Porsche Macan Turbo with Performance Package
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440 PS, 4,3 s auf 100 : unter den 12 D-SUV 2015–2019, der Macan Turbo with Performance Package rangiert 2. von 12 bei 0–100 km/h, 2. von 12 bei Höchstgeschw., 2. von 12 bei Leistungsgewicht, hinter dem einzigen Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehenHerstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Unter den 12 D-SUV positioniert sich der Macan Turbo with Performance Package (Top 2 im Segment) bei der Beschleunigung. Caralogy simuliert seine reale Leistung: Autobahnsimulation, Leistungssimulation und Verbrauchssimulation.
Anspruchsvolle Fahrer: 2. von 12 bei 0–100 km/h (4,3 s), 2. von 12 bei Höchstgeschw. (272 km/h), 2. von 12 bei Leistungsgewicht (229 PS/t). 2. von 12 bei 0–100 km/h (4,3 s), 2. von 12 bei Höchstgeschw. (272 km/h), 2. von 12 bei Leistungsgewicht (229 PS/t).
Häufige Stadtfahrten mit Stop-and-Go. Bei 10,7 L/100 km im Mischzyklus steigt der Verbrauch in der Stadt ohne Elektroantrieb. Ein HEV oder PHEV wäre bei diesem Nutzungsprofil wirtschaftlicher.
Wenn die Priorität ist 0–100 km/h, der Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio (1. mit 3,8 s) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Höchstgeschw., der Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio (1. mit 283 km/h) übernimmt die Führung.
Bei der reinen Beschleunigung positioniert sich der Macan Turbo with Performance Package 2. von 12 bei 0–100 km/h, 0,5 s hinter der Referenz Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio (3,8 s).
Höchstgeschwindigkeit von 272 km/h. Die Segmentreferenz erreicht 283 km/h.
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
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Simulator startenSimulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulieren0-100, 0-200, Geschwindigkeitskurve, Segmenteinordnung.
Leistung ansehenGleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Generation 95B.1 eingeführt 2014. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.
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Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
Unter den 12 D-SUV 2015–2019 rangiert der Macan Turbo with Performance Package 2. von 12 bei 0–100 km/h (4,3 s, hinter dem Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio), 2. von 12 bei Höchstgeschw. (272 km/h, hinter dem Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio), 2. von 12 bei Leistungsgewicht (229 PS/t, hinter dem Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio).
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Der Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio führt bei 0–100 km/h (3,8 s vs 4,3 s). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell Macan Turbo with Performance Package vs Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.