C8 · GÉNÉRATION 2026 · ROUTIÈRE
AudiICE

A6 Sedan TFSI quattro S tronic 270 kW

367 ch, 4,7 s au 0-100 : parmi les 3 routières 2024–2028, la A6 Sedan TFSI quattro S tronic 270 kW se classe 0–100 km/h, Vitesse max, Puissance par tonne, derrière la seule Audi A6 Sedan TFSI quattro S tronic 270 kW. Voici ce que disent les simulations Caralogy.

Coût énergie · estimation2 09015 000 km · mix FR · domicile FR €/kWhPersonnaliser →

Puissance

367ch

550 Nm

0 → 100 km/h

4,7s

VMax 250 km/h

Conso.

8,1L

/100 km

Réservoir

56L

Sur cette page

Carte d’identité technique

Spécifications complètes Audi A6 Sedan TFSI quattro S tronic 270 kW

Données constructeur et valeurs calibrées par le moteur de simulation Caralogy.

Motorisation

ArchitectureUnknown
Cylindrée2 995 cm\u00b3
Puissance367 ch
Couple550 Nm
BoîteTORQUE_CONVERTER 7 rapports Automatic
TransmissionAWD

Consommation

Conso WLTP8,1 L/100km
Réservoir56 L

Performance

0 → 100 km/h4,7 s
VMax250 km/h

Dimensions et environnement

Longueur4 999 mm
Empattement2 927 mm
Largeur1 875 mm
Hauteur1 418 mm
Coffre452 L
Poids à vide1 980 kg
Cx0.27
CO₂ WLTP184 g/km

Méthodologie Caralogy

Valeurs autoroute et performances calibrées par le moteur de simulation physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles).

Voir la méthodologie complète →

Données constructeur · valeurs autoroute calibrées par le moteur Caralogy

Parmi les 3 routières, la A6 Sedan TFSI quattro S tronic 270 kW se positionne en accélération. Caralogy simule ses performances réelles : simulation autoroute, simulation performance et simulation consommation.

Analyse Caralogy · adapté à ce véhicule

Verdict Caralogy

Adaptée pour

Conducteurs exigeants : 0–100 km/h (4,7 s), Vitesse max (250 km/h), Puissance par tonne (185 ch/t). 0–100 km/h (4,7 s), Vitesse max (250 km/h), Puissance par tonne (185 ch/t).

Moins adaptée pour

Trajets urbains fréquents avec arrêts/redémarrages. À 8,1 L/100 km en cycle mixte, la consommation grimpe en ville sans assistance électrique. Un HEV ou PHEV serait plus économique sur ce profil d’usage.

Alternatives à considérer

Aucune alternative ne domine sur toutes les dimensions du segment.

Accélération : 4,7 s au 0-100 (0–100 km/h)

En accélération pure, la A6 Sedan TFSI quattro S tronic 270 kW se positionne 0–100 km/h, à 0,0 s de la référence Audi A6 Sedan TFSI quattro S tronic 270 kW (4,7 s).

Vitesse max : 250 km/h (Vitesse max)

Vitesse maximale de 250 km/h. La référence du segment atteint 250 km/h.

Positionnement segment

Où se situe la A6 Sedan TFSI quattro S tronic 270 kW face aux routières

Comparaison sur 3 routières commercialisés entre 2024–2028.

0–100 km/h

1esur 3

4,7 s
Min5,2 s · Bmw 540d xDrive
Max4,7 s · Audi A6 Sedan TFSI quattro S tronic 270 kW

Vitesse max

1esur 3

250 km/h
Min250 km/h · Bmw 540d xDrive
Max250 km/h · Audi A6 Sedan TFSI quattro S tronic 270 kW

Puissance par tonne

1esur 3

185 ch/t
Min159 ch/t · Bmw 540d xDrive
Max185 ch/t · Audi A6 Sedan TFSI quattro S tronic 270 kW

Rivales directes (même segment, même énergie)

Alternatives cross-énergie

Mêmes besoins, énergie différente.

Famille du modèle

Toute la gamme Audi A6 C8

Génération C8 lancée en 2018. Versions disponibles classées par énergie.

Autres versions de la C8

Comparer

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Questions fréquentes

Audi A6 Sedan TFSI quattro S tronic 270 kW : ce qu’il faut savoir

Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.

Où se classe la A6 Sedan TFSI quattro S tronic 270 kW dans son segment ?#

Parmi les 3 routières 2024–2028, la A6 Sedan TFSI quattro S tronic 270 kW se classe 0–100 km/h (4,7 s, derrière la Audi A6 Sedan TFSI quattro S tronic 270 kW), Vitesse max (250 km/h, derrière la Audi A6 Sedan TFSI quattro S tronic 270 kW), Puissance par tonne (185 ch/t, derrière la Audi A6 Sedan TFSI quattro S tronic 270 kW).

Combien coûte la A6 Sedan TFSI quattro S tronic 270 kW à l’usage ?#

Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.

Comment Caralogy calcule-t-il ses chiffres ?#

Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.