Unter den 36 Luxuslimousinen 2019–2023 rangiert der Panamera Turbo S 2. von 36 bei 0–100 km/h (3,0 s, hinter dem Porsche Panamera Turbo S Sport Turismo), 3. von 36 bei Höchstgeschw. (315 km/h, hinter dem Porsche Panamera Turbo S Executive), 4. von 36 bei Leistungsgewicht (296 PS/t, hinter dem Bmw M8 Competition Coupe).
971 · GENERATION 2021 → · LUXUSLIMOUSINE
PorscheICE
Panamera Turbo S
630 PS, 3,0 s auf 100 : unter den 36 Luxuslimousinen 2019–2023, der Panamera Turbo S rangiert 2. von 36 bei 0–100 km/h, 3. von 36 bei Höchstgeschw., 4. von 36 bei Leistungsgewicht. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
630PS
820 Nm
0 → 100 km/h
3,0s
VMax 315 km/h
Verbr.
—L
/100 km
Tank
23.7L
Technischer Steckbrief
Vollständige Spezifikationen Porsche Panamera Turbo S
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Antriebsstrang
| Architektur | V · 8 cyl. · Bi-turbo |
| Hubraum | 3.996 cm³ |
| Puissance thermique | 629 PS |
| Kombinierte Leistung | 630 PS |
| Kombiniertes Drehmoment | 820 Nm |
| Getriebe | Double embrayage 8 rapports Automatique |
| Antrieb | Integrale (AWD) |
Verbrauch
| Tank | 23.7 L |
Leistung
| 0 → 100 km/h | 3,0 s |
| VMax | 315 km/h |
Abmessungen und Umwelt
| Länge | 5.050 mm |
| Radstand | 2.949 mm |
| Höhe | 1.427 mm |
| Kofferraum | 17 L |
| Leergewicht | 2.128 kg |
| cW | 0.31 |
Caralogy-Methodik
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehen →Herstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Unter den 36 Luxuslimousinen positioniert sich der Panamera Turbo S (Top 2 im Segment) bei der Beschleunigung. Caralogy simuliert seine reale Leistung: Autobahnsimulation, Leistungssimulation und Verbrauchssimulation.
Caralogy-Analyse
Angepasst an dieses Fahrzeug?
Caralogy-Urteil
Geeignet für
Anspruchsvolle Fahrer: 2. von 36 bei 0–100 km/h (3,0 s), 3. von 36 bei Höchstgeschw. (315 km/h), 4. von 36 bei Leistungsgewicht (296 PS/t). 2. von 36 bei 0–100 km/h (3,0 s), 3. von 36 bei Höchstgeschw. (315 km/h), 4. von 36 bei Leistungsgewicht (296 PS/t).
Alternativen in Betracht ziehen
Wenn die Priorität ist 0–100 km/h, der Porsche Panamera Turbo S Sport Turismo (1. mit 3,0 s) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Höchstgeschw., der Porsche Panamera Turbo S Executive (1. mit 315 km/h) übernimmt die Führung.
Beschleunigung: 3,0 s auf 100 (2. von 36 bei 0–100 km/h)
Bei der reinen Beschleunigung positioniert sich der Panamera Turbo S 2. von 36 bei 0–100 km/h, 0,0 s hinter der Referenz Porsche Panamera Turbo S Sport Turismo (3,0 s).
Höchstgeschwindigkeit: 315 km/h (3. von 36 bei Höchstgeschw.)
Höchstgeschwindigkeit von 315 km/h. Die Segmentreferenz erreicht 315 km/h.
Über diese Analyse hinaus
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Betriebskosten für Ihr Profil
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator starten →Langstreckenfahrt
Simulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulieren →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Segment-Positionierung
Wo der Panamera Turbo S im Vergleich zu den Luxuslimousinen steht
Vergleich über 36 Luxuslimousinen zwischen 2019–2023 vermarktete Fahrzeuge.
0–100 km/h2e / 36
3,0 s
Min 5,5 s · Bmw 840i ConvertibleMax 3,0 s · Porsche Panamera Turbo S Sport Turismo
Höchstgeschw.3e / 36
315 km/h
Min 250 km/h · Bmw 840i xDrive Gran CoupeMax 315 km/h · Porsche Panamera Turbo S Executive
Leistungsgewicht4e / 36
296 PS/t
Min 167 PS/t · Bmw 840d xDrive ConvertibleMax 329 PS/t · Bmw M8 Competition Coupe
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
M8 Competition Convertible625 PS · 0-100 3,3 s
M8 Competition Coupe625 PS · 0-100 3,2 s
M8 Competition Gran Coupe625 PS · 0-100 3,2 s
S8571 PS · 0-100 3,8 s
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Modellfamilie
Die gesamte Porsche Panamera 971-Palette
Generation 971 eingeführt 2017. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.
Weitere Versionen des 971
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Porsche Panamera Turbo S: was Sie wissen müssen
Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Der Porsche Panamera Turbo S Sport Turismo führt bei 0–100 km/h (3,0 s vs 3,0 s). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell Panamera Turbo S vs Porsche Panamera Turbo S Sport Turismo.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.