X4 M Competition
510 ch, 4,1 s au 0-100 : parmi les 13 D-SUV 2019–2023, la X4 M Competition se classe 2ᵉ sur 13 en 0–100 km/h, 7ᵉ sur 13 en Vitesse max, 3ᵉ sur 13 en Puissance par tonne. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
Puissance
510ch
600 Nm
0 → 100 km/h
4,1s
VMax 250 km/h
Conso.
10,9L
/100 km
Réservoir
65L
Sur cette page
Carte d’identité technique
Spécifications complètes BMW X4 M Competition
Données constructeur et valeurs calibrées par le moteur de simulation Caralogy.
Motorisation
| Architecture | Unknown · 6 cyl. |
| Cylindrée | 2 993 cm\u00b3 |
| Puissance | 510 ch |
| Couple | 600 Nm |
| Boîte | Torque Converter 8 rapports Automatic |
| Transmission | AWD |
Consommation
| Conso WLTP | 10,9 L/100km |
| Réservoir | 65 L |
Performance
| 0 → 100 km/h | 4,1 s |
| VMax | 250 km/h |
Dimensions et environnement
| Longueur | 4 758 mm |
| Empattement | 2 864 mm |
| Largeur | 1 927 mm |
| Hauteur | 1 620 mm |
| Coffre | 525 L |
| Poids à vide | 1 995 kg |
| Cx | 0.36 |
| CO₂ WLTP | 251 g/km |
Méthodologie Caralogy
Valeurs autoroute et performances calibrées par le moteur de simulation physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles).
Voir la méthodologie complète →Données constructeur · valeurs autoroute calibrées par le moteur Caralogy
Parmi les 13 D-SUV, la X4 M Competition se positionne (top 2 du segment) en accélération. Caralogy simule ses performances réelles : simulation autoroute, simulation performance et simulation consommation.
Analyse Caralogy · adapté à ce véhicule
Verdict Caralogy
Adaptée pour
Conducteurs exigeants : 2ᵉ sur 13 en 0–100 km/h (4,1 s), 3ᵉ sur 13 en Puissance par tonne (256 ch/t). 2ᵉ sur 13 en 0–100 km/h (4,1 s), 3ᵉ sur 13 en Puissance par tonne (256 ch/t).
Moins adaptée pour
Trajets urbains fréquents avec arrêts/redémarrages. À 10,9 L/100 km en cycle mixte, la consommation grimpe en ville sans assistance électrique. Un HEV ou PHEV serait plus économique sur ce profil d’usage.
Alternatives à considérer
Si la priorité est 0–100 km/h, la Bmw X3 M Competition (1ʳᵉ avec 4,1 s) prend l’avantage. Si la priorité est Vitesse max, la Jaguar F-PACE SVR (1ʳᵉ avec 285 km/h) prend l’avantage.
Accélération : 4,1 s au 0-100 (2ᵉ sur 13 en 0–100 km/h)
En accélération pure, la X4 M Competition se positionne 2ᵉ sur 13 en 0–100 km/h, à 0,0 s de la référence Bmw X3 M Competition (4,1 s).
Vitesse max : 250 km/h (7ᵉ sur 13 en Vitesse max)
Vitesse maximale de 250 km/h. La référence du segment atteint 285 km/h.
Allez plus loin que cette analyse
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateur →Trajet longue distance
Simulez Paris–Marseille ou tout autre trajet : temps, pauses recharge, coût total.
Simuler un trajet →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Duel face à une rivale
Drag race calibrée, paliers de vitesse, analyse technique comparée.
Lancer un duel →Positionnement segment
Où se situe la X4 M Competition face aux D-SUV
Comparaison sur 13 D-SUV commercialisés entre 2019–2023.
0–100 km/h
2esur 13
Vitesse max
7esur 13
Puissance par tonne
3esur 13
Rivales directes (même segment, même énergie)
F-PACE SVR
550 ch · 0-100 4,3 s
Macan Turbo with Performance Package
440 ch · 0-100 4,3 s
Macan Turbo
400 ch · 0-100 4,7 s
Macan Turbo
400 ch · 0-100 4,7 s
Alternatives cross-énergie
Mêmes besoins, énergie différente.
Famille du modèle
Toute la gamme BMW X4 G02
Génération G02 lancée en 2018. Versions disponibles classées par énergie.
Autres versions de la G02
Comparer
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Questions fréquentes
BMW X4 M Competition : ce qu’il faut savoir
Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
Parmi les 13 D-SUV 2019–2023, la X4 M Competition se classe 2ᵉ sur 13 en 0–100 km/h (4,1 s, derrière la Bmw X3 M Competition), 7ᵉ sur 13 en Vitesse max (250 km/h, derrière la Jaguar F-PACE SVR), 3ᵉ sur 13 en Puissance par tonne (256 ch/t, derrière la Jaguar F-PACE SVR).
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
La Bmw X3 M Competition prend l’avantage en 0–100 km/h (4,1 s vs 4,1 s). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel X4 M Competition vs Bmw X3 M Competition pour une comparaison détaillée.
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.