GB · GÉNÉRATION 2026 · CITADINE
AudiICE

A1 Sportback 25 TFSI 70 kW

95 ch, 11,0 s au 0-100 : parmi les 16 citadines 2024–2028, la A1 Sportback 25 TFSI 70 kW se classe 4ᵉ sur 15 en Consommation mixte, 3ᵉ sur 12 en Autonomie réservoir, 12ᵉ sur 16 en 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.

Coût énergie · estimation1 69715 000 km · mix FR · domicile 0,21 €/kWhConsommation →

Puissance

95ch

175 Nm

0 → 100 km/h

11,0s

VMax 193 km/h

Conso.

5,6L

/100 km

Réservoir

40L

Carte d’identité technique

Spécifications complètes Audi A1 Sportback 25 TFSI 70 kW

Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.

Motorisation

Architecture2 cyl.
Cylindrée999 cm³
Puissance95 ch
Couple175 Nm
BoîteManuelle 5 rapports Manuelle
TransmissionTraction

Consommation

Conso WLTP5,6 L/100km
Réservoir40 L

Performance

0 → 100 km/h11,0 s
VMax193 km/h

Dimensions et environnement

Longueur4 029 mm
Empattement2 547 mm
Largeur1 740 mm
Hauteur1 409 mm
Coffre335 L
Poids à vide1 100 kg
Cx0.32
CO₂ WLTP128 g/km

Méthodologie Caralogy

Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.

Voir la méthodologie complète →

Données constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy

Parmi les 16 citadines, la A1 Sportback 25 TFSI 70 kW se positionne (top 4 du segment) en consommation. Caralogy simule son coût réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.

Analyse Caralogy

Adapté à ce véhicule ?

Verdict Caralogy
Adaptée pour

Bon compromis pour usage régulier sans infrastructure de recharge disponible. 4ᵉ sur 15 en Consommation mixte (5,6 L/100), 3ᵉ sur 12 en Autonomie réservoir (714 km).

Moins adaptée pour

Certaines métriques sont en retrait par rapport au segment. Vérifier les classements ci-dessus pour identifier les points faibles.

Alternatives à considérer

Si la priorité est Consommation mixte, la Citroen C3 PureTech 100 FWD (1ʳᵉ avec 5,3 L/100) prend l’avantage. Si la priorité est Autonomie réservoir, la Dacia Sandero TCe 100 ECO-G (1ʳᵉ avec 909 km) prend l’avantage.

Consommation : 5,6 L/100 L/100 (4ᵉ sur 15 en Consommation mixte)

La A1 Sportback 25 TFSI 70 kW consomme 5,6 L/100 en cycle mixte WLTP. La référence du segment est la Citroen C3 PureTech 100 FWD (5,3 L/100).

Autonomie réservoir : 714 km (3ᵉ sur 12 en Autonomie réservoir)

Avec un réservoir plein, la A1 Sportback 25 TFSI 70 kW parcourt 714 km en cycle mixte. La référence du segment atteint 909 km.

Positionnement segment

Où se situe la A1 Sportback 25 TFSI 70 kW face aux citadines

Comparaison sur 16 citadines commercialisés entre 2024–2028.

Consommation mixte4e / 15
5.6 L/100
Min 6.6 L/100 · MINI Cooper S FWDMax 5.3 L/100 · Citroen C3 PureTech 100 FWD
Autonomie réservoir3e / 12
714 km
Min 645 km · Audi A1 allstreet 35 TFSI S tronic 110 kWMax 909 km · Dacia Sandero TCe 100 ECO-G
0–100 km/h12e / 16
11,0 s
Min 13,1 s · Hyundai i20 1.2 MPiMax 5,3 s · Toyota GR Yaris Morizo Edition

Rivales directes (même segment, même énergie)

Alternatives cross-énergie

Mêmes besoins, énergie différente.

Famille du modèle

Toute la gamme Audi A1 GB

Génération GB lancée en 2018. Versions disponibles classées par énergie.

Autres versions de la GB

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Questions fréquentes

Audi A1 Sportback 25 TFSI 70 kW : ce qu’il faut savoir

Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.

Parmi les 16 citadines 2024–2028, la A1 Sportback 25 TFSI 70 kW se classe 4ᵉ sur 15 en Consommation mixte (5,6 L/100, derrière la Citroen C3 PureTech 100 FWD), 3ᵉ sur 12 en Autonomie réservoir (714 km, derrière la Dacia Sandero TCe 100 ECO-G), 12ᵉ sur 16 en 0–100 km/h (11,0 s, derrière la Toyota GR Yaris Morizo Edition).

714 km sur un plein (5,6 L/100 en cycle mixte) - 3ᵉ sur 12 en autonomie du segment.

Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.

Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.