Wie wird die reale Reichweite des Peugeot e-208 156 Phase 2 berechnet?

Die reale Reichweite wird vom Caralogy-Physik-Simulationsmotor berechnet auf Basis des cW-Werts (0.3), der Masse (1455 kg), der Batteriekapazität (51 kWh) und der Fahrbedingungen (Geschwindigkeit, Temperatur, Nebenverbraucher).

Was ist der Unterschied zwischen WLTP-Reichweite und realer Reichweite?

Der WLTP-Zyklus wird im Labor bei 23°C mit einem normierten Geschwindigkeitsprofil durchgeführt. Die reale Reichweite hängt von der Reisegeschwindigkeit, der Außentemperatur und der Nutzung von Nebenverbrauchern (Heizung, Klimaanlage) ab. Bei 130 km/h im Winter kann die Abweichung 40 % übersteigen.

Reale Reichweite

PeugeotBEVKleinwagen2025

Peugeot e-208 156 Phase 2

WLTP-Daten konfrontiert mit der Physik - cW, Masse und reale Nebenverbraucher.

Reale Reichweite im Sommer, nach GeschwindigkeitAuf der Autobahn bei 130 km/h: −42 % vs WLTP

249 km130 km/h315 km110 km/h401 km90 km/h630 km50 km/hWLTP 427 km

Der WLTP-Wert (427 km) entspricht realem Fahren bei etwa 90 km/h im Sommer. Darüber hinaus wächst die Differenz.

WLTP-Reichweite427km

Netto-Batterie51,0kWh

DC-Ladung max100kW · 10→80 %

Realverbrauch bei 11016,2kWh/100

Caralogy-Simulator

Fahrt einstellen, Reichweite ablesen

Das passende Szenario leuchtet in der Tabelle unten auf.

Geschwindigkeit110 km/h

50130 km/h

Temperatur20°C

-10°C30°C

315kmreale Reichweite

16,2kWh/100

-26%vs WLTP

Stadt50 km/h

Sommer 20°C630 km8,1 kWh/100

Winter -5°C414 km12,3 kWh/100

Landstraße90 km/h

Sommer 20°C401 km12,7 kWh/100

Winter -5°C327 km15,6 kWh/100

Autobahn110 km/h

Sommer 20°C315 km16,2 kWh/100

Winter -5°C268 km19,0 kWh/100

Autobahn130 km/h

Sommer 20°C249 km20,5 kWh/100

Winter -5°C218 km23,4 kWh/100

Gegen die Konkurrenz

Die nächsten Alternativen

Volkswagen

Volkswagen ID.3 Pro

266 kmbei 130 km/h+17 km

Reichweite ansehen →

BMW

Bmw i3s (120 Ah)

172 kmbei 130 km/h−77 km

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Citroen

Citroen ë-C3 FWD

181 kmbei 130 km/h−68 km

Reichweite ansehen →

Referenz: Peugeot e-208 156 Phase 2 - 249 km bei 130 km/h im Sommer.

Methodik

Ein Physikmodell, kein Laborzyklus

Die Reichweite wird vom Caralogy-Physikmodell aus den realen Fahrzeugdaten berechnet. Die Ergebnisse können von den WLTP-Daten abweichen, die im Labor auf einem Normzyklus bei 23°C gemessen werden.

Vollständige Methodik lesen →

Aerodynamik cW · StirnflächeMasse LeergewichtRollwiderstand Crr = 0,011Antriebsstrang η = 0,90Nebenverbraucher Heizung · KlimaLuftdichte f(Temperatur)

Nächster Schritt

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