Parmi les 8 citadines 2014–2018, la Fabia 1.2 TSI 90 7DSG se classe 1ʳᵉ sur 7 en Consommation mixte (5,0 L/100, derrière la Skoda Fabia 1.2 TSI 90 7DSG), 1ʳᵉ sur 6 en Autonomie réservoir (900 km, derrière la Skoda Fabia 1.2 TSI 90 7DSG), 7ᵉ sur 8 en 0–100 km/h (12,2 s, derrière la Toyota Yaris GRMN).
Fabia 1.2 TSI 90 7DSG
90 ch, 12,2 s au 0-100 : parmi les 8 citadines 2014–2018, la Fabia 1.2 TSI 90 7DSG se classe 1ʳᵉ sur 7 en Consommation mixte, 1ʳᵉ sur 6 en Autonomie réservoir, 7ᵉ sur 8 en 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
Puissance
90ch
160 Nm
0 → 100 km/h
12,2s
VMax 180 km/h
Conso.
5,0L
/100 km
Réservoir
45L
Spécifications complètes Skoda Fabia 1.2 TSI 90 7DSG
Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.
Motorisation
| Architecture | 3 cyl. |
| Cylindrée | 1 197 cm³ |
| Puissance | 90 ch |
| Couple | 160 Nm |
| Boîte | Double embrayage 7 rapports Automatique |
Consommation
| Conso WLTP | 5,0 L/100km |
| Réservoir | 45 L |
Performance
| 0 → 100 km/h | 12,2 s |
| VMax | 180 km/h |
Dimensions et environnement
| Poids à vide | 1 060 kg |
| Cx | 0.32 |
| CO₂ WLTP | 114 g/km |
Méthodologie Caralogy
Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.
Voir la méthodologie complète →Données constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy
Parmi les 8 citadines, la Fabia 1.2 TSI 90 7DSG se positionne (meilleure du segment) en consommation. Caralogy simule son coût réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.
Adapté à ce véhicule ?
Bon compromis pour usage régulier sans infrastructure de recharge disponible. 1ʳᵉ sur 7 en Consommation mixte (5,0 L/100), 1ʳᵉ sur 6 en Autonomie réservoir (900 km).
Certaines métriques sont en retrait par rapport au segment. Vérifier les classements ci-dessus pour identifier les points faibles.
Si la priorité est 0–100 km/h, la Toyota Yaris GRMN (1ʳᵉ avec 6,3 s) prend l’avantage.
Consommation : 5,0 L/100 L/100 (1ʳᵉ sur 7 en Consommation mixte)
La Fabia 1.2 TSI 90 7DSG consomme 5,0 L/100 en cycle mixte WLTP. La référence du segment est la Skoda Fabia 1.2 TSI 90 7DSG (5,0 L/100).
Autonomie réservoir : 900 km (1ʳᵉ sur 6 en Autonomie réservoir)
Avec un réservoir plein, la Fabia 1.2 TSI 90 7DSG parcourt 900 km en cycle mixte. La référence du segment atteint 900 km.
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateur →Trajet longue distance
Simulez Paris–Marseille ou tout autre trajet : temps, pauses recharge, coût total.
Simuler un trajet →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Où se situe la Fabia 1.2 TSI 90 7DSG face aux citadines
Comparaison sur 8 citadines commercialisés entre 2014–2018.
Rivales directes (même segment, même énergie)
Alternatives cross-énergie
Mêmes besoins, énergie différente.
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Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
900 km sur un plein (5,0 L/100 en cycle mixte) - 1ʳᵉ sur 6 en autonomie du segment.
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.