Reale Reichweite im Sommer, nach GeschwindigkeitAuf der Autobahn bei 130 km/h: −29 % vs WLTP
347 km130 km/h429 km110 km/h534 km90 km/h791 km50 km/hWLTP 490 km
Der WLTP-Wert (490 km) entspricht realem Fahren bei etwa 90 km/h im Sommer. Darüber hinaus wächst die Differenz.
WLTP-Reichweite490km
Netto-Batterie91,0kWh
DC-Ladung max300kW · 10→80 %
Realverbrauch bei 11021,2kWh/100
Caralogy-Simulator
Fahrt einstellen, Reichweite ablesen
Das passende Szenario leuchtet in der Tabelle unten auf.
429kmreale Reichweite
21,2kWh/100
-12%vs WLTP
Stadt50 km/h
Sommer 20°C791 km11,5 kWh/100
Winter -5°C578 km15,8 kWh/100
Landstraße90 km/h
Sommer 20°C534 km17,0 kWh/100
Winter -5°C454 km20,1 kWh/100
Autobahn110 km/h
Sommer 20°C429 km21,2 kWh/100
Winter -5°C376 km24,2 kWh/100
Autobahn130 km/h
Sommer 20°C347 km26,2 kWh/100
Winter -5°C309 km29,5 kWh/100
Gegen die Konkurrenz
Die nächsten Alternativen
Referenz: Xpeng G9 - 347 km bei 130 km/h im Sommer.
Methodik
Ein Physikmodell, kein Laborzyklus
Die Reichweite wird vom Caralogy-Physikmodell aus den realen Fahrzeugdaten berechnet. Die Ergebnisse können von den WLTP-Daten abweichen, die im Labor auf einem Normzyklus bei 23°C gemessen werden.
Vollständige Methodik lesen →Aerodynamik cW · StirnflächeMasse LeergewichtRollwiderstand Crr = 0,011Antriebsstrang η = 0,90Nebenverbraucher Heizung · KlimaLuftdichte f(Temperatur)
Nächster Schritt
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