Come viene calcolata l’autonomia reale della Peugeot e-208 156 Phase 2?

L’autonomia reale è calcolata dal motore fisico Caralogy a partire dal Cx (0.3), dalla massa (1455 kg), dalla capacità della batteria (51 kWh) e dalle condizioni di guida (velocità, temperatura, ausiliari).

Qual è la differenza tra l’autonomia WLTP e l’autonomia reale?

Il ciclo WLTP è realizzato in laboratorio a 23°C con un profilo di velocità normalizzato. L’autonomia reale dipende dalla velocità di crociera, dalla temperatura esterna e dall’utilizzo degli accessori (riscaldamento, climatizzazione). A 130 km/h in inverno, lo scarto può superare il 40 %.

Autonomia reale

PeugeotBEVcitycar2025

Peugeot e-208 156 Phase 2

Dati WLTP confrontati con la fisica — Cx, massa e ausiliari reali.

Autonomia reale in estate, secondo la velocitàIn autostrada a 130 km/h: −42 % vs WLTP

249 km130 km/h315 km110 km/h401 km90 km/h630 km50 km/hWLTP 427 km

Il valore WLTP (427 km) corrisponde a una guida reale vicina a 90 km/h in estate. Oltre, il divario aumenta.

Autonomia WLTP427km

Batteria netta51,0kWh

Carica DC max100kW · 10→80 %

Consumo reale a 11016,2kWh/100

Simulatore Caralogy

Regoli il suo viaggio, legga l’autonomia

Lo scenario corrispondente si illumina nella tabella qui sotto.

Velocità110 km/h

50130 km/h

Temperatura20°C

-10°C30°C

315kmdi autonomia reale

16,2kWh/100

-26%vs WLTP

Città50 km/h

Estate 20°C630 km8,1 kWh/100

Inverno -5°C414 km12,3 kWh/100

Strada90 km/h

Estate 20°C401 km12,7 kWh/100

Inverno -5°C327 km15,6 kWh/100

Autostrada110 km/h

Estate 20°C315 km16,2 kWh/100

Inverno -5°C268 km19,0 kWh/100

Autostrada130 km/h

Estate 20°C249 km20,5 kWh/100

Inverno -5°C218 km23,4 kWh/100

Contro la concorrenza

Le alternative più vicine

MINI

MINI Cooper E FWD

179 kma 130 km/h−70 km

Vedere l’autonomia →

MG MG4 Standard RWD

226 kma 130 km/h−23 km

Vedere l’autonomia →

Citroen

Citroen ë-C3 FWD

191 kma 130 km/h−58 km

Vedere l’autonomia →

Riferimento: Peugeot e-208 156 Phase 2 — 249 km a 130 km/h in estate.

Metodologia

Un motore fisico, non un ciclo di laboratorio

L’autonomia è calcolata dal motore fisico Caralogy a partire dalle caratteristiche reali del veicolo. I risultati possono differire dai dati WLTP, misurati in laboratorio su un ciclo normalizzato a 23°C.

Leggere la metodologia completa →

Aerodinamica Cx · superficie frontaleMassa in ordine di marciaRotolamento Crr = 0,011Catena di trazione η = 0,90Ausiliari riscaldamento · climaDensità dell’aria f(temperatura)

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