Eléctricogran turismoGENERACIÓN Gen1, 2014

Tesla Model S P85D

Potencia

691CV

931 Nm, dont 691 CV eléc

0 → 100 km/h

3,3s

VMax 249 km/h

Autonomía

-km

WLTP

Carga DC

120kW

Especificaciones completas

Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.

Tren motriz

Puissance électrique
691 CV
Potencia combinada
691 CV
Couple
931 Nm
Cambio
Mono-rapport Automatique
Transmisión
Integrale (AWD)

Batería y recarga

Capacidad batería
77,5 kWh
Charge AC max
10 kW
Charge DC max
120 kW
Conso élec WLTP
22,5 kWh/100 km

Rendimiento

0 → 100 km/h
3,3 s
VMax
249 km/h

Dimensiones y medio ambiente

Longitud
4976 mm
Distancia entre ejes
2959 mm
Anchura
1963 mm
Altura
1435 mm
Peso en vacío
2239 kg
Cx
0.24

Metodología Caralogy

Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.

Ver metodología completa

Datos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy

¿Adaptado a este vehículo?

Carga: 120 kW DC (Potencia carga DC)

El Model S P85D acepta hasta 120 kW de carga rápida DC. La referencia del segmento es el Tesla Model S P100D (145 kW).

Dónde se sitúa el Model S P85D frente a los gran turismo eléctricos

Comparación sobre 3 gran turismo eléctricos comercializados entre 2012–2016.

Potencia carga DC2e / 3
120 kW
Mín 120 kW · Tesla Model S 85Máx 145 kW · Tesla Model S P100D
0–100 km/h2e / 3
3,3 s
Mín 5,7 s · Tesla Model S 85Máx 2,8 s · Tesla Model S P100D

Rivales directos (mismo segmento, misma energía)

Alternativas cross-energía

Mismas necesidades, energía diferente.

Toda la gama Tesla Model S Gen1

Generación Gen1 lanzada en 2012. Versiones disponibles ordenadas por energía.

Otras versiones del Gen1

Duelos populares con el Model S P85D

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Tesla Model S P85D: lo que hay que saber

Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.

El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.

Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.