Unter den 14 Luxuslimousinen 2011–2015 rangiert der Panamera Turbo 4. von 14 bei 0–100 km/h (4,1 s, hinter dem Porsche Panamera Turbo), 4. von 14 bei Höchstgeschw. (303 km/h, hinter dem Porsche Panamera Turbo S), 3. von 14 bei Leistungsgewicht (279 PS/t, hinter dem Porsche Panamera Turbo S).
970.1 · GENERATION 2013 → · LUXUSLIMOUSINE
PorscheICE
Panamera Turbo
550 PS, 4,1 s auf 100 : unter den 14 Luxuslimousinen 2011–2015, der Panamera Turbo rangiert 4. von 14 bei 0–100 km/h, 4. von 14 bei Höchstgeschw., 3. von 14 bei Leistungsgewicht. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
550PS
770 Nm
0 → 100 km/h
4,1s
VMax 303 km/h
Verbr.
13,1L
/100 km
Tank
99.934824L
Technischer Steckbrief
Vollständige Spezifikationen Porsche Panamera Turbo
Herstellerdaten und vom Caralogy-Simulationsmotor kalibrierte Werte.
Antriebsstrang
| Architektur | Atmosphérique |
| Hubraum | 4.806 cm³ |
| Puissance thermique | 507 PS |
| Kombinierte Leistung | 550 PS |
| Kombiniertes Drehmoment | 770 Nm |
| Getriebe | Double embrayage Automatique |
| Antrieb | Integrale (AWD) |
Verbrauch
| Verbr. WLTP | 13,1 L/100km |
| Tank | 99.934824 L |
Leistung
| 0 → 100 km/h | 4,1 s |
| VMax | 303 km/h |
Abmessungen und Umwelt
| Länge | 4.970 mm |
| Radstand | 2.920 mm |
| Breite | 1.931 mm |
| Höhe | 1.418 mm |
| Kofferraum | 44 L |
| Leergewicht | 1.970 kg |
| cW | 0.29 |
Caralogy-Methodik
Autobahn- und Leistungswerte kalibriert durch den Caralogy-Physiksimulationsmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven).
Vollständige Methodik ansehen →Herstellerdaten · Autobahnwerte kalibriert durch den Caralogy-Motor
Unter den 14 Luxuslimousinen positioniert sich der Panamera Turbo (Top 4 im Segment) bei der Beschleunigung. Caralogy simuliert seine reale Leistung: Autobahnsimulation, Leistungssimulation und Verbrauchssimulation.
Caralogy-Analyse
Angepasst an dieses Fahrzeug?
Caralogy-Urteil
Geeignet für
Anspruchsvolle Fahrer: 4. von 14 bei 0–100 km/h (4,1 s), 4. von 14 bei Höchstgeschw. (303 km/h), 3. von 14 bei Leistungsgewicht (279 PS/t). 4. von 14 bei 0–100 km/h (4,1 s), 4. von 14 bei Höchstgeschw. (303 km/h), 3. von 14 bei Leistungsgewicht (279 PS/t).
Weniger geeignet für
Häufige Stadtfahrten mit Stop-and-Go. Bei 13,1 L/100 km im Mischzyklus steigt der Verbrauch in der Stadt ohne Elektroantrieb. Ein HEV oder PHEV wäre bei diesem Nutzungsprofil wirtschaftlicher.
Alternativen in Betracht ziehen
Wenn die Priorität ist 0–100 km/h, der Porsche Panamera Turbo (1. mit 3,9 s) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Höchstgeschw., der Porsche Panamera Turbo S (1. mit 306 km/h) übernimmt die Führung.
Beschleunigung: 4,1 s auf 100 (4. von 14 bei 0–100 km/h)
Bei der reinen Beschleunigung positioniert sich der Panamera Turbo 4. von 14 bei 0–100 km/h, 0,2 s hinter der Referenz Porsche Panamera Turbo (3,9 s).
Höchstgeschwindigkeit: 303 km/h (4. von 14 bei Höchstgeschw.)
Höchstgeschwindigkeit von 303 km/h. Die Segmentreferenz erreicht 306 km/h.
Über diese Analyse hinaus
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Betriebskosten für Ihr Profil
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator starten →Langstreckenfahrt
Simulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulieren →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Segment-Positionierung
Wo der Panamera Turbo im Vergleich zu den Luxuslimousinen steht
Vergleich über 14 Luxuslimousinen zwischen 2011–2015 vermarktete Fahrzeuge.
0–100 km/h4e / 14
4,1 s
Min 5,9 s · Porsche PanameraMax 3,9 s · Porsche Panamera Turbo
Höchstgeschw.4e / 14
303 km/h
Min 256 km/h · Porsche Panamera 4Max 306 km/h · Porsche Panamera Turbo S
Leistungsgewicht3e / 14
279 PS/t
Min 167 PS/t · Porsche Panamera 4Max 316 PS/t · Porsche Panamera Turbo S
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
750i xDrive530 PS · 0-100 4,0 s
750Li xDrive530 PS · 0-100 4,1 s
M850i xDrive530 PS · 0-100 3,7 s
M850i xDrive530 PS · 0-100 3,8 s
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
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Beliebte Duelle mit dem Panamera Turbo
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Porsche Panamera Turbo: was Sie wissen müssen
Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
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Der Porsche Panamera Turbo führt bei 0–100 km/h (3,9 s vs 4,1 s). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell Panamera Turbo vs Porsche Panamera Turbo.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.