X3 M40d
340 ch, 4,9 s au 0-100 : parmi les 13 D-SUV 2019–2023, la X3 M40d se classe 11ᵉ sur 13 en 0–100 km/h, 9ᵉ sur 13 en Vitesse max, 12ᵉ sur 13 en Puissance par tonne. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
Puissance
340ch
700 Nm
0 → 100 km/h
4,9s
VMax 250 km/h
Conso.
6,0L
/100 km
Réservoir
68L
Sur cette page
Carte d’identité technique
Spécifications complètes BMW X3 M40d
Données constructeur et valeurs calibrées par le moteur de simulation Caralogy.
Motorisation
| Architecture | Unknown · 6 cyl. |
| Cylindrée | 2 993 cm\u00b3 |
| Puissance | 340 ch |
| Couple | 700 Nm |
| Boîte | Torque Converter 8 rapports Automatic |
| Transmission | AWD |
Consommation
| Conso WLTP | 6,0 L/100km |
| Réservoir | 68 L |
Performance
| 0 → 100 km/h | 4,9 s |
| VMax | 250 km/h |
Dimensions et environnement
| Longueur | 4 716 mm |
| Empattement | 2 864 mm |
| Largeur | 1 897 mm |
| Hauteur | 1 676 mm |
| Coffre | 550 L |
| Poids à vide | 2 020 kg |
| Cx | 0.31 |
| CO₂ WLTP | 157 g/km |
Méthodologie Caralogy
Valeurs autoroute et performances calibrées par le moteur de simulation physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles).
Voir la méthodologie complète →Données constructeur · valeurs autoroute calibrées par le moteur Caralogy
Parmi les 13 D-SUV, la X3 M40d se positionne (dans le dernier tiers) en accélération. Caralogy simule ses performances réelles : simulation autoroute, simulation performance et simulation consommation.
Analyse Caralogy · adapté à ce véhicule
Accélération : 4,9 s au 0-100 (11ᵉ sur 13 en 0–100 km/h)
En accélération pure, la X3 M40d se positionne 11ᵉ sur 13 en 0–100 km/h, à 0,8 s de la référence Bmw X3 M Competition (4,1 s).
Vitesse max : 250 km/h (9ᵉ sur 13 en Vitesse max)
Vitesse maximale de 250 km/h. La référence du segment atteint 285 km/h.
Allez plus loin que cette analyse
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateur →Trajet longue distance
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Simuler un trajet →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Duel face à une rivale
Drag race calibrée, paliers de vitesse, analyse technique comparée.
Lancer un duel →Positionnement segment
Où se situe la X3 M40d face aux D-SUV
Comparaison sur 13 D-SUV commercialisés entre 2019–2023.
0–100 km/h
11esur 13
Vitesse max
9esur 13
Puissance par tonne
12esur 13
Rivales directes (même segment, même énergie)
Macan S
340 ch · 0-100 4,8 s
Macan S
340 ch · 0-100 5,3 s
Macan S
340 ch · 0-100 5,3 s
Macan S
354 ch · 0-100 5,2 s
Alternatives cross-énergie
Mêmes besoins, énergie différente.
Famille du modèle
Toute la gamme BMW X3 G01
Génération G01 lancée en 2018. Versions disponibles classées par énergie.
Autres versions de la G01
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Questions fréquentes
BMW X3 M40d : ce qu’il faut savoir
Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
Parmi les 13 D-SUV 2019–2023, la X3 M40d se classe 11ᵉ sur 13 en 0–100 km/h (4,9 s, derrière la Bmw X3 M Competition), 9ᵉ sur 13 en Vitesse max (250 km/h, derrière la Jaguar F-PACE SVR), 12ᵉ sur 13 en Puissance par tonne (168 ch/t, derrière la Jaguar F-PACE SVR).
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
La Bmw X3 M Competition prend l’avantage en 0–100 km/h (4,1 s vs 4,9 s). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel X3 M40d vs Bmw X3 M Competition pour une comparaison détaillée.
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.