Toyota Camry Hybrid

Essence hybrideberlinaGENERACIÓN 2024
Potencia
232 CV
221 Nm, dont 120 CV eléc
0 → 100 km/h
7,2 s
VMax 180 km/h
Cons.
-
/100 km
Depósito
-

Especificaciones completas

Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.

Tren motriz

Arquitectura
Inline
Cilindrada
3 cm³
Potencia eléctrica
120 CV
Potencia combinada
232 CV
Couple
221 Nm
Cambio
CVT Automatique
Transmisión
Integrale (AWD)

Rendimiento

0 → 100 km/h
7,2 s
VMax
180 km/h

Dimensiones y medio ambiente

Longitud
4920 mm
Distancia entre ejes
2825 mm
Anchura
1840 mm
Altura
1445 mm
Peso en vacío
1685 kg
Cx
0.27

Metodología Caralogy

Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.

Ver metodología completa

Datos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy

¿Adaptado a este vehículo?

Veredicto Caralogy
Adaptado para

Trayectos urbanos y periurbanos optimizados sin carga que gestionar.

Alternativas a considerar

Si la prioridad es 0–100 km/h, el BMW M440i Gran Coupé (1º con 5,0 s) toma la delantera.

Dónde se sitúa el Camry Hybrid frente a los berlinas híbridos

Comparación sobre 6 berlinas híbridos comercializados entre 2022–2026.
0–100 km/h4e / 6
7,2 s
Mín 8,0 s · Mercedes C 220 d 4MATIC T-Modell All-TerrainMáx 5,0 s · BMW M440i Gran Coupé

Rivales directos (mismo segmento, misma energía)

Alternativas cross-energía

Mismas necesidades, energía diferente.

Duelos populares con el Camry Hybrid

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Toyota Camry Hybrid: lo que hay que saber

Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.

¿Cuánto cuesta mantener el Camry Hybrid?

El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.

¿Cómo calcula Caralogy sus cifras?

Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.