Entre los 37 S 2018–2022, el 718 Cayman GT4 se sitúa 28.º de 37 en 0–100 km/h (4,3 s, por detrás del Lamborghini Aventador SVJ), 19.º de 37 en Vel. máx. (303 km/h, por detrás del Lamborghini Aventador SVJ), 20.º de 37 en Potencia por tonelada (289 CV/t, por detrás del Lamborghini Aventador SVJ).
718 · GENERACIÓN 2020 → · DEPORTIVO
PorscheICE
718 Cayman GT4
420 CV, 4,3 s en el 0-100 : entre los 37 S 2018–2022, el 718 Cayman GT4 se sitúa 28.º de 37 en 0–100 km/h, 19.º de 37 en Vel. máx., 20.º de 37 en Potencia por tonelada, por detrás del único Lamborghini Aventador SVJ. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
Potencia
420CV
420 Nm
0 → 100 km/h
4,3s
VMax 303 km/h
Cons.
11,0L
/100 km
Depósito
63.973429L
Ficha técnica
Especificaciones completas Porsche 718 Cayman GT4
Datos del fabricante y valores calibrados por el motor de simulación Caralogy.
Tren motriz
| Arquitectura | Boxer · 6 cyl. · Naturally Aspirated |
| Cilindrada | 3995 cm\u00b3 |
| Puissance thermique | 420 CV |
| Potencia combinada | 420 CV |
| Par combinado | 420 Nm |
| Cambio | MANUAL 6 rapports Manual |
| Transmisión | RWD |
Consumo
| Cons. WLTP | 11,0 L/100km |
| Depósito | 63.973429 L |
Rendimiento
| 0 → 100 km/h | 4,3 s |
| VMax | 303 km/h |
Dimensiones y medio ambiente
| Longitud | 4458 mm |
| Distancia entre ejes | 2484 mm |
| Anchura | 1803 mm |
| Altura | 1270 mm |
| Maletero | 10 L |
| Peso en vacío | 1451 kg |
| Cx | 0.34 |
Metodología Caralogy
Valores de autopista y rendimiento calibrados por el motor de simulación física Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales).
Ver metodología completa →Datos del fabricante · valores de autopista calibrados por el motor Caralogy
Entre los 37 S, el 718 Cayman GT4 se posiciona (en el último tercio) en aceleración. Caralogy simula su rendimiento real: simulación autopista, simulación rendimiento y simulación consumo.
Análisis Caralogy
¿Adaptado a este vehículo?
Aceleración: 4,3 s en el 0-100 (28.º de 37 en 0–100 km/h)
En aceleración pura, el 718 Cayman GT4 se posiciona 28.º de 37 en 0–100 km/h, a 1,5 s de la referencia Lamborghini Aventador SVJ (2,8 s).
Velocidad máxima: 303 km/h (19.º de 37 en Vel. máx.)
Velocidad máxima de 303 km/h. La referencia del segmento alcanza 350 km/h.
Vaya más allá de este análisis
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Coste de uso según su perfil
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simulador →Viaje de larga distancia
Simule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viaje →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Posicionamiento en el segmento
Dónde se sitúa el 718 Cayman GT4 frente a los S
Comparación sobre 37 S comercializados entre 2018–2022.
0–100 km/h28e / 37
4,3 s
Mín 5,7 s · Jaguar F-TYPE P300Máx 2,8 s · Lamborghini Aventador SVJ
Vel. máx.19e / 37
303 km/h
Mín 250 km/h · Toyota GR Supra 3.0Máx 350 km/h · Lamborghini Aventador SVJ
Potencia por tonelada20e / 37
289 CV/t
Mín 188 CV/t · Jaguar F-TYPE P300Máx 505 CV/t · Lamborghini Aventador SVJ
Rivales directos (mismo segmento, misma energía)
Z4 M40i340 CV · 0-100 4,5 s
Z4 M40i340 CV · 0-100 4,5 s
F-TYPE P300300 CV · 0-100 5,7 s
F-TYPE R P575575 CV · 0-100 3,7 s
Alternativas cross-energía
Mismas necesidades, energía diferente.
Familia del modelo
Toda la gama Porsche Cayman 718
Generación 718 lanzada en 2017. Versiones disponibles ordenadas por energía.
Otras versiones del 718
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Duelos populares con el 718 Cayman GT4
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Porsche 718 Cayman GT4: lo que hay que saber
Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
El Lamborghini Aventador SVJ lidera en 0–100 km/h (2,8 s vs 4,3 s). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo 718 Cayman GT4 vs Lamborghini Aventador SVJ para una comparación detallada.
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.