Mercedes AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Limousine
585 PS, 93 km elektrische Reichweite, 3,8 s auf 100 : unter den 12 Plug-in-Hybride-Reiselimousinen 2022–2026, der AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Limousine rangiert 2. von 12 bei Elektr. WLTP-Reichweite, 1. von 12 bei Gesamtreichweite, 5. von 12 bei Therm. Verbrauch geschätzt, 1. von 12 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
- Leistung
- 585 PS
- 750 Nm, dont 163 PS elek.
- 0 → 100 km/h
- 3,8 s
- VMax 250 km/h
- Gesamtreichweite
- 1184 km
- davon 93 km elek.
- Batterie + Tank
- 21,2 kWh
- + 60 L Tank
Vollständige Spezifikationen
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Antriebsstrang
- Hubraum
- 2.999 cm³
- Puissance électrique
- 163 PS
- Kombinierte Leistung
- 585 PS
- Couple
- 750 Nm
- Antrieb
- Integrale (AWD)
Batterie und Laden
- Batteriekapazität
- 21,2 kWh
- Reichweite WLTP
- 93 km
- Conso élec WLTP
- 25,9 kWh/100 km
- Benzinverbr. WLTP
- 1,0 L/100 km
- Conso thermique
- 5,5 L/100 km
- Tank
- 60 L
- EV-Reichweite Autobahn
- 65 km
- Gesamtreichweite Autobahn
- 1184 km
Leistung
- 0 → 100 km/h
- 3,8 s
- VMax
- 250 km/h
Abmessungen und Umwelt
- Länge
- 4.961 mm
- Radstand
- 2.971 mm
- Breite
- 1.902 mm
- Höhe
- 1.472 mm
- Kofferraum
- 370 L
- Leergewicht
- 2.390 kg
- CO₂ WLTP
- 23 g/km
Caralogy-Methodik
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehenHerstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Unter den 12 Plug-in-Hybride-Reiselimousinen vereint der AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Limousine zwei Fahrzeuge in einem: eine Elektrolimousine im Stadtverkehr (Top 2 im Segment), ein Benziner für die Langstrecke. Caralogy analysiert den AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Limousine: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.
Angepasst an dieses Fahrzeug?
Pendelstrecke bis 60 km rein elektrisch. Nächtliches Laden reicht aus. 2. von 12 bei Elektr. WLTP-Reichweite (93 km), 1. von 12 bei Gesamtreichweite (1184 km), 1. von 12 bei 0–100 km/h (3,8 s).
Wenn die Priorität ist Elektr. WLTP-Reichweite, der Audi A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 270 kW (1. mit 101 km) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Therm. Verbrauch geschätzt, der Mercedes E 300 de 4MATIC T-Modell All-Terrain (1. mit 5,5 L/100) übernimmt die Führung.
In der Stadt: 93 km rein elektrisch (Top 2 im Segment)
Mit voller Batterie fährt der AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Limousine die ersten 93 km WLTP rein elektrisch - das ergibt 2. von 12 bei Elektr. WLTP-Reichweite, hinter dem Audi A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 270 kW (101 km). Im Stadt- und Umlandverkehr verhält sich der AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Limousine wie eine rein elektrische Limousine seines Segments.
Über diese Analyse hinaus
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Betriebskosten für Ihr Profil
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator startenLangstreckenfahrt
Simulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulierenChronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performanceWo der AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Limousine im Vergleich zu den Plug-in-Hybride-Reiselimousinen steht
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Die gesamte Mercedes E-Class W214-Palette
Generation W214 eingeführt 2024. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.
Weitere Versionen des W214
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Mercedes AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Limousine: was Sie wissen müssen
Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
Wo steht der AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Limousine in seinem Segment?
Unter den 12 Plug-in-Hybride-Reiselimousinen 2022–2026 rangiert der AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Limousine 2. von 12 bei Elektr. WLTP-Reichweite (93 km, hinter dem Audi A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 270 kW), 1. von 12 bei Gesamtreichweite (1184 km, hinter dem Mercedes AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Limousine), 5. von 12 bei Therm. Verbrauch geschätzt (5,5 L/100, hinter dem Mercedes E 300 de 4MATIC T-Modell All-Terrain), 1. von 12 bei 0–100 km/h (3,8 s, hinter dem Mercedes AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Limousine).
Wie groß ist die électrique-Reichweite des AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Limousine?
93 km WLTP angekündigt - damit 2. von 12 bei autonomie du segment von 12 Modellen. Die Referenz ist der Audi A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 270 kW (101 km).
Was kostet der AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Limousine im Unterhalt?
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Warum nicht ein Audi A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 270 kW stattdessen?
Der Audi A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 270 kW führt bei Elektr. WLTP-Reichweite (101 km vs 93 km). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Limousine vs Audi A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 270 kW.
Wie berechnet Caralogy seine Werte?
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.