Unter den 13 Plug-in-Hybride-C-SUV 2019–2023 rangiert der RAV4 PHEV 2. von 13 bei Elektr. WLTP-Reichweite (75 km, hinter dem Honda CR-V e:PHEV), 2. von 13 bei Gesamtreichweite (992 km, hinter dem Ford Kuga PHEV 225), 6. von 12 bei Therm. Verbrauch geschätzt (6,0 L/100, hinter dem Ford Kuga PHEV 225), 1. von 13 bei 0–100 km/h (6,0 s, hinter dem Toyota RAV4 PHEV).
2021 · GENERATION 2021 → · KOMPAKT-SUV
ToyotaPHEV
RAV4 PHEV
306 PS, 75 km elektrische Reichweite, 6,0 s auf 100 : unter den 13 Plug-in-Hybride-C-SUV 2019–2023, der RAV4 PHEV rangiert 2. von 13 bei Elektr. WLTP-Reichweite, 2. von 13 bei Gesamtreichweite, 6. von 12 bei Therm. Verbrauch geschätzt, 1. von 13 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
306PS
389 Nm · 182 PS elek.
0 → 100 km/h
6,0s
VMax 180 km/h
Gesamtreichweite
992km
davon 75 km elek.
Batterie + Tank
14.4kWh
+ 55 L Tank
Technischer Steckbrief
Vollständige Spezifikationen Toyota RAV4 PHEV
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Antriebsstrang
| Architektur | Inline |
| Hubraum | 3 cm³ |
| Puissance électrique | 182 PS |
| Kombinierte Leistung | 306 PS |
| Couple | 389 Nm |
| Getriebe | CVT Automatique |
| Antrieb | Integrale (AWD) |
Batterie und Laden
| Batteriekapazität | 14.4 kWh |
| Reichweite WLTP | 75 km |
| Charge AC max | 6.6 kW |
| Conso élec WLTP | 17,8 kWh/100km |
| Benzinverbr. WLTP | 6,0 L/100km |
| Conso thermique | 6,0 L/100km |
| Tank | 55 L |
| EV-Reichweite Autobahn | 65 km |
| Gesamtreichweite Autobahn | 992 km |
Leistung
| 0 → 100 km/h | 6,0 s |
| VMax | 180 km/h |
Abmessungen und Umwelt
| Länge | 4.600 mm |
| Radstand | 2.690 mm |
| Breite | 1.855 mm |
| Höhe | 1.685 mm |
| Leergewicht | 1.990 kg |
| cW | 0.33 |
Caralogy-Methodik
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehen →Herstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Unter den 13 Plug-in-Hybride-C-SUV vereint der RAV4 PHEV zwei Fahrzeuge in einem: eine Elektrolimousine im Stadtverkehr (Top 2 im Segment), ein Benziner für die Langstrecke. Caralogy analysiert den RAV4 PHEV: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.
Caralogy-Analyse
Angepasst an dieses Fahrzeug?
Caralogy-Urteil
Geeignet für
Pendelstrecke bis 60 km rein elektrisch. Nächtliches Laden reicht aus. 2. von 13 bei Elektr. WLTP-Reichweite (75 km), 2. von 13 bei Gesamtreichweite (992 km), 1. von 13 bei 0–100 km/h (6,0 s).
Alternativen in Betracht ziehen
Wenn die Priorität ist Elektr. WLTP-Reichweite, der Honda CR-V e:PHEV (1. mit 81 km) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Gesamtreichweite, der Ford Kuga PHEV 225 (1. mit 1013 km) übernimmt die Führung.
In der Stadt: 75 km rein elektrisch (Top 2 im Segment)
Mit voller Batterie fährt der RAV4 PHEV die ersten 75 km WLTP rein elektrisch - das ergibt 2. von 13 bei Elektr. WLTP-Reichweite, hinter dem Honda CR-V e:PHEV (81 km). Im Stadt- und Umlandverkehr verhält sich der RAV4 PHEV wie eine rein elektrische Limousine seines Segments.
Über diese Analyse hinaus
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Betriebskosten für Ihr Profil
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator starten →Langstreckenfahrt
Simulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulieren →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Segment-Positionierung
Wo der RAV4 PHEV im Vergleich zu den Plug-in-Hybride-C-SUV steht
Vergleich über 13 Plug-in-Hybride-C-SUV zwischen 2019–2023 vermarktete Fahrzeuge.
Elektr. WLTP-Reichweite2e / 13
75 km
Min 49 km · Bmw X1 xDrive25eMax 81 km · Honda CR-V e:PHEV
Gesamtreichweite2e / 13
992 km
Min 50 km · Jeep Compass 4xeMax 1 013 km · Ford Kuga PHEV 225
Therm. Verbrauch geschätzt6e / 12
6 L/100
Min 9.66 L/100 · Honda CR-V e:PHEVMax 4.7 L/100 · Ford Kuga PHEV 225
0–100 km/h1e / 13
6,0 s
Min 9,2 s · Ford Kuga PHEV 225Max 6,0 s · Toyota RAV4 PHEV
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
Tonale PHEV280 PS · 0-100 6,2 s
Q3 Sportback e-hybrid S tronic 200 kW272 PS · 0-100 6,8 s
Q3 SUV e-hybrid S tronic 200 kW272 PS · 0-100 6,8 s
X1 xDrive25i231 PS · 0-100 6,5 s
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
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Beliebte Duelle mit dem RAV4 PHEV
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Toyota RAV4 PHEV: was Sie wissen müssen
Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
75 km WLTP angekündigt - damit 2. von 13 bei autonomie du segment von 13 Modellen. Die Referenz ist der Honda CR-V e:PHEV (81 km).
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Der Honda CR-V e:PHEV führt bei Elektr. WLTP-Reichweite (81 km vs 75 km). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell RAV4 PHEV vs Honda CR-V e:PHEV.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.