Parmi les 48 limousines 2018–2022, la 840i Convertible se classe 41ᵉ sur 48 en 0–100 km/h (5,3 s, derrière la Porsche Panamera Turbo S), 17ᵉ sur 48 en Vitesse max (250 km/h, derrière la Porsche Panamera Turbo S), 28ᵉ sur 48 en Puissance par tonne (186 ch/t, derrière la BMW M8 Competition Coupe).
BMW 840i Convertible
340 ch, 5,3 s au 0-100 : parmi les 48 limousines 2018–2022, la 840i Convertible se classe 41ᵉ sur 48 en 0–100 km/h, 17ᵉ sur 48 en Vitesse max, 28ᵉ sur 48 en Puissance par tonne. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
Puissance
340ch
500 Nm
0 à 100 km/h
5,3s
Vitesse max 250 km/h
Conso.
7,5L
/100 km
Réservoir
68L
Spécifications complètes
Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.
Motorisation
- Architecture
- 6 cyl.
- Cylindrée
- 2 998 cm³
- Puissance
- 340 ch
- Couple
- 500 Nm
- Boîte
- Convertisseur de couple 8 rapports Automatique
Consommation
- Conso WLTP
- 7,5 L/100 km
- Réservoir
- 68 L
Performance
- 0 → 100 km/h
- 5,3 s
- Vitesse max
- 250 km/h
Dimensions et environnement
- Longueur
- 4 843 mm
- Empattement
- 2 822 mm
- Largeur
- 1 902 mm
- Hauteur
- 1 339 mm
- Coffre
- 350 L
- Poids à vide
- 1 830 kg
- Cx
- 0.3
- CO₂ WLTP
- 170 g/km
Méthodologie Caralogy
Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.
Voir la méthodologie complèteDonnées constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy
Parmi les 48 limousines, la 840i Convertible se positionne (dans le dernier tiers) en accélération. Caralogy simule ses performances réelles : simulation autoroute, simulation performance et simulation consommation.
Adapté à ce véhicule ?
Accélération : 5,3 s au 0-100 (41ᵉ sur 48 en 0–100 km/h)
En accélération pure, la 840i Convertible se positionne 41ᵉ sur 48 en 0–100 km/h, à 2,3 s de la référence Porsche Panamera Turbo S (3,0 s).
Vitesse max : 250 km/h (17ᵉ sur 48 en Vitesse max)
Vitesse maximale de 250 km/h. La référence du segment atteint 315 km/h.
Allez plus loin que cette analyse
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateurTrajet longue distance
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Simuler un trajetChronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performanceOù se situe la 840i Convertible face aux limousines
Comparaison sur 48 limousines commercialisés entre 2018–2022.
0–100 km/h41e / 48
5,3 s
Min 5,5 s · BMW 840i ConvertibleMax 3,0 s · Porsche Panamera Turbo S
Vitesse max17e / 48
250 km/h
Min 250 km/h · BMW 840d xDriveMax 315 km/h · Porsche Panamera Turbo S
Puissance par tonne28e / 48
186 ch/t
Min 164 ch/t · Porsche Panamera 4Max 329 ch/t · BMW M8 Competition Coupe
Rivales directes (même segment, même énergie)
EssencePorsche Panamera 335 ch335 ch · 5,3 sGasolinePorsche Panamera 4330 ch · 5,4 sEssencePorsche Panamera 4 Sport Turismo330 ch · 5,1 sEssencePorsche Panamera 304 ch304 ch · 5,9 s
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Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.