 1. von 8 bei Elektr. WLTP-Reichweite (106 km), 2. von 8 bei Gesamtreichweite (642 km).
Alternativen in Betracht ziehen
Wenn die Priorität ist Gesamtreichweite, der Kia Sportage PHEV AWD (1. mit 648 km) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Therm. Verbrauch geschätzt, der Jeep Compass 4xe (1. mit 5,6 L/100) übernimmt die Führung.
In der Stadt: 106 km rein elektrisch (Beste im Segment)
Mit voller Batterie fährt der Q3 SUV e-hybrid S tronic 200 kW die ersten 106 km WLTP rein elektrisch — das ergibt 1. von 8 bei Elektr. WLTP-Reichweite, hinter dem Audi Q3 SUV e-hybrid S tronic 200 kW (106 km). Im Stadt- und Umlandverkehr verhält sich der Q3 SUV e-hybrid S tronic 200 kW wie eine rein elektrische Limousine seines Segments.
Über diese Analyse hinaus
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Betriebskosten für Ihr Profil
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator starten →Langstreckenfahrt
Simulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulieren →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Segment-Positionierung
Wo der Q3 SUV e-hybrid S tronic 200 kW im Vergleich zu den Plug-in-Hybride-C-SUV steht
Vergleich über 8 Plug-in-Hybride-C-SUV zwischen 2023–2027 vermarktete Fahrzeuge.
Elektr. WLTP-Reichweite1e / 8
106 km
Min 50 km · Jeep Compass 4xeMax 106 km · Audi Q3 SUV e-hybrid S tronic 200 kW
Gesamtreichweite2e / 8
642 km
Min 50 km · Jeep Compass 4xeMax 648 km · Kia Sportage PHEV AWD
Therm. Verbrauch geschätzt4e / 7
8.4 L/100
Min 11.82 L/100 · Cupra Formentor VZ e-HybridMax 5.59 L/100 · Jeep Compass 4xe
0–100 km/h4e / 8
6,8 s
Min 8,2 s · Kia Sportage PHEV AWDMax 6,5 s · Cupra Formentor VZ e-Hybrid
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
X1 xDrive25i231 PS · 0-100 6,5 s
X1 xDrive25e220 PS · 0-100 6,9 s
X1 xDrive25e220 PS · 0-100 6,9 s
X2 xDrive25e220 PS · 0-100 6,8 s
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Modellfamilie
Die gesamte Audi Q3 F3-Palette
Generation F3 eingeführt 2018. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.
Weitere Versionen des F3
Vergleichen
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Audi Q3 SUV e-hybrid S tronic 200 kW: was Sie wissen müssen
Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
106 km WLTP angekündigt — damit 1. von 8 bei autonomie du segment von 8 Modellen. Die Referenz ist der Audi Q3 SUV e-hybrid S tronic 200 kW (106 km).
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.