Entre los 4 B-SUV 2012–2016, el Mokka A 1.4 Turbo 140 6AT se sitúa Consumo combinado (6,2 L/100, por detrás del Honda HR-V), 0–100 km/h (9,5 s, por detrás del Opel Mokka A 1.4 Turbo 140 6AT).
A · GENERACIÓN 2014 → · SUV PEQUEÑO
OpelICE
Mokka A 1.4 Turbo 140 6AT
141 CV, 9,5 s en el 0-100 : entre los 4 B-SUV 2012–2016, el Mokka A 1.4 Turbo 140 6AT se sitúa Consumo combinado, 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
Potencia
141CV
200 Nm
0 → 100 km/h
9,5s
VMax 192 km/h
Cons.
6,2L
/100 km
Depósito
-L
Ficha técnica
Especificaciones completas Opel Mokka A 1.4 Turbo 140 6AT
Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.
Tren motriz
| Potencia | 141 CV |
| Couple | 200 Nm |
| Cambio | Convertisseur de couple 6 rapports Automatique |
Consumo
| Cons. WLTP | 6,2 L/100km |
Rendimiento
| 0 → 100 km/h | 9,5 s |
| VMax | 192 km/h |
Dimensiones y medio ambiente
| Peso en vacío | 1390 kg |
| Cx | 0.33 |
Metodología Caralogy
Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.
Ver metodología completa →Datos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy
Entre los 4 B-SUV, el Mokka A 1.4 Turbo 140 6AT se posiciona en consumo. Caralogy simula su coste real: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.
Análisis Caralogy
¿Adaptado a este vehículo?
Veredicto Caralogy
Adaptado para
B-SUV entre los mejores del segmento: 0–100 km/h (9,5 s).
Alternativas a considerar
Si la prioridad es Consumo combinado, el Honda HR-V (1º con 4,2 L/100) toma la delantera.
Consumo: 6,2 L/100 L/100 (Consumo combinado)
El Mokka A 1.4 Turbo 140 6AT consume 6,2 L/100 en ciclo combinado WLTP. La referencia del segmento es el Honda HR-V (4,2 L/100).
Vaya más allá de este análisis
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Coste de uso según su perfil
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simulador →Viaje de larga distancia
Simule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viaje →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Posicionamiento en el segmento
Dónde se sitúa el Mokka A 1.4 Turbo 140 6AT frente a los B-SUV
Comparación sobre 4 B-SUV comercializados entre 2012–2016.
Consumo combinado3e / 4
6.2 L/100
Mín 6.8 L/100 · Nissan Juke 1.6 115 6ATMáx 4.2 L/100 · Honda HR-V
0–100 km/h1e / 4
9,5 s
Mín 11,1 s · Nissan Juke 1.6 115 6ATMáx 9,5 s · Opel Mokka A 1.4 Turbo 140 6AT
Rivales directos (mismo segmento, misma energía)
2008 PureTech 130 EAT8131 CV · 0-100 9,9 s
Captur TCe 130 EDC131 CV · 0-100 9,7 s
Puma EcoBoost 125125 CV · 0-100 9,9 s
HR-V120 CV · 0-100 11,0 s
Alternativas cross-energía
Mismas necesidades, energía diferente.
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Duelos populares con el Mokka A 1.4 Turbo 140 6AT
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Opel Mokka A 1.4 Turbo 140 6AT: lo que hay que saber
Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
El Honda HR-V lidera en Consumo combinado (4,2 L/100 vs 6,2 L/100). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo Mokka A 1.4 Turbo 140 6AT vs Honda HR-V para una comparación detallada.
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.