G07 · GENERACIÓN 2021 · SUV DE LUJO
BMWMHEV

X7 xDrive40d

340 CV, 6,1 s en el 0-100 : entre los 3 F-SUV híbridos 2019–2023, el X7 xDrive40d se sitúa Consumo combinado, Autonomía depósito, 0–100 km/h, por detrás del único Bmw X7 xDrive40d. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.

Coste energético · estimación170315.000 km · mix ES · domicilio ES €/kWhPersonalizar →

Potencia

340CV

700 Nm · 11 CV eléc

0 → 100 km/h

6,1s

VMax 245 km/h

Cons.

6,6L

/100 km

Depósito

80L

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Ficha técnica

Especificaciones completas BMW X7 xDrive40d

Datos del fabricante y valores calibrados por el motor de simulación Caralogy.

Tren motriz

ArquitecturaUnknown · 6 cyl.
Cilindrada2993 cm\u00b3
Puissance électrique11 CV
Potencia combinada340 CV
Couple700 Nm
CambioTorque Converter 8 rapports Automatic
TransmisiónAWD

Consumo

Cons. WLTP6,6 L/100km
Depósito80 L

Rendimiento

0 → 100 km/h6,1 s
VMax245 km/h

Dimensiones y medio ambiente

Longitud5151 mm
Distancia entre ejes3105 mm
Anchura2000 mm
Altura1805 mm
Maletero326 L
Peso en vacío2470 kg
Cx0.33
CO₂ WLTP173 g/km

Metodología Caralogy

Valores de autopista y rendimiento calibrados por el motor de simulación física Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales).

Ver metodología completa →

Datos del fabricante · valores de autopista calibrados por el motor Caralogy

Entre los 3 F-SUV híbridos, el X7 xDrive40d se posiciona en consumo. Caralogy simula su coste real: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.

Análisis Caralogy · adaptado a este vehículo

Veredicto Caralogy

Adaptado para

Trayectos urbanos y periurbanos optimizados sin carga que gestionar.

Alternativas a considerar

Si la prioridad es Consumo combinado, el Bmw X7 xDrive40d (1º con 6,6 L/100) toma la delantera. Si la prioridad es Autonomía depósito, el Bmw X7 xDrive40d (1º con 1212 km) toma la delantera.

Consumo: 6,6 L/100 L/100 (Consumo combinado)

El X7 xDrive40d consume 6,6 L/100 en ciclo combinado WLTP. La referencia del segmento es el Bmw X7 xDrive40d (6,6 L/100).

Autonomía del depósito: 1212 km (Autonomía depósito)

Con el depósito lleno, el X7 xDrive40d recorre 1212 km en ciclo combinado. La referencia del segmento alcanza 1212 km.

Posicionamiento en el segmento

Dónde se sitúa el X7 xDrive40d frente a los F-SUV híbridos

Comparación sobre 3 F-SUV híbridos comercializados entre 2019–2023.

Consumo combinado

2ede 3

6.6 L/100
Mín8.6 L/100 · Bmw X7 xDrive40i
Máx6.6 L/100 · Bmw X7 xDrive40d

Autonomía depósito

2ede 3

1 212 km
Mín965 km · Bmw X7 xDrive40i
Máx1 212 km · Bmw X7 xDrive40d

0–100 km/h

2ede 3

6,1 s
Mín6,3 s · Bmw X7 xDrive40i
Máx6,1 s · Bmw X7 xDrive40d

Rivales directos (mismo segmento, misma energía)

Alternativas cross-energía

Mismas necesidades, energía diferente.

Familia del modelo

Toda la gama BMW X7 G07

Generación G07 lanzada en 2019. Versiones disponibles ordenadas por energía.

Otras versiones del G07

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Duelos populares con el X7 xDrive40d

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Preguntas frecuentes

BMW X7 xDrive40d: lo que hay que saber

Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.

¿Dónde se sitúa el X7 xDrive40d en su segmento?#

Entre los 3 F-SUV híbridos 2019–2023, el X7 xDrive40d se sitúa Consumo combinado (6,6 L/100, por detrás del Bmw X7 xDrive40d), Autonomía depósito (1212 km, por detrás del Bmw X7 xDrive40d), 0–100 km/h (6,1 s, por detrás del Bmw X7 xDrive40d).

¿Cuál es la autonomía del X7 xDrive40d?#

1212 km con el depósito lleno (6,6 L/100 en ciclo combinado) — autonomie du segment.

¿Cuánto cuesta mantener el X7 xDrive40d?#

El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.

¿Por qué no un Bmw X7 xDrive40d en su lugar?#

El Bmw X7 xDrive40d lidera en Consumo combinado (6,6 L/100 vs 6,6 L/100). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo X7 xDrive40d vs Bmw X7 xDrive40d para una comparación detallada.

¿Cómo calcula Caralogy sus cifras?#

Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.