Mercedes G 580

EléctricoSUV de lujoGENERACIÓN W463, 2024

587 CV, 473 km de autonomía, 4,7 s en el 0-100 : entre los 3 F-SUV eléctricos 2022–2026, el G 580 se sitúa Autonomía WLTP, Potencia carga DC, 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.

Potencia
587 CV
1164 Nm, dont 587 CV eléc
0 → 100 km/h
4,7 s
VMax 180 km/h
Autonomía
473 km
WLTP
Carga DC
200 kW

Especificaciones completas

Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.

Tren motriz

Puissance électrique
587 CV
Potencia combinada
587 CV
Couple
1164 Nm
Cambio
Mono-rapport
Transmisión
Integrale (AWD)

Batería y recarga

Capacidad batería
116 kWh
Autonomía WLTP
473 km
Charge AC max
11 kW
Charge DC max
200 kW
Conso élec WLTP
24,5 kWh/100 km

Rendimiento

0 → 100 km/h
4,7 s
VMax
180 km/h

Dimensiones y medio ambiente

Longitud
4624 mm
Distancia entre ejes
2890 mm
Anchura
1913 mm
Altura
1986 mm
Maletero
620 L
Peso en vacío
1399 kg
CO₂ WLTP
0 g/km

Metodología Caralogy

Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.

Ver metodología completa

Datos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy

Entre los 3 F-SUV eléctricos, el G 580 se posiciona en autonomía WLTP. Caralogy simula su comportamiento real: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.

¿Adaptado a este vehículo?

Veredicto Caralogy
Adaptado para

Trayecto largo diario (>50 km/día) sin preocupación por la autonomía.

Menos adaptado para

Uso familiar regular con equipaje voluminoso. El espacio y el maletero están calibrados para deporte, no para uso utilitario. Una berlina o SUV del mismo fabricante sería más práctica a diario.

Alternativas a considerar

Si la prioridad es Autonomía WLTP, el BMW iX M60 (1º con 566 km) toma la delantera. Si la prioridad es Potencia carga DC, el Mercedes G 580 with EQ technology (1º con 200 kW) toma la delantera.

Autonomía real: 473 km WLTP (Autonomía WLTP)

El G 580 ofrece 473 km de autonomía WLTP. La referencia del segmento es el BMW iX M60 (566 km).

Carga: 200 kW DC (Potencia carga DC)

El G 580 acepta hasta 200 kW de carga rápida DC. La referencia del segmento es el Mercedes G 580 with EQ technology (200 kW).

Dónde se sitúa el G 580 frente a los F-SUV eléctricos

Comparación sobre 3 F-SUV eléctricos comercializados entre 2022–2026.
Autonomía WLTP3e / 3
473 km
Mín 473 km · Mercedes G 580Máx 566 km · BMW iX M60
Potencia carga DC2e / 2
200 kW
Mín 200 kW · Mercedes G 580Máx 200 kW · Mercedes G 580 with EQ technology
0–100 km/h3e / 3
4,7 s
Mín 4,7 s · Mercedes G 580Máx 3,8 s · BMW iX M60

Rivales directos (mismo segmento, misma energía)

Alternativas cross-energía

Mismas necesidades, energía diferente.

Toda la gama Mercedes G-Class W463

Generación W463 lanzada en 2018. Versiones disponibles ordenadas por energía.

Otras versiones del W463

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Mercedes G 580: lo que hay que saber

Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.

¿Dónde se sitúa el G 580 en su segmento?

Entre los 3 F-SUV eléctricos 2022–2026, el G 580 se sitúa Autonomía WLTP (473 km, por detrás del BMW iX M60), Potencia carga DC (200 kW, por detrás del Mercedes G 580 with EQ technology), 0–100 km/h (4,7 s, por detrás del BMW iX M60).

¿Cuál es la autonomía WLTP del G 580?

473 km WLTP anunciados - es decir, autonomie du segment entre 3 modelos. La referencia es el BMW iX M60 (566 km).

¿Cuánto cuesta mantener el G 580?

El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.

¿Por qué no un BMW iX M60 en su lugar?

El BMW iX M60 lidera en Autonomía WLTP (566 km vs 473 km). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo G 580 vs BMW iX M60 para una comparación detallada.

¿Cómo calcula Caralogy sus cifras?

Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.