Parmi les 16 D-SUV électriques 2018–2022, la iX3 se classe 13ᵉ sur 16 en Autonomie WLTP (460 km, derrière la Tesla Model Y Long Range AWD), 11ᵉ sur 16 en 0–100 km/h (6,8 s, derrière la Tesla Model Y Performance).
iX3
286 ch, 460 km d’autonomie, 6,8 s au 0-100 : parmi les 16 D-SUV électriques 2018–2022, la iX3 se classe 13ᵉ sur 16 en Autonomie WLTP, 11ᵉ sur 16 en 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
Puissance
286ch
400 Nm · 286 ch élec
0 → 100 km/h
6,8s
VMax 180 km/h
Autonomie
460km
WLTP
Charge DC
—kW
Spécifications complètes BMW iX3
Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.
Motorisation
| Puissance électrique | 286 ch |
| Puissance cumulée | 286 ch |
| Couple | 400 Nm |
| Boîte | Mono-rapport 1 rapports Automatique |
Batterie et recharge
| Capacité batterie | 74 kWh |
| Autonomie WLTP | 460 km |
| Charge AC max | 11 kW |
| Conso élec WLTP | 19,0 kWh/100km |
Performance
| 0 → 100 km/h | 6,8 s |
| VMax | 180 km/h |
Dimensions et environnement
| Longueur | 4 734 mm |
| Empattement | 2 864 mm |
| Largeur | 1 891 mm |
| Hauteur | 1 668 mm |
| Coffre | 510 L |
| Poids à vide | 2 185 kg |
| Cx | 0.29 |
| CO₂ WLTP | 0 g/km |
Méthodologie Caralogy
Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.
Voir la méthodologie complète →Données constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy
Parmi les 16 D-SUV électriques, la iX3 se positionne (dans le dernier tiers) en autonomie WLTP. Caralogy simule son comportement réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.
Adapté à ce véhicule ?
Long trajet quotidien (>50 km/jour) sans contrainte d’autonomie.
Certaines métriques sont en retrait par rapport au segment. Vérifier les classements ci-dessus pour identifier les points faibles.
Si la priorité est Autonomie WLTP, la Tesla Model Y Long Range AWD (1ʳᵉ avec 542 km) prend l’avantage. Si la priorité est 0–100 km/h, la Tesla Model Y Performance (1ʳᵉ avec 3,7 s) prend l’avantage.
Autonomie réelle : 460 km WLTP (13ᵉ sur 16 en Autonomie WLTP)
La iX3 annonce 460 km d’autonomie WLTP. La référence du segment est la Tesla Model Y Long Range AWD (542 km).
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateur →Trajet longue distance
Simulez Paris–Marseille ou tout autre trajet : temps, pauses recharge, coût total.
Simuler un trajet →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Autonomie réelle
Simulez l’autonomie selon la vitesse, la température et le style.
Simuler l’autonomie →Où se situe la iX3 face aux D-SUV électriques
Comparaison sur 16 D-SUV électriques commercialisés entre 2018–2022.
Rivales directes (même segment, même énergie)
Alternatives cross-énergie
Mêmes besoins, énergie différente.
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Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
460 km annoncés WLTP — soit la 13ᵉ sur 16 en autonomie du segment sur 16 modèles. La référence est la Tesla Model Y Long Range AWD (542 km).
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
La Tesla Model Y Long Range AWD prend l’avantage en Autonomie WLTP (542 km vs 460 km). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel iX3 vs Tesla Model Y Long Range AWD pour une comparaison détaillée.
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.