Unter den 30 Luxuslimousinen 2016–2020 rangiert der Panamera 26. von 30 bei 0–100 km/h (5,3 s, hinter dem Porsche Panamera Turbo), 7. von 30 bei Höchstgeschw. (264 km/h, hinter dem Porsche Panamera Turbo), 20. von 30 bei Leistungsgewicht (185 PS/t, hinter dem Bmw M850i xDrive).
Porsche Panamera
335 PS, 5,3 s auf 100 : unter den 30 Luxuslimousinen 2016–2020, der Panamera rangiert 26. von 30 bei 0–100 km/h, 7. von 30 bei Höchstgeschw., 20. von 30 bei Leistungsgewicht. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
335PS
449 Nm
0 → 100 km/h
5,3s
VMax 264 km/h
Verbr.
9,8L
/100 km
Tank
23.7L
Vollständige Spezifikationen
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Antriebsstrang
- Architektur
- V · 6 cyl. · Turbo
- Hubraum
- 3 cm³
- Puissance thermique
- 335 PS
- Kombinierte Leistung
- 335 PS
- Kombiniertes Drehmoment
- 449 Nm
- Getriebe
- Double embrayage 8 rapports Automatique
- Antrieb
- Propulsion
Verbrauch
- Verbr. WLTP
- 9,8 L/100 km
- Tank
- 23.7 L
Leistung
- 0 → 100 km/h
- 5,3 s
- VMax
- 264 km/h
Abmessungen und Umwelt
- Länge
- 5.050 mm
- Radstand
- 2.949 mm
- Breite
- 1.938 mm
- Höhe
- 1.422 mm
- Kofferraum
- 18 L
- Leergewicht
- 1.815 kg
- cW
- 0.28
Caralogy-Methodik
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehenHerstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Unter den 30 Luxuslimousinen positioniert sich der Panamera (im letzten Drittel) bei der Beschleunigung. Caralogy simuliert seine reale Leistung: Autobahnsimulation, Leistungssimulation und Verbrauchssimulation.
Angepasst an dieses Fahrzeug?
Caralogy-Urteil
Geeignet für
Anspruchsvolle Fahrer: 7. von 30 bei Höchstgeschw. (264 km/h). 7. von 30 bei Höchstgeschw. (264 km/h).
Weniger geeignet für
Häufige Stadtfahrten mit Stop-and-Go. Bei 9,8 L/100 km im Mischzyklus steigt der Verbrauch in der Stadt ohne Elektroantrieb. Ein HEV oder PHEV wäre bei diesem Nutzungsprofil wirtschaftlicher.
Alternativen in Betracht ziehen
Wenn die Priorität ist 0–100 km/h, der Porsche Panamera Turbo (1. mit 3,6 s) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Höchstgeschw., der Porsche Panamera Turbo (1. mit 308 km/h) übernimmt die Führung.
Beschleunigung: 5,3 s auf 100 (26. von 30 bei 0–100 km/h)
Bei der reinen Beschleunigung positioniert sich der Panamera 26. von 30 bei 0–100 km/h, 1,7 s hinter der Referenz Porsche Panamera Turbo (3,6 s).
Höchstgeschwindigkeit: 264 km/h (7. von 30 bei Höchstgeschw.)
Höchstgeschwindigkeit von 264 km/h. Die Segmentreferenz erreicht 308 km/h.
Über diese Analyse hinaus
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Betriebskosten für Ihr Profil
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator startenLangstreckenfahrt
Simulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulierenChronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performanceWo der Panamera im Vergleich zu den Luxuslimousinen steht
Vergleich über 30 Luxuslimousinen zwischen 2016–2020 vermarktete Fahrzeuge.
0–100 km/h26e / 30
5,3 s
Min 5,5 s · Bmw 840i ConvertibleMax 3,6 s · Porsche Panamera Turbo
Höchstgeschw.7e / 30
264 km/h
Min 250 km/h · Bmw 840d xDriveMax 308 km/h · Porsche Panamera Turbo
Leistungsgewicht20e / 30
185 PS/t
Min 164 PS/t · Porsche Panamera 4Max 280 PS/t · Bmw M850i xDrive
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
BenzinBMW 840i 2021333 PS · 5,2 sBenzinBMW 840i 2020333 PS · 5,2 sBenzinBMW 840i Convertible 2021333 PS · 5,5 sBenzinBMW 840i Convertible 2020333 PS · 5,5 s
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Die gesamte Porsche Panamera 971-Palette
Generation 971 eingeführt 2017. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.
Weitere Versionen des 971
Beliebte Duelle mit dem Panamera
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Der Porsche Panamera Turbo führt bei 0–100 km/h (3,6 s vs 5,3 s). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell Panamera vs Porsche Panamera Turbo.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.