Parmi les 14 berlines 2022–2026, la M4 se classe 7ᵉ sur 14 en 0–100 km/h (4,2 s, derrière la Bmw M4 Competition with M xDrive), 5ᵉ sur 14 en Vitesse max (250 km/h, derrière la Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio), 6ᵉ sur 14 en Puissance par tonne (282 ch/t, derrière la Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio).
G82 · GÉNÉRATION 2024 → · BERLINE
BMWICE
M4
480 ch, 4,2 s au 0-100 : parmi les 14 berlines 2022–2026, la M4 se classe 7ᵉ sur 14 en 0–100 km/h, 5ᵉ sur 14 en Vitesse max, 6ᵉ sur 14 en Puissance par tonne. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
Puissance
480ch
550 Nm
0 → 100 km/h
4,2s
VMax 250 km/h
Conso.
10,1L
/100 km
Réservoir
59L
Carte d’identité technique
Spécifications complètes BMW M4
Données constructeur et valeurs calibrées par le moteur de simulation Caralogy.
Motorisation
| Architecture | 6 cyl. |
| Cylindrée | 2 993 cm³ |
| Puissance | 480 ch |
| Couple | 550 Nm |
| Boîte | Manuelle 6 rapports Manuelle |
Consommation
| Conso WLTP | 10,1 L/100km |
| Réservoir | 59 L |
Performance
| 0 → 100 km/h | 4,2 s |
| VMax | 250 km/h |
Dimensions et environnement
| Longueur | 4 801 mm |
| Empattement | 2 857 mm |
| Largeur | 1 887 mm |
| Hauteur | 1 397 mm |
| Coffre | 440 L |
| Poids à vide | 1 700 kg |
| Cx | 0.34 |
| CO₂ WLTP | 230 g/km |
Méthodologie Caralogy
Valeurs autoroute et performances calibrées par le moteur de simulation physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles).
Voir la méthodologie complète →Données constructeur · valeurs autoroute calibrées par le moteur Caralogy
Parmi les 14 berlines, la M4 se positionne (milieu de tableau) en accélération. Caralogy simule ses performances réelles : simulation autoroute, simulation performance et simulation consommation.
Analyse Caralogy
Adapté à ce véhicule ?
Verdict Caralogy
Adaptée pour
Conducteurs exigeants : 5ᵉ sur 14 en Vitesse max (250 km/h). 5ᵉ sur 14 en Vitesse max (250 km/h).
Moins adaptée pour
Trajets urbains fréquents avec arrêts/redémarrages. À 10,1 L/100 km en cycle mixte, la consommation grimpe en ville sans assistance électrique. Un HEV ou PHEV serait plus économique sur ce profil d’usage.
Alternatives à considérer
Si la priorité est 0–100 km/h, la Bmw M4 Competition with M xDrive (1ʳᵉ avec 3,5 s) prend l’avantage. Si la priorité est Vitesse max, la Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (1ʳᵉ avec 307 km/h) prend l’avantage.
Accélération : 4,2 s au 0-100 (7ᵉ sur 14 en 0–100 km/h)
En accélération pure, la M4 se positionne 7ᵉ sur 14 en 0–100 km/h, à 0,7 s de la référence Bmw M4 Competition with M xDrive (3,5 s).
Vitesse max : 250 km/h (5ᵉ sur 14 en Vitesse max)
Vitesse maximale de 250 km/h. La référence du segment atteint 307 km/h.
Allez plus loin que cette analyse
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateur →Trajet longue distance
Simulez Paris–Marseille ou tout autre trajet : temps, pauses recharge, coût total.
Simuler un trajet →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Positionnement segment
Où se situe la M4 face aux berlines
Comparaison sur 14 berlines commercialisés entre 2022–2026.
0–100 km/h7e / 14
4,2 s
Min 5,8 s · Lexus IS 350 F Sport RWDMax 3,5 s · Bmw M4 Competition with M xDrive
Vitesse max5e / 14
250 km/h
Min 250 km/h · Ford Mustang Dark Horse 500Max 307 km/h · Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
Puissance par tonne6e / 14
282 ch/t
Min 179 ch/t · Lexus IS 350 F Sport RWDMax 323 ch/t · Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
Rivales directes (même segment, même énergie)
S5 Avant367 ch · 0-100 4,5 s
S5 Sedan367 ch · 0-100 4,5 s
S60 T5 Geartronic249 ch · 0-100 6,2 s
A4 45 TFSI quattro245 ch · 0-100 5,8 s
Alternatives cross-énergie
Mêmes besoins, énergie différente.
Famille du modèle
Toute la gamme BMW M4 G82
Génération G82 lancée en 2021. Versions disponibles classées par énergie.
Autres versions de la G82
Comparer
Duels populaires impliquant la M4
Passer à l’acte
Trouver une M4 ou estimer la vôtre
Caralogy ne perçoit aucune commission sur ces liens externes.
Achat en occasion
La Centrale
Les BMW M4 d'occasion disponibles près de chez vous, aux specs que vous venez d'analyser.
Voir les annoncesLien externe — Caralogy ne perçoit aucune commissionVendre votre voitureVendezvotrevoiture.fr
Combien vaut votre véhicule actuel auprès d'un acheteur professionnel ? Réponse en quelques minutes, sans engagement.
Estimer maintenantLien externe — Caralogy ne perçoit aucune commissionQuestions fréquentes
BMW M4 : ce qu’il faut savoir
Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
La Bmw M4 Competition with M xDrive prend l’avantage en 0–100 km/h (3,5 s vs 4,2 s). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel M4 vs Bmw M4 Competition with M xDrive pour une comparaison détaillée.
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.