i20 1.2 MPi
84 CV, 13,1 s en el 0-100 : entre los 15 urbanos 2018–2022, el i20 1.2 MPi se sitúa 7.º de 11 en Consumo combinado, 5.º de 5 en Autonomía depósito, 15.º de 15 en 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
Potencia
84CV
118 Nm
0 → 100 km/h
13,1s
VMax 173 km/h
Cons.
5,6L
/100 km
Depósito
40L
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Ficha técnica
Especificaciones completas Hyundai i20 1.2 MPi
Datos del fabricante y valores calibrados por el motor de simulación Caralogy.
Tren motriz
| Arquitectura | Unknown |
| Cilindrada | 1197 cm\u00b3 |
| Potencia | 84 CV |
| Couple | 118 Nm |
| Transmisión | FWD |
Consumo
| Cons. WLTP | 5,6 L/100km |
| Depósito | 40 L |
Rendimiento
| 0 → 100 km/h | 13,1 s |
| VMax | 173 km/h |
Dimensiones y medio ambiente
| Longitud | 4040 mm |
| Distancia entre ejes | 2580 mm |
| Anchura | 1775 mm |
| Altura | 1450 mm |
| Maletero | 352 L |
| Peso en vacío | 1013 kg |
| CO₂ WLTP | 127 g/km |
Metodología Caralogy
Valores de autopista y rendimiento calibrados por el motor de simulación física Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales).
Ver metodología completa →Datos del fabricante · valores de autopista calibrados por el motor Caralogy
Entre los 15 urbanos, el i20 1.2 MPi se posiciona (zona media) en consumo. Caralogy simula su coste real: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.
Análisis Caralogy · adaptado a este vehículo
Veredicto Caralogy
Adaptado para
Buen compromiso para uso regular sin infraestructura de carga disponible.
Menos adaptado para
Algunas métricas están por debajo del segmento. Consulta las clasificaciones anteriores para identificar los puntos débiles.
Alternativas a considerar
Si la prioridad es Consumo combinado, el Renault Clio 5 E-Tech Hybrid 145 (1º con 4,5 L/100) toma la delantera. Si la prioridad es Autonomía depósito, el Renault Clio 5 E-Tech Hybrid 145 (1º con 1000 km) toma la delantera.
Consumo: 5,6 L/100 L/100 (7.º de 11 en Consumo combinado)
El i20 1.2 MPi consume 5,6 L/100 en ciclo combinado WLTP. La referencia del segmento es el Renault Clio 5 E-Tech Hybrid 145 (4,5 L/100).
Autonomía del depósito: 714 km (5.º de 5 en Autonomía depósito)
Con el depósito lleno, el i20 1.2 MPi recorre 714 km en ciclo combinado. La referencia del segmento alcanza 1000 km.
Vaya más allá de este análisis
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Coste de uso según su perfil
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simulador →Viaje de larga distancia
Simule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viaje →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Duelo contra un rival
Drag race calibrado, etapas de velocidad, análisis técnico comparativo.
Iniciar un duelo →Posicionamiento en el segmento
Dónde se sitúa el i20 1.2 MPi frente a los urbanos
Comparación sobre 15 urbanos comercializados entre 2018–2022.
Consumo combinado
7ede 11
Autonomía depósito
5ede 5
0–100 km/h
15ede 15
Rivales directos (mismo segmento, misma energía)
C3 PureTech 83 FWD
83 CV · 0-100 14,0 s
Fabia 1.2 TSI 90 7DSG
90 CV · 0-100 12,2 s
A1 Sportback 25 TFSI 70 kW
95 CV · 0-100 11,0 s
A1 Sportback 25 TFSI S tronic 70 kW
95 CV · 0-100 11,5 s
Alternativas cross-energía
Mismas necesidades, energía diferente.
Familia del modelo
Toda la gama Hyundai i20 III
Generación III lanzada en 2020. Versiones disponibles ordenadas por energía.
Otras versiones del III
Comparar
Duelos populares con el i20 1.2 MPi
Dar el paso
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Preguntas frecuentes
Hyundai i20 1.2 MPi: lo que hay que saber
Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
Entre los 15 urbanos 2018–2022, el i20 1.2 MPi se sitúa 7.º de 11 en Consumo combinado (5,6 L/100, por detrás del Renault Clio 5 E-Tech Hybrid 145), 5.º de 5 en Autonomía depósito (714 km, por detrás del Renault Clio 5 E-Tech Hybrid 145), 15.º de 15 en 0–100 km/h (13,1 s, por detrás del Toyota GR Yaris).
714 km con el depósito lleno (5,6 L/100 en ciclo combinado) — 5.º de 5 en autonomie du segment.
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
El Renault Clio 5 E-Tech Hybrid 145 lidera en Consumo combinado (4,5 L/100 vs 5,6 L/100). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo i20 1.2 MPi vs Renault Clio 5 E-Tech Hybrid 145 para una comparación detallada.
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.