Peugeot e-208 156 Phase 2 Reichweite bei 130 km/h

WLTP-Daten konfrontiert mit der Physik - cW, Masse und reale Nebenverbraucher.

Kleinwagen2025427 km WLTP

Reale Reichweite im Sommer, nach Geschwindigkeit

Auf der Autobahn bei 130 km/h: −42 % vs WLTP
249 km130 km/h315 km110 km/h401 km90 km/h630 km50 km/hWLTP 427 km

Der WLTP-Wert (427 km) entspricht realem Fahren bei etwa 90 km/h im Sommer. Darüber hinaus wächst die Differenz.

Realverbrauch bei 11016,2 kWh/100

Herstellerangaben

WLTP-Reichweite
427 km
Netto-Batterie
51,0 kWh
DC-Ladung max
100 kW · 10→80 %

Caralogy-Simulator

Fahrt einstellen, Reichweite ablesen

Das passende Szenario leuchtet in der Tabelle unten auf.

50130 km/h
-10°C30°C

Reichweite

315 km
reale Reichweite
Verbrauch
16,2 kWh/100
vs WLTP
-26 %

Reichweite nach Geschwindigkeit und Klima

Stadt50 km/h
Sommer 20°C630 km8,1 kWh/100
Winter -5°C414 km12,3 kWh/100
Landstraße90 km/h
Sommer 20°C401 km12,7 kWh/100
Winter -5°C327 km15,6 kWh/100
Autobahn110 km/h
Sommer 20°C315 km16,2 kWh/100
Winter -5°C268 km19,0 kWh/100
Autobahn130 km/h
Sommer 20°C249 km20,5 kWh/100
Winter -5°C218 km23,4 kWh/100

Die nächsten Alternativen

Referenz: Peugeot e-208 156 Phase 2 - 249 km bei 130 km/h im Sommer.

Methodik

Ein Physikmodell, kein Laborzyklus

Die Reichweite wird vom Caralogy-Physikmodell aus den realen Fahrzeugdaten berechnet. Die Ergebnisse können von den WLTP-Daten abweichen, die im Labor auf einem Normzyklus bei 23°C gemessen werden.

Vollständige Methodik lesen →
Aerodynamik cW · StirnflächeMasse LeergewichtRollwiderstand Crr = 0,011Antriebsstrang η = 0,90Nebenverbraucher Heizung · KlimaLuftdichte f(Temperatur)

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