Peugeot 2008 PureTech 130 EAT8

Essencepetit SUVGénération II, 2022

131 ch, 9,9 s au 0-100 : parmi les 14 B-SUV 2020–2024, la 2008 PureTech 130 EAT8 se classe 9ᵉ sur 14 en Consommation mixte, 9ᵉ sur 12 en Autonomie réservoir, 7ᵉ sur 14 en 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.

Puissance
131 ch
230 Nm
0 à 100 km/h
9,9 s
Vitesse max 208 km/h
Conso.
6,0 L
/100 km
Réservoir
44 L

Spécifications complètes

Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.

Motorisation

Architecture
3 cyl.
Cylindrée
1 199 cm³
Puissance
131 ch
Couple
230 Nm
Boîte
Convertisseur de couple 8 rapports Automatique
Transmission
Traction

Consommation

Conso WLTP
6,0 L/100 km
Réservoir
44 L

Performance

0 → 100 km/h
9,9 s
Vitesse max
208 km/h

Dimensions et environnement

Poids à vide
1 290 kg
Cx
0.32
CO₂ WLTP
136 g/km

Méthodologie Caralogy

Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.

Voir la méthodologie complète

Données constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy

Parmi les 14 B-SUV, la 2008 PureTech 130 EAT8 se positionne (milieu de tableau) en consommation. Caralogy simule son coût réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.

Adapté à ce véhicule ?

Consommation : 6,0 L/100 L/100 (9ᵉ sur 14 en Consommation mixte)

La 2008 PureTech 130 EAT8 consomme 6,0 L/100 en cycle mixte WLTP. La référence du segment est la Ford Puma EcoBoost 125 (4,3 L/100).

Autonomie réservoir : 733 km (9ᵉ sur 12 en Autonomie réservoir)

Avec un réservoir plein, la 2008 PureTech 130 EAT8 parcourt 733 km en cycle mixte. La référence du segment atteint 977 km.

Où se situe la 2008 PureTech 130 EAT8 face aux B-SUV

Comparaison sur 14 B-SUV commercialisés entre 2020–2024.
Consommation mixte9e / 14
6 L/100
Min 7.3 L/100 · Hyundai Kona 1.6 T-GDi 7DCT 198 chMax 4.3 L/100 · Ford Puma EcoBoost 125
Autonomie réservoir9e / 12
733 km
Min 652 km · MG ZS 1.5 VTi FWDMax 977 km · Ford Puma EcoBoost 125
0–100 km/h7e / 14
9,9 s
Min 12,0 s · MG ZS 1.5 VTi FWDMax 6,7 s · Ford Puma ST 200

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Peugeot 2008 PureTech 130 EAT8 : ce qu’il faut savoir

Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.

Où se classe la 2008 PureTech 130 EAT8 dans son segment ?

Parmi les 14 B-SUV 2020–2024, la 2008 PureTech 130 EAT8 se classe 9ᵉ sur 14 en Consommation mixte (6,0 L/100, derrière la Ford Puma EcoBoost 125), 9ᵉ sur 12 en Autonomie réservoir (733 km, derrière la Ford Puma EcoBoost 125), 7ᵉ sur 14 en 0–100 km/h (9,9 s, derrière la Ford Puma ST 200).

Quelle est l’autonomie de la 2008 PureTech 130 EAT8 ?

733 km sur un plein (6,0 L/100 en cycle mixte) - 9ᵉ sur 12 en Autonomie réservoir.

Combien coûte la 2008 PureTech 130 EAT8 à l’usage ?

Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.

Pourquoi pas une Ford Puma EcoBoost 125 à la place ?

La Ford Puma EcoBoost 125 prend l’avantage en Consommation mixte (4,3 L/100 vs 6,0 L/100). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel 2008 PureTech 130 EAT8 vs Ford Puma EcoBoost 125 pour une comparaison détaillée.

Comment Caralogy calcule-t-il ses chiffres ?

Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.