Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Tesla Model S P85D
Leistung
691PS
931 Nm, dont 691 PS elek.
0 → 100 km/h
3,3s
VMax 249 km/h
Reichweite
-km
WLTP
DC-Laden
120kW
Vollständige Spezifikationen
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Antriebsstrang
- Puissance électrique
- 691 PS
- Kombinierte Leistung
- 691 PS
- Couple
- 931 Nm
- Getriebe
- Mono-rapport Automatique
- Antrieb
- Integrale (AWD)
Batterie und Laden
- Batteriekapazität
- 77,5 kWh
- Charge AC max
- 10 kW
- Charge DC max
- 120 kW
- Conso élec WLTP
- 22,5 kWh/100 km
Leistung
- 0 → 100 km/h
- 3,3 s
- VMax
- 249 km/h
Abmessungen und Umwelt
- Länge
- 4.976 mm
- Radstand
- 2.959 mm
- Breite
- 1.963 mm
- Höhe
- 1.435 mm
- Leergewicht
- 2.239 kg
- cW
- 0.24
Caralogy-Methodik
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehenHerstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Angepasst an dieses Fahrzeug?
Laden: 120 kW DC (DC-Ladeleistung)
Der Model S P85D lädt mit bis zu 120 kW DC-Schnellladung. Die Segmentreferenz ist der Tesla Model S P100D (145 kW).
Über diese Analyse hinaus
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Betriebskosten für Ihr Profil
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator startenLangstreckenfahrt
Simulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulierenChronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performanceAutonomie réelle
Simulez l’autonomie selon la vitesse, la température et le style.
Simuler l’autonomieWo der Model S P85D im Vergleich zu den elektrische-Reiselimousinen steht
Vergleich über 3 elektrische-Reiselimousinen zwischen 2012–2016 vermarktete Fahrzeuge.
DC-Ladeleistung2e / 3
120 kW
Min 120 kW · Tesla Model S 85Max 145 kW · Tesla Model S P100D
0–100 km/h2e / 3
3,3 s
Min 5,7 s · Tesla Model S 85Max 2,8 s · Tesla Model S P100D
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
BEVAudi RS e-tron GT671 PS · 3,3 sBEVAudi S e-tron GT670 PS · 3,3 sBEVPorsche Taycan Turbo670 PS · 3,1 sBEVPorsche Taycan Turbo Cross Turismo670 PS · 3,2 s
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Die gesamte Tesla Model S Gen1-Palette
Generation Gen1 eingeführt 2012. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.
Weitere Versionen des Gen1
Beliebte Duelle mit dem Model S P85D
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Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.