Audi Q6 SUV e-tron
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SUV e-tronBEV
Audi Q6 SUV e-tron
252 CV, 460 km de autonomía, 7,6 s en el 0-100 : entre los 23 D-SUV eléctricos 2023–2027, el Q6 SUV e-tron se sitúa 18.º de 22 en Autonomía WLTP, 14.º de 17 en Potencia carga DC, 22.º de 23 en 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
- Potencia
- 252 CV
- 450 Nm, dont 252 CV eléc
- 0 → 100 km/h
- 7,6 s
- VMax 210 km/h
- Autonomía
- 460 km
- WLTP
- Carga DC
- 225 kW
Especificaciones completas
Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.
Tren motriz
- Potencia eléctrica
- 252 CV
- Potencia combinada
- 252 CV
- Couple
- 450 Nm
- Cambio
- Mono-rapport 1 rapports
- Transmisión
- Propulsion
Batería y recarga
- Capacidad batería
- 75,8 kWh
- Autonomía WLTP
- 460 km
- Charge AC max
- 11 kW
- Charge DC max
- 225 kW
Rendimiento
- 0 → 100 km/h
- 7,6 s
- VMax
- 210 km/h
Dimensiones y medio ambiente
- Longitud
- 4771 mm
- Distancia entre ejes
- 2893 mm
- Anchura
- 1939 mm
- Altura
- 1648 mm
- Maletero
- 526 L
- Peso en vacío
- 2125 kg
- Cx
- 0.3
- CO₂ WLTP
- 0 g/km
Metodología Caralogy
Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.
Ver metodología completaDatos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy
Entre los 23 D-SUV eléctricos, el Q6 SUV e-tron se posiciona (en el último tercio) en autonomía WLTP. Caralogy simula su comportamiento real: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.
¿Adaptado a este vehículo?
Veredicto Caralogy
Adaptado para
Trayecto largo diario (>50 km/día) sin preocupación por la autonomía.
Menos adaptado para
Algunas métricas están por debajo del segmento. Consulta las clasificaciones anteriores para identificar los puntos débiles.
Alternativas a considerar
Si la prioridad es Autonomía WLTP, el Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology (1º con 713 km) toma la delantera. Si la prioridad es Potencia carga DC, el Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology (1º con 330 kW) toma la delantera.
Autonomía real: 460 km WLTP (18.º de 22 en Autonomía WLTP)
El Q6 SUV e-tron ofrece 460 km de autonomía WLTP. La referencia del segmento es el Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology (713 km).
Carga: 225 kW DC (14.º de 17 en Potencia carga DC)
El Q6 SUV e-tron acepta hasta 225 kW de carga rápida DC. La referencia del segmento es el Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology (330 kW).
Vaya más allá de este análisis
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Coste de uso según su perfil
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simuladorViaje de larga distancia
Simule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viajeTiempos y aceleración
0-100, 0-200, curva de velocidad, posición en el segmento.
Ver las prestacionesAutonomía real
Simule la autonomía según la velocidad, la temperatura y el estilo.
Simular la autonomíaDónde se sitúa el Q6 SUV e-tron frente a los D-SUV eléctricos
Comparación sobre 23 D-SUV eléctricos comercializados entre 2023–2027.
Autonomía WLTP18e / 22
460 km
Mín 394 km · Kia EV6 RWD Standard RangeMáx 713 km · Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology
Potencia carga DC14e / 17
225 kW
Mín 135 kW · Volkswagen ID.5 GTXMáx 330 kW · Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology
0–100 km/h22e / 23
7,6 s
Mín 8,5 s · Kia EV6 RWD Standard RangeMáx 3,5 s · Kia EV6 GT AWD
Rivales directos (mismo segmento, misma energía)
BEVTesla Model Y Long Range RWD283 CV · 5,3 sBEVBMW iX3286 CV · 6,8 sBEVTesla Model Y Juniper RWD299 CV · 6,0 sBEVTesla Model Y Juniper Long Range AWD383 CV · 4,5 s
Alternativas cross-energía
Mismas necesidades, energía diferente.
Toda la gama Audi Q6 GY
Generación GY lanzada en 2024. Versiones disponibles ordenadas por energía.
Otras versiones del GY
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Audi Q6 SUV e-tron: lo que hay que saber
Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
¿Dónde se sitúa el Q6 SUV e-tron en su segmento?
Entre los 23 D-SUV eléctricos 2023–2027, el Q6 SUV e-tron se sitúa 18.º de 22 en Autonomía WLTP (460 km, por detrás del Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology), 14.º de 17 en Potencia carga DC (225 kW, por detrás del Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology), 22.º de 23 en 0–100 km/h (7,6 s, por detrás del Kia EV6 GT AWD).
¿Cuál es la autonomía WLTP del Q6 SUV e-tron?
460 km WLTP anunciados - es decir, 18.º de 22 en Autonomía WLTP entre 22 modelos. La referencia es el Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology (713 km).
¿Cuánto cuesta mantener el Q6 SUV e-tron?
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
¿Por qué no un Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology en su lugar?
El Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology lidera en Autonomía WLTP (713 km vs 460 km). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo Q6 SUV e-tron vs Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology para una comparación detallada.
¿Cómo calcula Caralogy sus cifras?
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.