Mercedes G 450 d
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367 CV, 5,8 s en el 0-100 : entre los 6 F-SUV híbridos 2022–2026, el G 450 d se sitúa 6.º de 6 en 0–100 km/h, 5.º de 6 en Vel. máx., 6.º de 6 en Potencia por tonelada, por detrás del único Mercedes AMG G 63. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.
Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.
Ver metodología completaDatos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy
Entre los 6 F-SUV híbridos, el G 450 d se posiciona (última del segmento) en aceleración. Caralogy simula su rendimiento real: simulación autopista, simulación rendimiento y simulación consumo.
Trayectos urbanos y periurbanos optimizados sin carga que gestionar.
Acceso a punto de carga doméstico no aprovechado. Si dispones de un enchufe dedicado, un PHEV permitiría trayectos diarios en modo eléctrico puro.
Si la prioridad es 0–100 km/h, el Mercedes AMG G 63 (1º con 4,4 s) toma la delantera. Si la prioridad es Vel. máx., el Mercedes AMG G 63 (1º con 220 km/h) toma la delantera.
En aceleración pura, el G 450 d se posiciona 6.º de 6 en 0–100 km/h, a 1,4 s de la referencia Mercedes AMG G 63 (4,4 s).
Velocidad máxima de 210 km/h. La referencia del segmento alcanza 220 km/h.
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simuladorSimule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viaje0-100, 0-200, curva de velocidad, posición en el segmento.
Ver las prestacionesMismas necesidades, energía diferente.
Generación W463 lanzada en 2018. Versiones disponibles ordenadas por energía.
Dónde encontrar este modelo, y cuánto vale su coche actual.
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Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
Entre los 6 F-SUV híbridos 2022–2026, el G 450 d se sitúa 6.º de 6 en 0–100 km/h (5,8 s, por detrás del Mercedes AMG G 63), 5.º de 6 en Vel. máx. (210 km/h, por detrás del Mercedes AMG G 63), 6.º de 6 en Potencia por tonelada (144 CV/t, por detrás del Mercedes AMG G 63).
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
El Mercedes AMG G 63 lidera en 0–100 km/h (4,4 s vs 5,8 s). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo G 450 d vs Mercedes AMG G 63 para una comparación detallada.
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.