Porsche Panamera GTS Sport Turismo
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460 PS, 4,0 s auf 100 : unter den 47 Luxuslimousinen 2017–2021, der Panamera GTS Sport Turismo rangiert 16. von 47 bei 0–100 km/h, 7. von 47 bei Höchstgeschw., 20. von 47 bei Leistungsgewicht. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehenHerstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Unter den 47 Luxuslimousinen positioniert sich der Panamera GTS Sport Turismo (Top 16 im Segment) bei der Beschleunigung. Caralogy simuliert seine reale Leistung: Autobahnsimulation, Leistungssimulation und Verbrauchssimulation.
Anspruchsvolle Fahrer: 16. von 47 bei 0–100 km/h (4,0 s), 7. von 47 bei Höchstgeschw. (288 km/h). 16. von 47 bei 0–100 km/h (4,0 s), 7. von 47 bei Höchstgeschw. (288 km/h).
Häufige Stadtfahrten mit Stop-and-Go. Bei 13,1 L/100 km im Mischzyklus steigt der Verbrauch in der Stadt ohne Elektroantrieb. Ein HEV oder PHEV wäre bei diesem Nutzungsprofil wirtschaftlicher.
Wenn die Priorität ist 0–100 km/h, der Porsche Panamera Turbo S (1. mit 3,0 s) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Höchstgeschw., der Porsche Panamera Turbo S (1. mit 315 km/h) übernimmt die Führung.
Bei der reinen Beschleunigung positioniert sich der Panamera GTS Sport Turismo 16. von 47 bei 0–100 km/h, 1,0 s hinter der Referenz Porsche Panamera Turbo S (3,0 s).
Höchstgeschwindigkeit von 288 km/h. Die Segmentreferenz erreicht 315 km/h.
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator startenSimulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulieren0-100, 0-200, Geschwindigkeitskurve, Segmenteinordnung.
Leistung ansehenGleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Generation 971 eingeführt 2017. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.
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Unter den 47 Luxuslimousinen 2017–2021 rangiert der Panamera GTS Sport Turismo 16. von 47 bei 0–100 km/h (4,0 s, hinter dem Porsche Panamera Turbo S), 7. von 47 bei Höchstgeschw. (288 km/h, hinter dem Porsche Panamera Turbo S), 20. von 47 bei Leistungsgewicht (220 PS/t, hinter dem BMW M8 Competition Coupe).
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Der Porsche Panamera Turbo S führt bei 0–100 km/h (3,0 s vs 4,0 s). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell Panamera GTS Sport Turismo vs Porsche Panamera Turbo S.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.