Entre los 23 E-SUV 2018–2022, el Cayenne Coupe se sitúa 20.º de 23 en 0–100 km/h (5,8 s, por detrás del Porsche Cayenne Turbo GT), 18.º de 23 en Vel. máx. (243 km/h, por detrás del Porsche Cayenne Turbo GT), 20.º de 23 en Potencia por tonelada (161 CV/t, por detrás del Porsche Cayenne Turbo GT).
E3.1 · GENERACIÓN 2020 → · SUV GRANDE
PorscheICE
Cayenne Coupe
340 CV, 5,8 s en el 0-100 : entre los 23 E-SUV 2018–2022, el Cayenne Coupe se sitúa 20.º de 23 en 0–100 km/h, 18.º de 23 en Vel. máx., 20.º de 23 en Potencia por tonelada, por detrás del único Porsche Cayenne Turbo GT. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
Potencia
340CV
450 Nm
0 → 100 km/h
5,8s
VMax 243 km/h
Cons.
11,7L
/100 km
Depósito
23.7L
Ficha técnica
Especificaciones completas Porsche Cayenne Coupe
Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.
Tren motriz
| Arquitectura | V · 6 cyl. · Turbo |
| Cilindrada | 2995 cm³ |
| Puissance thermique | 340 CV |
| Potencia combinada | 340 CV |
| Par combinado | 450 Nm |
| Cambio | Convertisseur de couple 8 rapports |
| Transmisión | Integrale (AWD) |
Consumo
| Cons. WLTP | 11,7 L/100km |
| Depósito | 23.7 L |
Rendimiento
| 0 → 100 km/h | 5,8 s |
| VMax | 243 km/h |
Dimensiones y medio ambiente
| Longitud | 4917 mm |
| Distancia entre ejes | 2893 mm |
| Anchura | 1981 mm |
| Altura | 1676 mm |
| Maletero | 22 L |
| Peso en vacío | 2115 kg |
| Cx | 0.34 |
Metodología Caralogy
Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.
Ver metodología completa →Datos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy
Entre los 23 E-SUV, el Cayenne Coupe se posiciona (en el último tercio) en aceleración. Caralogy simula su rendimiento real: simulación autopista, simulación rendimiento y simulación consumo.
Análisis Caralogy
¿Adaptado a este vehículo?
Aceleración: 5,8 s en el 0-100 (20.º de 23 en 0–100 km/h)
En aceleración pura, el Cayenne Coupe se posiciona 20.º de 23 en 0–100 km/h, a 2,6 s de la referencia Porsche Cayenne Turbo GT (3,2 s).
Velocidad máxima: 243 km/h (18.º de 23 en Vel. máx.)
Velocidad máxima de 243 km/h. La referencia del segmento alcanza 299 km/h.
Vaya más allá de este análisis
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Coste de uso según su perfil
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simulador →Viaje de larga distancia
Simule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viaje →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Posicionamiento en el segmento
Dónde se sitúa el Cayenne Coupe frente a los E-SUV
Comparación sobre 23 E-SUV comercializados entre 2018–2022.
0–100 km/h20e / 23
5,8 s
Mín 6,8 s · Ford Explorer EcoBoost 300Máx 3,2 s · Porsche Cayenne Turbo GT
Vel. máx.18e / 23
243 km/h
Mín 220 km/h · Ford Explorer EcoBoost 300Máx 299 km/h · Porsche Cayenne Turbo GT
Potencia por tonelada20e / 23
161 CV/t
Mín 149 CV/t · Ford Explorer EcoBoost 300Máx 282 CV/t · Porsche Cayenne Turbo GT
Rivales directos (mismo segmento, misma energía)
Q7 SUV340 CV · 0-100 5,6 s
Q7 SUV340 CV · 0-100 5,6 s
Q8 SUV340 CV · 0-100 5,6 s
X5 xDrive40i340 CV · 0-100 5,5 s
Alternativas cross-energía
Mismas necesidades, energía diferente.
Familia del modelo
Toda la gama Porsche Cayenne E3.1
Generación E3.1 lanzada en 2018. Versiones disponibles ordenadas por energía.
Otras versiones del E3.1
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Porsche Cayenne Coupe: lo que hay que saber
Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
El Porsche Cayenne Turbo GT lidera en 0–100 km/h (3,2 s vs 5,8 s). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo Cayenne Coupe vs Porsche Cayenne Turbo GT para una comparación detallada.
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.