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Accueil›Duel›Audi Q4 45 vs BYD Atto 3

Comparaison performance

Audi Q4 45 e-tron quattro 210 kW vs BYD Atto 3 Extended Range : laquelle est vraiment la plus rapide ?

Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.

AudiBEVPlus rapide

Q4 45 e-tron quattro 210 kW

286 ch · 679 Nm · 2,235 kg · 2023

VS
BYDBEV

Atto 3 Extended Range

204 ch · 310 Nm · 1,750 kg · 2022

AutorouteAutonomie & rechargePerformance0-100, vitesse maxConsommationTCO annuel

Paramètres et hypothèses

Simulation

Départ
Arrêté, ligne droite
Surface
Asphalte sec, 23°C
Vent
Nul
Conducteur
1 personne, 75 kg

Calibration

Paliers
0–100, 0–200 constructeur
Courbe de puissance
Mesure réelle (Caralogy)
VMax
Bridée constructeur
Transmission
Pertes intégrées au modèle

Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.

Q4 45 e-tron quattro 210 kWAtto 3 Extended Range
0–100 km/h6,53 s−0,88 s7,41 s
400 m départ arrêté14,71 s−0,86 s15,57 s
1 000 m départ arrêté27,25 s−1,95 s29,20 s
VMax (bridée constructeur)180 km/h+20 km/h160 km/h
Ratio poids/puissance7,81 kg/chmeilleur ratio8,58 kg/ch

Visualiser la course

Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.

AudiBEVQ4 45 e-tron quattro 210 kW
Vitesse
0km/h
Chrono
0,00s
Distance
0m
BYDBEVAtto 3 Extended Range
Vitesse
0km/h
Chrono
0,00s
Distance
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Écart0m

Comparaison palier par palier

Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.

PalierQ4 45 e-tron quattro 210 kWAtto 3 Extended Range
0–30 km/h1,29 s1,96 s
0–50 km/h2,22 s3,27 s
0–80 km/h4,42 s5,43 s
0–100 km/h6,53 s7,41 s
0–120 km/h9,22 s10,03 s
0–160 km/h16,61 s19,03 s
400 m départ arrêté14,71 s15,57 s
1 000 m départ arrêté27,25 s29,20 s
VMax180 km/h160 km/h

Sous le capot

Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.

Audi

Q4 45 e-tron quattro 210 kW

7,81kg/chratio meilleur de 0,76 kg/ch
CaractéristiqueValeurDétail
Puissance286 chPending
Couple679 Nm
Poids2 235 kgmasse à vide constructeur
MotricitéIntegrale (AWD)
BoîteUnknown
BYD

Atto 3 Extended Range

8,58kg/chcompense par −485 kg
CaractéristiqueValeurDétail
Puissance204 chPending
Couple310 Nm
Poids1 750 kgmasse à vide constructeur
Motricité—
Boîtesingle-speed reduction

Le départ : de 0 à 100 km/h

Au départ, la Q4 45 e-tron quattro 210 kW passe les 100 km/h en 6,53 s contre 7,41 s pour la Atto 3 Extended Range. À ce stade, la Q4 45 e-tron quattro 210 kW a 0,88 s d’avance et se situe environ 21 m devant.

De 100 km/h à 400 mètres

À 200 mètres, la Q4 45 e-tron quattro 210 kW roule à 122 km/h contre 121 km/h pour la Atto 3 Extended Range. L’écart est de 0,80 s. L’écart reste stable par rapport au départ.

À 400 mètres départ arrêté, la Q4 45 e-tron quattro 210 kW franchit la ligne en 14,71 s contre 15,57 s. L’écart de 0,86 s représente environ 35 m de piste — un écart visible à l’œil nu.

Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu

Passé les 400 mètres, la Q4 45 e-tron quattro 210 kW continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 170 km/h contre 160 km/h. À 1 000 mètres, la Q4 45 e-tron quattro 210 kW termine en 27,24 s contre 29,19 s, avec 1,95 s d’avance.

Ce que les chiffres ne disent pas

Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la Q4 45 e-tron quattro 210 kW plafonne à 180 km/h, la Atto 3 Extended Range à 160 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur — c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.

Avec deux motorisations électrique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (7,81 kg/ch vs 8,58 kg/ch) et la transmission (Unknown vs Automatic).

En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 11,71 secondes. La différence de 0,88 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.

Comparer avec d’autres alternatives

Substituez l’un des deux modèles pour explorer un duel équivalent dans le même segment.

À la place de Q4 45 e-tron quattro 210 kW
BMW iX xDrive40Kia EV6 AWD Long RangeXpeng G9
À la place de Atto 3 Extended Range
Xpeng P7Tesla Model 3 Long Range RWDFiat 600e 156

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Questions fréquentes

Sur 0–100 km/h, Q4 45 e-tron quattro 210 kW gagne (6,53 s vs 7,41 s).

Q4 45 e-tron quattro 210 kW passe de 0 à 100 km/h en 6,53 secondes (simulation calibrée).

Q4 45 e-tron quattro 210 kW : 286 ch, ratio 7,81 kg/ch. Atto 3 Extended Range : 204 ch, ratio 8,58 kg/ch.

Q4 45 e-tron quattro 210 kW : 180 km/h. Atto 3 Extended Range : 160 km/h.