GasolinaSUV familiarGENERACIÓN 95B.2, 2019

Porsche Macan S

354 CV, 5,2 s en el 0-100 : entre los 19 D-SUV 2017–2021, el Macan S se sitúa 18.º de 19 en 0–100 km/h, 6.º de 19 en Vel. máx., 14.º de 19 en Potencia por tonelada. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.

Potencia

354CV

460 Nm

0 → 100 km/h

5,2s

VMax 253 km/h

Cons.

10,8L

/100 km

Depósito

74.951118L

Especificaciones completas

Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.

Tren motriz

Arquitectura
V · 6 cyl. · Turbo
Cilindrada
2995 cm³
Puissance thermique
353 CV
Potencia combinada
354 CV
Par combinado
460 Nm
Cambio
Double embrayage 7 rapports Automatique
Transmisión
Integrale (AWD)

Consumo

Cons. WLTP
10,8 L/100 km
Depósito
74.951118 L

Rendimiento

0 → 100 km/h
5,2 s
VMax
253 km/h

Dimensiones y medio ambiente

Longitud
4681 mm
Distancia entre ejes
2807 mm
Anchura
1933 mm
Altura
1623 mm
Maletero
18 L
Peso en vacío
1923 kg
Cx
0.36

Metodología Caralogy

Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.

Ver metodología completa

Datos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy

Entre los 19 D-SUV, el Macan S se posiciona (en el último tercio) en aceleración. Caralogy simula su rendimiento real: simulación autopista, simulación rendimiento y simulación consumo.

¿Adaptado a este vehículo?

Veredicto Caralogy
Adaptado para

Conductores exigentes: 6.º de 19 en Vel. máx. (253 km/h). 6.º de 19 en Vel. máx. (253 km/h).

Menos adaptado para

Trayectos urbanos frecuentes con arranques y paradas. A 10,8 L/100 km en ciclo combinado, el consumo sube en ciudad sin asistencia eléctrica. Un HEV o PHEV sería más económico para este perfil de uso.

Alternativas a considerar

Si la prioridad es 0–100 km/h, el Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio (1º con 3,8 s) toma la delantera. Si la prioridad es Vel. máx., el Jaguar F-PACE SVR (1º con 285 km/h) toma la delantera.

Aceleración: 5,2 s en el 0-100 (18.º de 19 en 0–100 km/h)

En aceleración pura, el Macan S se posiciona 18.º de 19 en 0–100 km/h, a 1,4 s de la referencia Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio (3,8 s).

Velocidad máxima: 253 km/h (6.º de 19 en Vel. máx.)

Velocidad máxima de 253 km/h. La referencia del segmento alcanza 285 km/h.

Dónde se sitúa el Macan S frente a los D-SUV

Comparación sobre 19 D-SUV comercializados entre 2017–2021.

0–100 km/h18e / 19
5,2 s
Mín 5,3 s · Porsche Macan SMáx 3,8 s · Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio
Vel. máx.6e / 19
253 km/h
Mín 250 km/h · BMW X3 M40dMáx 285 km/h · Jaguar F-PACE SVR
Potencia por tonelada14e / 19
184 CV/t
Mín 168 CV/t · BMW X3 M40dMáx 279 CV/t · Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio

Rivales directos (mismo segmento, misma energía)

Alternativas cross-energía

Mismas necesidades, energía diferente.

Toda la gama Porsche Macan 95B.2

Generación 95B.2 lanzada en 2019. Versiones disponibles ordenadas por energía.

Otras versiones del 95B.2

Duelos populares con el Macan S

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Porsche Macan S: lo que hay que saber

Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.

Entre los 19 D-SUV 2017–2021, el Macan S se sitúa 18.º de 19 en 0–100 km/h (5,2 s, por detrás del Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio), 6.º de 19 en Vel. máx. (253 km/h, por detrás del Jaguar F-PACE SVR), 14.º de 19 en Potencia por tonelada (184 CV/t, por detrás del Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio).

El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.

El Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio lidera en 0–100 km/h (3,8 s vs 5,2 s). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo Macan S vs Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio para una comparación detallada.

Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.